Paitinn nua ó Ferrari: tollán lárnach ar an díon

Chláraigh ionadaithe Ferrari tollán cruth C atá suite i lár an dín le hoifig na paitinne. Tá sé deartha chun an barr a neartú, ag gníomhú mar stiffener breise.

Tháinig an smaoineamh tollán den sórt sin a úsáid ó Fhoirmle 1. Tá sé i láthair sna gluaisteáin cheana féin. Is é seo an bunlíne: ritheann rib struchtúrach feadh lár dhíon an chairr. Scoilteann an tollán an carr ina dhá leath.

Ar dtús, feabhsaíonn gné den sórt sin neart agus, dá réir sin, méadaíonn sé leibhéal sábháilteachta an tiománaí agus na bpaisinéirí. Ar an dara dul síos, feabhsaíonn an struchtúr dín neamhghnách seo infheictheacht, a bhfuil éifeacht dhearfach aige ar chompord agus - arís - sábháilteacht a thiomáint. Feabhsaítear an infheictheacht mar gheall ar chúngú na gcolún A.

Ina theannta sin, déanann an eilimint an carr níos eirgeanamaíochta. Is féidir páirteanna ón gcuid íochtarach den cockpit a aistriú go dtí an tollán uachtarach: mar shampla, cainteoirí, duchtanna aerchóirithe.

Is féidir an bloc tógála a chur ar dhá bhealach. Tá an chéad cheann taobh istigh den chábán, tá an dara ceann lasmuigh. Má tá an tollán suite taobh istigh, d’fhéadfadh go mbeadh lanna cuimilteora gaothscátha ann.

Suimiúil go leor, is féidir a leithéid de chóras a úsáid, ní hamháin i bhfeithiclí le díon monolithic, ach freisin i samhlacha le barr inchomhshóite.