Rith i gcarr nua - an bhfuil ciall leis?

Tá an nóiméad tagtha faoi dheireadh - tá do charr nua ag fanacht leat é a phiocadh suas ag an dealership. Is ar éigean gur féidir an lúcháir agus an spleodar a chuimsiú, ag tnúth leis an deis an t-inneall a thosú den chéad uair. Tá leibhéal nua compord agus feidhmíochta díreach timpeall an chúinne! Ach an bhfuil a fhios agat conas do cheithre roth nua a láimhseáil? An bhfuil tú eolach ar an téarma "briseadh i gcarr nua" ach nach bhfuil tú lánchinnte cad atá i gceist leis? Mar sin seiceáil an bhfuil ciall leis i ndáiríre agus cad atá i gceist le carr a rith ó dhíoltóir cairr.

Cad a fhoghlaimfidh tú ón bpost seo?

• Rith i gcarr nua - cad é agus cad atá ann?
• Ar chóir duit do charr a thiomáint timpeall na cathrach nó lasmuigh den bhóthar?
• Raic cairr ó dhíoltóir cairr - ní thugaimid aird ach ar an inneall?

I mbeagán focal

Ní mór do gach tiománaí a choinneáil i gcuimhne nuair a bhíonn an carr nua á thógáil acu nuair a fhágtar an dealership. Ní éilíonn sé mórán iarracht uainn - is é an rud is tábhachtaí ná dearmad a dhéanamh tiomáint go socair agus go cothrom. Ar an mbealach seo, leathnóimid saolré an innill agus cinnteoimid, i measc rudaí eile, ídiú breosla níos ísle.

Buirgléireacht cairr - cad a chiallaíonn sé?

Briseadh i gcarr nua é próiseas a ligeann don inneall páirteanna agus comhpháirteanna aonair a mheaitseáil lena chéile ar an mbealach is fearr. Anseo is féidir linn analaí simplí a úsáid - samhlaigh go gceannaímid péire bróga nua a oireann dúinn. Is maith linn an tsamhail seo i gcónaí, agus mar sin táimid ag lorg é ar feadh i bhfad. Sa deireadh, tháinig a lán rudaí maithe, agus shocraigh muid é a cheannach. Ar an drochuair, tosaíonn bróga ár n-aislingí ag cuimilt ar dtús. Tógann sé roinnt laethanta ar an ábhar ár gcos a shíneadh agus a fheistiú i gceart chun an chompord ionchais a sholáthar. Sa sampla seo, is iad na bróga ár n-inneall - má chuathas i ngleic go cuí leis an ábhar a úsáideadh bunaidh, aisíocfaidh an t-inneall cultúr ard oibre dúinnagus i ndeireadh na dála freisin ídiú breosla agus ola innill a ísliú.

Cad atá ag rith i gcarr nua?

Níl an próiseas a bhaineann le carr a rith ó dhíoltóir gluaisteán ró-chasta. Seans go mbeidh cathú ort fiú é a achoimriú le ráiteas amháin - is é an rud is tábhachtaí ná dul go mall... Is coincheap sách coibhneasta é seo, mar sin is fiú an topaic seo a leathnú beagáinín:

• Ná déanaimis ró-dhéanamh leis an inneall - tairgeann monaróirí na chéad chúpla míle ciliméadar a thiomáint ar mheánluas, gan luasanna an-íseal nó ard (b'fhearr sa raon 3000–3500).
• Seachain luasghéarú tobann - déan dearmad faoi bhrú an pedal gáis "go dtí an t-urlár".
• Ná bogfaimid níos tapa ná 130/140 km / h.
• Ná déanaimis dearmad faoi athraíonn ola innill go minic - cé go molann roinnt monaróirí athsholáthar ach amháin tar éis thart ar 10 míle km, is fiú é seo a dhéanamh níos luaithe fós. Is é lubrication cuí an bunús iomlán le haghaidh oibriú ceart an innill.

An smaoineamh maith é rith i gcarr nua? Sea, chomh fada agus is cuimhin linn sosanna rialta a ghlacadh (b'fhearr gach 2 uair an chloig). Ansin ní mór duit an t-inneall a ligean fuarú. Má fhaigheann muid seans is fiú é a bheith ag rith i gcarr nua i ndálaí uirbeacha... Ligeann tosú, luasghéarú agus luasmhoilliú rialta gach cuid den inneall a mheaitseáil go beacht. Mar sin féin, ba cheart cuimhneamh ar thranglam tráchta a sheachaint.

Rith isteach sa mhonarcha maidir le carr nua - fírinne nó miotas?

Ar ndóigh tá sé fíor. Tá monatóireacht déanta ag monaróirí le fada go bhfuil an t-inneall ag rith isteach sa mhonarcha ag céim an táirgthe. Thairis sin, táirgtear gluaisrothair inniu. fillte go micreascópach, a bhuíochas le bealadh níos éifeachtaí a úsáid agus suiteáil beagnach saor ó earráidí sna comhpháirteanna uile. Mar sin féin, ní shaorann sé sin muid, mar thiománaithe, ón ngá an carr a thógáil amach as an díoltóir gluaisteán muid féin. Is é seo an t-aon bhealach chun saol seirbhíse fada a ráthú don inneall.

Mar sin féin, ní hamháin go bhfuil sé i gceist ag tiomáint carr nua ar an mbóthar nó sa chathair aire a thabhairt don inneall. Áirítear coscáin agus boinn ar liosta na gcomhpháirteanna ar chóir tabhairt fúthu le fíorchúram ón tús freisin:

• ag cuimhneamh ar hacking comhpháirteanna meicniúla an chórais coscáin, lig dúinn cuimhneamh air sin ionas nach gcoscfaidh siad go tobann (mura rud é, ar ndóigh, gur cás é seo atá ag bagairt ar ár sláinte nó ar ár saol);
• i gcás boinn, tabhair faoi deara le do thoil sroicheann siad a bparaiméadar is fearr is féidir tar éis thart ar 500 km a thiomáint. - go dtí sin, beidh a ngreim ar an talamh beagán níos laige.

Ní amháin go dtabharfaimid aire don charr nua

Tá sé thar a bheith tábhachtach rith le meaisín nua, ach tá sé chomh tábhachtach céanna aire a thabhairt do mheaisíní atá roinnt blianta d’aois. Ní hionann úsáid a bhaint as níos measa i gcónaí, agus má fhaighimid an cur chuige ceart maidir le feithicil den sórt sin a úsáid, is minic a íocann sí as.

An bhfuil tú ag lorg cuid nó cóimeála faoi leith? Nó an bhfuil sé in am na sreabháin oibre a athsholáthar? Is féidir é seo go léir a fháil ag avtotachki.com.

D’fhéadfadh sé seo a bheith úsáideach duit:

,