Múnla Mitsubishi Outlander PHEV 2021: GSR
Ghlac Mitsubishi céim dána in 2014 nuair a seoladh leagan plug-in feithicil leictreach hibrideach (PHEV) dá shuaitheanta Outlander SUV.
Tháinig Toyota ar bhealach fada lena leagan hibrideach Prius, agus tá samhlacha hibrideacha agus uile-leictreacha tugtha chuig an margadh ag daoine eile. Ach bhí an coincheap plug-in ar "cosa sa dá champa" (agus fós) sách annamh.
Is é an leas a bhaint as raon níos faide de shaol na ceallraí, atá cothromaithe ag an ngá atá le plug rialta ar an carr isteach asraon cumhachta a choimeád ar bun an cumas a oibriú gan astaíochtaí nialas.
Tar éis uasghrádú lár-saoil i 2015, fuair an Outlander PHEV tszuj eile le déanaí nuair a tugadh isteach an tsamhail nua GSR lár-raoin seo le tiúnadh feabhsaithe fionraí Bilstein agus sábháilteacht fheabhsaithe.
Ba cheart don Outlander uile-nua (lena n-áirítear samhlacha PHEV) teacht anseo sa chéad leath de 2021. Mar sin, ar cheart duit déileáil leis an núíosach spóirt seo nó do phúdar airgeadais a choinneáil tirim go dtí go dtiocfaidh an chéad ghlúin eile?
An léiríonn sé luach maith ar airgead? Cad iad na feidhmeanna atá aige?
Seasann an Outlander PHEV GSR as a chéile i margadh gluaisteán nua na hAstráile mar SUV hibrideach príomhshrutha cúig shuíochán plug-in.
Praghas $52,490 roimh thaisteal ($56,490 ag am scríofa). Is iad na roghanna eile atá níos mó ná dhá oiread an phraghais i bhfoirm an BMW X5 xDrive45e PHEV ($ 133,900) agus Volvo Recharge PHEV ($ 90).
Déanta na fírinne, ar feadh thart ar $50k+, tá tú ag féachaint ar SUVanna dócháin-inneall.