Fiat 500 2020 nua: grianghraif agus sonraí den tríú glúin - Réamhamharc

Tá pictiúir agus sonraí nochtaithe ag Fiat don 500 nua a bhfuil súil leis: ní bheidh an tríú glúin de charr cathrach Torino ar fáil i dtosach ach i leagan inathraithe leictreach, ach leanfaidh leaganacha teirmeacha agus “dúnta” amach anseo.

Fiat tugadh isteach grianghraf и le tabhairt súil leis le fada 500 nua: tríú glúin de Gluaisteán Cathrach Ní bheidh Torino ar fáil ach i Leictreach inchomhshóite ach amach anseo beidh roghanna teirmeacha agus "dúnta" ann.

Leagan tosaithe "chéad”- ar fáil i 500 sampla к praghas di 37.900 евро (Bosca Balla Éasca san áireamh) - is féidir é a ordú cheana féin, ach ní mór a rá nach mbeidh na gluaisteáin ar fáil ach le Deireadh Fómhair 2020.

Fiat 500 2020: toisí

La Fiat 500 nua 2020 tá sé níos mó ná an ceann a léirítear anois ar an liosta praghsanna: 6 cm níos mó in Fad и leithead agus 2 ceintiméadar níos mó pitch (2,32 méadar anois).

Fiat 500 2020: dearadh taobh amuigh

Cuma íocónach Fiat 500 níor réabhlóidíodh ó shin tríú glúin: baineann na hathruithe is tábhachtaí le hábhar 500 lógó ar athsholáthar na laitíse Feathal Fiattá an líne ghearrtha a scarann ​​an ceannlampa agus an láimhseáil dorais flush le dromchla an urrann oscailte leictreachais.

Fiat 500 2020: taobh istigh agus stoc

GLI taobh istigh de Fiat 500 2020 ar an láimh eile, rinneadh iad a athdhearadh go hiomlán agus tá stiall leathan ar an dashboard agus réitigh stórála modúlach idir an dá shuíochán tosaigh, áit a mbíodh an giarbhosca suite.

In urrann na bpaisinéirí, tá níos mó seomra gualainn agus cos ann do phaisinéirí agus do phaisinéirí. áiteanna leagan leictreach, ag brath ar an gcumraíocht, i Seaqual (snáth a fuarthas ó phlaisteach a gnóthaíodh ón bhfarraige, atá le feiceáil cheana féin 500 hibrideach éadrom) nó in leathar saorga, trunkfaoi ​​dheireadh beidh an cumas céanna aige ar gach leagan ó shin батареи ní thógann sé lítear ón urrann.

Fiat 500 Electric: inneall agus feidhmíocht

Il inneall de Fiat 500 leictreach gineann cumhacht 118 h.p. agus ceadaíonn Gluaisteán Cathrach Piedmontese le nialas astuithe chun luas barr (féinteorannaithe) de 150 km/u a bhaint amach – mar BMW i3, DS 3 E-Aimsire Crossback, mion cooper se, Opel Corsa-eansin Peugeot r-208 e e-2008 и E-Galf Volkswagen - agus dlús a chur ó 0 go 100 ciliméadar san uair i 9 soicind (cosúil le Volkswagen Polo 1.5 TSI le gásailín). Thóg sé 3,1 soicind chun luasghéarú ó 0 go 50 km/u.

Fiat 500 Electric: ceallraí agus raon

La Fiat 500 leictreach suiteáil ceann батареи к iain litiam 42 kWh agus dearbhaíonn séuathriail к 320 KM i lúb wltp (meastar an figiúr chun críocha faisnéise amháin agus tá sé faoi réir ceadú ar siúl).

Fiat 500 Electric: muirearú, cábla agus uainiú

córas Muirearú Baile Easy Wallbox - ar fáil mar chaighdeán Electric Fiat 500 Cabrio "First" - forbraíodh Engie EPS go heisiach le haghaidh FCA agus tugann sé deis duit ceangal le asraon rialta tí gan gá le pearsanra speisialaithe.

La bosca balla go hachomair is féidir leat do charr a mhuirearú gan do theach a fhágáil chomh fada le 3 kW... Mar sin féin, chun muirear baile iomlán a fháil i méid réasúnta ama (díreach os cionn 6 uair an chloig), ní mór duit méadú méadar cumhachta: an t-aon bhealach chun leas a bhaint as an nuashonrú go 7,4 kW, Cábla "Mód 3" bainistíonn breisithe ar do líonra baile nó poiblí roimhe seo 11 kW.

Maidir leis muirearú tapain ionad seo Fiat 500 leictreach Tá sé charger tapa da 85 kW caighdeán ag ligean a iompar батареи suas le 80% i 35 nóiméad agus tuilleamh 50 KM di uathriail laistigh de chúig nóiméad. Tá Soicéad "Combo 2" suite ar thaobh na láimhe deise ceadaíonn athlíonadh conas i AC sa mhéid sin D.C..

Fiat 500 leictreach: trí mhodh tiomána

La Fiat 500 leictreach nua Tairgeann trí mhodh tiomána: Tús rialta, Raon (a ghníomhaíonn "tiomáint cos amháin"- feicthe cheana, mar shampla, ar Nissan Leaf – rud a ligeann duit marcaíocht le beagnach aon teagmháil amháin den chosluasaire mar gheall ar an luasmhoilliú tábhachtach a tharlaíonn le linn chéim an shliocht) e sherpa.

Íoslaghdaíonn an modh deireanach caitheamh fuinneamh trí chur isteach ar luas uasta (Teoranta 80 km / h), chomh maith le freagairt throttle agus disengagement oiriúntóir и suíocháin téite (áfach, is féidir leis an tiománaí iad a athghníomhachtú ag am ar bith).

Fiat Nuova 500: ADAS

La trealamh sábháilteachta de Fiat 500 nua é sin a thuiscint iACC (Rialú cúrsála oiriúnaitheach Chliste, AGUS Rialú cúrsála oiriúnaitheach a aimsíonn rothaithe e coisithe) Lárnú an lána (a choinníonn an carr i lár an lána má tá na línte roinnte tarraingthe go maith),Cúntóir luais Chliste (a léann cosúil liomsa luasteorainneacha) Monatóireacht ar spot dall Na spotaí dall uirbeacha, AnCabhair aire (córas a thugann comhairle duit stad agus sos a ghlacadh má tá tú tuirseach ag úsáid rabhaidh ar an taispeáint) agus braiteoirí 360 ° a thairgeann radharc insamhalta insamhalta cosúil leis an radharc Monatóir Nissan Around View.

Fiat 500 leictreach: córas infotainment

La Fiat 500 leictreach 2020 tugann sé córas nua chun tosaigh Nascnasc 5: ar fáil le taispeáint 10,25 orlach, Auto Android e Gan sreang Apple CarPlay, cuireann sé ar chumas an chaoi a dtaispeántar gnéithe agus feidhmchláir a úsáid trí ghiuirléidí.

Ina theannta sin, seirbhísí nasc как Mo chúntóir (deis labhairt le cúntóir chun cabhair a iarraidh), Mo iargúlta (leibhéal an mhuirir cheallraí a sheiceáil ó fhón cliste, ath-mhuirearú a sceidealú ag na eatraimh ama is áisiúla, suíomh cruinn an ghluaisteáin, na doirse a ghlasáil agus a dhíghlasáil, na soilse a chasadh air agus as agus an t-oiriúntóir aer a chlárú), Mo charr (seiceáil an brú boinn, sceideal cothabhála agus faisnéis eile), Mo nascleanúint (an ceann scríbe a sheoladh chuig an loingseoir, an bealach a chinneadh agus coinníollacha tráchta, aimsir, ceamaraí luais agus pointí luchtaithe a sheiceáil), Wi-Fi Wi-Fi (láthair te a nascann suas le 8 bhfeiste agus a idirghníomhaíonn trí chúnamh gutha ó Amazon Alexa) AGUS Mo chabhair chun goid (fógra a thabhairt don chliant i gcás goid agus tacaíochta ón tseirbhís do chustaiméirí teacht chucu féin tar éis do na póilíní an choir a dhearbhú).

Electric Fiat 500: rhombus bréige ó Nino Rota

AnOSCAILTE (Córas rabhaidh feithiclí fuaimiúla, rabhadh inchloiste do choisithe) Ó Fiat 500 leictreach – “diamant bréagach” éigeantach ar авто leictreach a haon luas di 20 km / h - cuireann sé an topaic in iúl Amarcord Scannán comhdhéanta de Rota Nino.

Fiat 500 "la Prima": praghas agus trealamh caighdeánach

La Fiat 500 "Ar dtús" is é seo an chéad leagan atá ar fáil le hordú tríú glúin de Gluaisteán Cathrach Piedmont: amháin Comhshóite, Amháin мощность, 500 sampla и praghas di 37.900 евро a chuimsíonn Bosca Balla Éasca.

trí dathanna ar fáil i Mineral Grey Miotalach, Ocean Green Mica agus Sky Blue XNUMX Sraitheanna - agus ceann amháin trealamh caighdeánach a chuimsíonn, i measc nithe eile, i stiúir iomlán, clúdach i leathar saorgaansin rothaí cóimhiotail ó 17 n-orlach diamant agus cuir isteach chrome ar na fuinneoga agus na taobhanna. Gan trácht ar bharr an Monogram Fiat agus an suaitheantas uimhrithe “1 as 500” ar na taobhanna le hainm na tíre inar ceannaíodh an carr.

Electric Fiat 500 Cabrio "la Prima": conas a ordú

Chun ordú Electric Fiat 500 Cabrio "First" ceangail ach le suíomh Gréasáin oifigiúil Fiat, roghnaigh dath, cláraigh, roghnaigh lamháltóir agus íoc taisce di 500 евро (i gcónaí inaisíoctha).

An Fiat 500 nua agus garáiste mo bhrionglóidí

Cliaint Fiat 500 leictreach nua beidh siad in ann a bheith páirteach sa chlub Garáiste mo bhrionglóidí, seirbhís nua soghluaisteachta i sintiús sínithe Leasys a ligfidh duit gach carr a chur in áirithe “ar ordú” Grúpa FCA.

Fiat Nua 500: Athbhreithniú ar Leonardo DiCaprio

Leonardo DiCaprio Is é fianaise de Fiat 500 leictreach nua: Tá an t-aisteoir Meiriceánach a bhuaigh Oscar tar éis fógraí tráchtála gluaisteán eile a lámhach leis na Seapánaigh. Suzuki agus Sínis Byd.

An Fiat 500 Cabrio leictreach: trí shampla ar leith

Fiat d’úsáid mé an cur i láthair 500 leictreach nua inchomhshóite a nochtadh trí phíosa ar leith: 500 Giorgio Armani, B.500 “Ná Iomarca” di Bvlgari и 500 cairtéal... Aistreofar na fáltais ó dhíol na dtrí mhúnla chuig ceann de na heagraíochtaí comhshaoil ​​sa chathair. Leonardo DiCaprio.

Fiat 500 Giorgio Armani

La Fiat 500 Giorgio Armani difriúil ó na leaganacha caighdeánacha de "chinkino" i síoda Armani liath teimhneach, criostail ómra agus Lógó GA a thugann cuma phearsantaithe ar imeall agus fabraic an chochall.

Inside suíocháin leathair gráin iomlána nádúrtha de bhunadh deimhnithe agus próiseáil rialaithe Frau cathaoireach sa dath "liath" le sciath olann micrea-chevron, maisithe le sonraí tógtha ó na hearraí leathair is fearr. Cuir isteach painéal clúdaithe in adhmad cealla oscailte atógtha saibhrithe le snáitheanna mín alúmanam inleagtha spreagtha ag an líne Armani Kasa.

Fiat B.500 “ní iomarca riamh”

La Fiat B.500 “ní iomarca riamh” - cruthaithe Bvlgari - "cóirithe" i vearnais mica "cróch" le Deannach óir Crafted as ciorruithe GEM spreagtha ag sunsets Rómhánach agus lámh-chumasc. Ar an taobh amuigh, feicimid freisin múnlaí taobh agus adharca tosaigh críochnaithe i dteicníc cruan, ciorcail laicearaithe dubh múnlaithe réalta le Baile Átha Troim óir agus suaitheantas taobh seoda óir snasta le lógó. B.500 i pábháil di diamaint.

Tá an salon maisithe le painéal painéal clúdaithe le scarf síoda Bvlgari seanbhailiúcháin, ó suíocháin leathair turquoise le bróidnéireacht "Diva", sonraí óir agus cuir isteach scairf. Last ach ní a laghad, na trí GEMS (amethyst, topaz e citrine) i gceann bróiste inbhainte, suite go lárnach roth stiúrtha.

Fiat 500 cairtchlár

La Fiat 500 cairtchlár tá sé déanta as go leor ábhar (miotal, gloine, rubar, plaisteach agus fabraic), arna léirmhíniú leis an scáth den dath céanna. Cairtéal Gorm agus suiteálann sé roinnt comhpháirteanna - an gríl tosaigh, rims agus caipíní scátháin - i polacarbónáit athchúrsáilte ón paraból ceannlampa ag deireadh a ré, le dearadh spreagtha ag an bpatrún Lampa Kabuki.

Déantar an téama arís agus arís eile i taobh istigh (clúdach ar chur isteach painéal polacarbónáite agus appliqué trédhearcach ar shuíocháin), plaisteach PP athchúrsáilte 100% agus poileistear athchúrsáilte XNUMX%.