Léirmheas Volvo XC40 2020: Móiminteam

Cosúil le gach branda i margadh gluaisteán na hAstráile, tá Volvo tagtha chun cinn ina chuideachta SUV. Bhris a XC90 lánmhéid an t-oighear go luath sna 60í, tháinig an XC2008 meánmhéide isteach in 40, agus chríochnaigh an carr seo, an XC2018 dlúth, sraith trí phíosa in XNUMX.

Tá Volvo ar cheann den bheagán spotaí geala sa mhargadh gluaisteán nua atá ag dul i laghad, agus tugann an XC40 brú don XC60 an láthair is fearr a bhaint amach i raon monaróir na Sualainne. Mar sin caithfidh sé a bheith ag déanamh rud éigin ceart... ceart?

Chaith muid seachtain le Móiminteam XC40 T4 ag an leibhéal iontrála chun tuiscint a fháil ar a bhfuil i ndán do chúrsaí Lochlannacha.

Volvo XC40 2020: Móiminteam T4 (tosaigh)
Rátáil Sábháilteachta	-
cineál innill	2.0 L turbo
Cineál breosla	Préimh gásailín gan luaidhe
Éifeachtúlacht breosla	7.2l / 100km
Tuirlingthe	5 suíochán
Praghas na	$37,900

An bhfuil aon rud suimiúil faoina dhearadh? 9/10

Ar fud an chláir reatha, tá máistreacht déanta ag Volvo ar ealaín na comhsheasmhachta dearaidh gan dul i ngleic le cosúlachtaí mearbhallacha. Líne bhreá atá ann, agus léiríonn an XC40 cén fáth go bhfuil an cluiche seo buaite ag Volvo.

Tá máistreacht déanta ag Volvo ar ealaín an dearadh comhsheasmhach.

Ceanglaíonn leideanna dearaidh sínithe, mar shampla na ceannsoilse sainiúla Thor's Hammer LED agus na soilse bata fada haca an XC40 lena siblíní móra, agus cuireann stíliú smután firinscneach é seachas an slua SUV dlúth.

Tuairim shuibiachtúil i gcónaí, ach is breá liom tógáil shmutánach an XC40, le leid de stiffness curtha leis ag an gcuas géar chiseáilte sna doirse taobh díreach os cionn an lámh rocker agus na bladhmanna fender dubh ar na háirsí rotha.

Agus é ag caint air, cuireann rothaí cóimhiotail durable 18-orlach cúig-labhartha leis an bhraitheann macho, le baint uathúla eile lena n-áirítear gloine tailgate a ardaíonn ag uillinn 45 céim timpeall chun fuinneog tríú taobh a chruthú agus lógó trom Mharc Iarainn ar an. gríl.

Agus tá an Baile Átha Troim Oighearshruth roghnach dár gcarr tástála ($ 1150) neamhghnách, ag brath ar an soilsiú, ag dul ó liath go liath bog nó go hairgead níos láidre.

Faigheann sé an síniú ceannsoilse Thor's Hammer LED agus rothaí cóimhiotail durable 18-orlach cúig-labhartha.

Tá an taobh istigh simplí agus discréideach i stíl Lochlannach tipiciúil. Is cosúil go bhfuil an fhoirm agus an fheidhm cothrom, le scáileán tadhaill ilmheán portráid 9.0-orlach agus braisle ionstraimí digiteacha 12.3-orlach comhtháite go galánta i ndearadh painéil sreabhán ionstraimí.

Tá an bailchríoch gannáite, le inleagadh gríl alúmanaim cuartha cothrománach, bailchríoch dubh an phianó, agus tadhaill bheaga de mhiotal geal ag cur leis an achomharc amhairc. Leanann suíocháin roghnacha leathar upholstered ($ 750) an téama stripped ar ais le painéil leathan fuaite ag cur leis an ambiance iomlán fionnuar agus soothing.

Cé chomh praiticiúil is atá an spás istigh? 9/10

Ag díreach os cionn 4.4m, luíonn an XC40 go foirfe le próifíl SUV beag, agus laistigh den scannán cearnach sin, tá an rothfhad 2.7m mar an gcéanna le samhlacha príomhshrutha de mhéid inchomparáide mar an Toyota RAV4 agus Mazda CX-5.

Tá sé ard go leor freisin agus tá go leor spáis ann don tiománaí agus don phaisinéir tosaigh, agus tá bosca stórála ann lena n-áirítear bosca le clúdach meánmhéide idir na suíocháin, urrann beag stowage os a chomhair, agus dhá sealbhóir cupáin (le coaster beag eile le lid). tráidire os a gcomhair) agus eochaircheap luchtaithe gan sreang ar chonsól an ionaid.

Tá go leor spáis ann don tiománaí agus don phaisinéir tosaigh.

Tá sealbhóirí buidéal ag pócaí doras tosaigh roomy, bosca glove leathan ach tanaí (fuaraithe ag hook mála) agus bosca stórála breise faoi shuíochán an tiománaí. Cumhachtaithe agus nasctha trí asraon 12-bholta agus dhá calafoirt USB (ceann amháin le haghaidh ilmheán, an ceann eile le haghaidh luchtaithe amháin).

Tá sealbhóirí buidéal i bpócaí capacious na doirse tosaigh.

Suigh sa suíochán cúil agus suí i suíochán an tiománaí, socraithe do mo airde 183 cm, tá ceann agus seomra na gcos den scoth, agus tá an suíochán féin dealbhaithe go hálainn agus compordach.

Tá spás cloiginn cúil agus seomra cos ar fheabhas.

Tá pócaí measartha sna doirse, ach mura bhfuil an buidéal is mian leat a chur isteach ón gcuid deochanna alcólacha i mionbharra an óstáin, níl an t-ádh ort leis an gcoimeádán leachtach. Líonta stráice áisiúil ar chúl na suíochán tosaigh, chomh maith le crúcaí le haghaidh éadaí agus málaí ar an díon.

Tá dhá choimeádán cupáin sa armrest lárionad fillte síos, agus beidh dhá ghaoithe aeir inchoigeartaithe ar chúl an chonsóil lár tosaigh tarraingteach do phaisinéirí suíocháin chúil.

Ina theannta sin, cuireann an stoc 460 lítear de spás lasta ar fáil agus na suíocháin cúil ina seasamh, níos mó ná go leor chun ár sraith de thrí chásanna crua (35, 68 agus 105 lítear) nó méid mór a shlogadh. Treoir Carranna stroller.

Caith amach na suíocháin cúil 60/40 fillte (fillte siad síos go héasca) agus níl níos lú ná 1336 lítear de spás ar fáil duit, agus ciallaíonn calafort pas-trí i lár an suíocháin cúil gur féidir leat a stuáil míreanna fada agus fós. daoine oiriúnach. .

Tá asraon 12V agus strap leaisteacha ag an urrann dhomhain taobh thiar den áirse roth ar thaobh an tiománaí chun míreanna beaga a stóráil, agus ar an taobh eile tá cuas níos lú.

Méadaíonn sealbhóir mála grósaeireachta agus haiste urláir fillte solúbthacht, is féidir an dara ceann a ardú suas i stíl Toblerone chun an t-urlár lasta a roinnt. Comhlánaíonn crúcaí mála breise agus gearrthóga ceangail na feisteas taobh istigh atá úsáideach agus áisiúil.

Níl an chumhacht tarraingt iontach - 1800 kg le haghaidh leantóir le coscáin (750 kg gan coscáin), ach le haghaidh gluaisteán den mhéid seo tá sé compordach go leor.

An léiríonn sé luach maith ar airgead? Cad iad na feidhmeanna atá aige? 8/10

Tá an XC40 ina chónaí i gceann de na codanna is teo i margadh gluaisteán nua na hAstráile, agus ar $46,990 roimh an mbóthar, tá an Móiminteam $4 in aghaidh raidhse iomaitheoirí cáilíochta.

Ar an airgead sin, is féidir leat dul suas i méid ach síos i gradam, agus sin an fáth a bhfostú againn leis an fhoirmle só dhlúth agus, gan iarracht a dhéanamh ró-deacair, tháinig suas le ocht roghanna ard-chaighdeán ó $45 go $50,000. Is iad sin, Audi Q3 35 TFSI, BMW X1 sDrive 20i, Mercedes-Benz GLA 180, Mini Countryman Cooper S, Peugeot 3008 GT, Renault Koleos Intens, Skoda Kodiaq 132 TSI 4x4 agus Volkswagen Tiguan 132 TSI R-Line. Sea, iomaíocht te.

Faigheann tú scáileán tadhaill ilmheán 9.0-orlach (ingearach) le luchtú ionduchtach do ghutháin chliste, Apple CarPlay agus Android Auto.

Mar sin, beidh roinnt gnéithe préimhe ag teastáil uait le haghaidh do SUV dlúth, móide leideanna XC40 T4 Momentum i bhfuaim ardfheidhmíochta Volvo (lena n-áirítear raidió digiteach), scáileán tadhaill ilmheán 9.0-orlach (ingearach) (le feidhm urlabhra), ionstraim dhigiteach 12.3-orlach. braisle, muirearú ionduchtach do fhóin chliste, Apple CarPlay agus Android Auto, sat nav (le faisnéis faoi chomharthaí tráchta), suíochán tiománaí inchoigeartaithe cumhachta (le cuimhne agus tacaíocht lumbar ceithre bhealach), roth stiúrtha agus shifter fillte leathair, agus rialú aeráide dé-chrios . rialú aeir (le bosca glove fuaraithe agus córas rialaithe cáilíochta aeir cábáin "CleanZone").

San áireamh freisin tá iontráil agus tús gan eochair, ceannsoilse stiúir uathoibríoch, soilse ceo tosaigh, tailgate cumhachta (le hoscailt leictreach gan lámha) agus rothaí cóimhiotail 18-orlach.

Bhí an Pacáiste Stíl Mhaireachtála feistithe ar ár gcarr, lena n-áirítear díon gréine lánléargais agus fuinneoga cúil le dath.

Tá cumhdaitheoireachta teicstíle / vinile caighdeánach, ach d'fhéadfaí "ár" carr a ordú i "leathair" Baile Átha Troim ar $ 750 breise, chomh maith leis an "Momentum Comfort Pack" (suíochán paisinéara cumhachta, suíocháin tosaigh téite, roth stiúrtha téite, síneadh pillow láimhe ). $1000), Pacáiste Stíl Mhaireachtála (díon gréine lánléargais, fuinneoga cúil tinted, fuaim préimhe Harmon Kardon - $3000), agus Momentum Technology Pack (ceamara 360-céim, headrest cúil cumhachta-fillte, ceannsoilse stiúir le Soilse Gníomhacha Lúbthachta). ', 'Park Assist Pilot' agus soilsiú comhthimpeallach istigh $2000), agus péint mhiotalacha Glacier Silver ($1150). Cuireann sé seo go léir suas le praghas “fíoraithe” de $54,890 roimh chostais taistil.

Cad iad príomh-shaintréithe an innill agus an tarchurtha? 7/10

Tá an t-inneall ceithre-sorcóir uile-chóimhiotail 2.0-lítear (VEP4) feistithe le instealladh díreach, turbocharging singil (BorgWarner) agus uainiú comhla athraitheach ar iontógáil agus sceite.

Maítear go dtáirgeann sé 140kW ag 4700rpm agus 300Nm sa raon 1400-4000rpm le tiomáint tosaigh-roth trí tharchur uathoibríoch ocht-luas.

Éilítear go seachadann an t-inneall 140kW ag 4700rpm agus 300Nm sa raon 1400-4000rpm.

Fan suas chun dáta gluaisteáinnuachtlitir treoir sheachtainiúil

Cé mhéad breosla a ídíonn sé? 6/10

Is é an geilleagar breosla éilithe don timthriall comhcheangailte (ADR 81/02 - uirbeach, seach-uirbeach) ná 7.2 l / 100 km, agus astaíonn Móiminteam XC40 T4 165 g / km de CO2.

In ainneoin an stad-agus-dul caighdeánach, thaifeadamar 300 l/12.5 km ar feadh thart ar 100 km de thiomáint cathrach, fo-uirbeach agus saorbhealaigh, rud a ardaíonn an fachtóir tart go leibhéal contúirteach.

Is é an t-íosriachtanas breosla ná gásailín gan luaidhe 95 ochtán préimhe agus beidh 54 lítear den bhreosla seo ag teastáil uait chun an umar a líonadh.

Cén chaoi a bhfuil sé ag tiomáint? 8/10

Is é an móide is láidre taobh thiar de thiomáint an XC40 ná cé chomh compordach atá sé. Tá draíocht fionraí de chineál éigin déanta ag turas cliste agus láimhseáil Volvo, rud a fhágann go bhfuil cuma leath mhéadar níos faide ar an rothfhad 2.7 méadar.

Is é an móide is láidre taobh thiar de thiomáint an XC40 ná cé chomh compordach atá sé.

Is gléas tosaigh strut é, socrú cúil il-naisc, agus d'fhéadfá mionnú go bhfuil cineál éigin taise maighnéadach nó teicneolaíocht aeir faoin gcarr. Ach téann sé seo go léir go traidisiúnta agus go hiontach i ngleic le hionsú bumps agus imperfections eile gan íobairt a dhéanamh ar fhreagairt dhinimiciúil.

Is rothaí cóimhiotail 18-orlach iad bróga caighdeánacha ar an Momentum atá fillte i mbonn Pirelli P Zero 235/55. Is é an leibhéal Inscríbhinn lárleibhéil ná 19, agus is é an R-Dearadh barrleibhéil ná 20. Ach is féidir leat geall go gcuireann balla taobh sách éadrom an bhoinn 18-orlach le caighdeán marcaíochta an tsamhail leibhéal iontrála.

Éilítear luasghéarú 0-100 km/u don thart ar 1.6 tonna XC40 ná 8.4 soicind, rud atá géar go leor. Le chasmhóimint uasta (300 Nm) ar fáil ó díreach 1400 rpm go 4000 rpm.

Tá an chumhacht leictreach stiúrtha ualaithe go maith le haghaidh casadh éasca ar luasanna páirceála, ag luchtú suas le mothú réasúnta bóithre mar luasanna suas. Mothaíonn an tiomáint roth tosaigh XC40 cothromaithe agus intuartha i gcoirnéil.

Ní hamháin go bhfuil cuma milliún buicéad ar an scáileán ilmheán lárnach, ach soláthraíonn sé loingseoireacht shimplí agus iomasach freisin.

Ní hamháin go bhfuil cuma milliún dollar ar scáileán lárnach na meán, ach soláthraíonn sé loingseoireacht éasca agus iomasach freisin, ag sleamhnú trí scáileáin iolracha, ag oscailt gnéithe bunaithe ar dheilbhíní ar fhoscáileáin ar chlé agus ar dheis den phríomhleathanach.

Rud amháin nach bhfuil coigeartaithe le swipe is ea an rialú toirte le cnag atá suite go lárnach - rud maith agus áisiúil. Breathnaíonn na suíocháin chomh maith agus a fhéachann siad, is deacair an eirgeanamaíocht a lochtú, agus tá torann an innill agus an bhóthair measartha.

Ar an láimh eile, d'fhéadfadh go mbeadh cuma spéisiúil ar an ngloine ardaithe geata geata sin, ach bíonn tionchar aige ar infheictheacht thar an ghualainn ar an dá thaobh.

Barántas agus rátáil sábháilteachta

Barántas Bunúsach

5 bliana / míleáiste gan teorainn


bharántas

Cén trealamh sábháilteachta atá suiteáilte? Cad é an rátáil sábháilteachta? 10/10

Tríd is tríd, cuireann an XC40 le sárcháil Volvo maidir le caighdeáin sábháilteachta gníomhacha agus éighníomhacha, ag tuilleamh an rátáil cúig réalta ANCAP (agus Euro NCAP) is airde nuair a seoladh é in 2018… cé is moite den T4 Momentum.

Níl an tsamhail tiomántán uile-roth seo faoi réir ag measúnú ANCAP, murab ionann agus leagan tiomántán uile-roth. Ach cosúil le samhlacha uile-roth-tiomáinte, tagann an Móiminteam T4 feistithe le sraith mórthaibhseach de theicneolaíochtaí seachanta imbhuailte, lena n-áirítear "Tacaíocht na Cathrach" - (AEB le braite coisithe, feithiclí, ainmhithe móra agus rothaithe, "Trasnú Tuairteála agus Maolú Ar Aghaidh" le "Tacaíocht Coscáin" agus Cúnamh Stiúrtha), Intellisafe Assist (Rabhadh do Tiománaithe, Cúnamh Lána a choinneáil, Rialú Cúrsála Oiriúnaitheach lena n-áirítear Cúnamh Píolótach, Rabhadh Cian agus Cúnamh Coimeád Lána", chomh maith le “Rabhadh Lána Ar Aghaidh”), chomh maith le “Intellisafe Nacht” - (“Faisnéis ar an Spota Dall” le “Rabhadh Trasthráchta”, “Rabhadh Imbhuailte Tosaigh agus Cúil” le tacaíocht maolaithe, “Imeacht Seachanta As Bóthar”, Cúnamh Tosaigh Chnoic, Rialú Chnoic Chnoic, Park Assist aghaidh agus cúl, páirceáil ar chúl. ceamara, cuimleoirí braite báistí, Mód Tiomána le socruithe pearsantaithe teanndáileogroth stiúrtha, "Éigeandála Coscáin Chúnamh" agus "Éigeandála Coscáin Solas".

Tá raon mórthaibhseach fearas cosanta feistithe ag Móiminteam T4.

Mura leor sin chun tionchar a chosc, tá tú faoi chosaint ag seacht mála aeir (tosaigh, tosaigh, taobh, imbhalla agus glúine an tiománaí), ‘Córas Cosanta Taobh Tionchair’ (SIPS) Volvo agus ‘Córas Cosanta Whiplash’.

Tá trí phointe cábla barr ar chúl an suíocháin chúil le ancaireachta ISOFIX sa dá shuíomh is forimeallaí do shuíocháin leanaí agus pods leanaí.

Pacáiste thar a bheith suntasach do charr faoi $50.

Cé mhéad a chosnaíonn sé a bheith ina húinéir? Cén cineál ráthaíochta a sholáthraítear? 7/10

Tá barántas míleáiste neamhtheoranta trí bliana á thairiscint ag Volvo ar a raon nua feithiclí, lena n-áirítear cúnamh cois bóthair XNUMX/XNUMX le linn na tréimhse seo. Nuair a mheasann tú go bhfuil an chuid is mó de na brandaí móra as luas faoi láthair, is é a míleáiste cúig bliana / míleáiste gan teorainn.

Ach ar an láimh eile, tar éis don bharántas dul in éag, má tá do charr seirbhísithe ag déileálaí údaraithe Volvo gach bliain (laistigh de shé bliana ó dháta tosaithe an bharántais), gheobhaidh tú síneadh clúdach cúnaimh 12 mhí ar thaobh an bhóthair.

Tairgeann Volvo barántas trí bliana/neamhtheoranta ar a raon iomlán feithiclí.

Moltar seirbhís gach 12 mhí/15,000 km (cibé acu is túisce) le plean seirbhíse Volvo a chlúdaíonn XC40 cothabháil sceidealta don chéad trí bliana nó $45,000 1595 km.

Diúltú

Comhcheanglaíonn an XC40 láidreachtaí reatha Volvo - dearadh fuinniúil, feidhmiúlacht shimplí agus sábháilteacht den scoth - i bpacáiste SUV le feidhmíocht tapa, liosta mórthaibhseach de threalamh caighdeánach, agus go leor spáis agus solúbthachta do theaghlaigh bheaga. Bunaithe ar an tástáil seo, d'fhéadfadh barainneacht breosla a bheith níos fearr agus ní mór an bharántas a threisiú, ach má tá tú ag lorg SUV dlúth fionnuar a sheasann amach ón bpríomhshruth, tá tú i do turas.