Ní mhúintear dúinn tiomáint ar an mhórbhealaigh. Conas é a dhéanamh go sábháilte?

Ábhar

В Великобритании опрос водителей показал, что почти половина из них не чувствуют себя готовыми к вождению по автомагистралям. В Польше таких исследований нет, но практика показывает, что не лучше. Какие ошибки мы чаще всего совершаем и о чем следует помнить?

Британская автомобильная организация RAC в связи с результатами исследования, в котором 46 проц. водители заявили, что не чувствуют себя уверенно на трассе, думают о введении специального практического занятия в рамках обучения вождению. Что интересно, только 14 процентов водители заявили, что чувствуют себя полностью готовыми к вождению по таким дорогам.

В Польше нет экзаменов или курсов обучения вождению по автомагистралям. Курсы вождения крайне редки по двум причинам. Прежде всего преподавать его не обязательно, и экзамены на автомагистралях не проводятся.

Во-вторых, многие центры находятся далеко от немногочисленных автомагистралей в стране, поэтому поездка по такому маршруту потребует много времени.

Однако, согласно общеевропейскому отчету ETSC автомагистрали в Польше являются одними из самых опасных на континенте. Мы находимся на печально известном втором месте после Литвы по количеству несчастных случаев со смертельным исходом на километр автомагистрали. К сожалению, за эти годы мало что изменилось, хотя количество дорог такого типа медленно увеличивается.

Ошибки водителя на трассе

Какое поведение наиболее опасно на польских дорогах и какие ошибки допускают водители? Это вовсе не превышение скорости, которое в наши дни случается очень спорадически. По данным исследования журнала «Мотор», только 5 процентов водители превышают скорость 140 км/ч. Большинство путешествуют намного медленнее — даже ниже 120 км/ч.

Неравномерная и слишком низкая скорость, вопреки всему, довольно опасное явление. Езда по трассе успокаивает, отвлекает и даже можно сказать усыпляет бдительность водителей, едущих быстрее.

Отсюда происходит столкновение с другими автомобилями, тем более, что большая группа водителей не соблюдает безопасную дистанцию ​​до впереди идущего автомобиля, а это основная причина столкновений.

Скорость, если быть точнее разница в скорости — самая большая проблема на трассе, а не превышая, как считают некоторые, дозволенные пределы. Слишком резкое торможение, слишком раннее торможение перед выездом, слишком быстрое приближение к обгоняющему грузовику — вот основные грехи участников движения по автомагистралям.

Mar блокировка левой полосы, хотя будем помнить, что о блокировке речь может идти в основном тогда, когда управляющий ею автомобиль движется со скоростью ниже 140 км/ч. С другой стороны, независимо от скорости, правила обязывают нас двигаться по правой полосе.

Ключом к безопасному вождению по автомагистралям является плавность хода и соблюдение безопасной дистанции. В немецкой культуре вождения безопасное расстояние – это значение, соответствующее скорости движения, но в метрах. Это означает, что при скорости 140 км/ч вы должны держать дистанцию ​​140 м от впереди идущей машины. При 100 км/ч это 100 метров. Преувеличение? Вопреки видимости, нет.

Как безопасно ездить по трассе?

Вот несколько наших советов по безопасному вождению на автомагистралях:

  • achar a choinneáil – не только от автомобиля впереди, но и от автомобиля сзади. Если кто-то следует за вами, ускорьтесь или замедлитесь, или даже заставьте их обогнать, например, притормозите на несколько минут. Только не тормози.
  • ехать плавно – плавно меняйте скорость, особенно при торможении. Помните, что при скорости 140 км/ч расстояние почти 40 м преодолевается за секунду. Не снижайте скорость, пока не перестроитесь на полосу съезда. Снизьте скорость до того, как доберетесь до медленно движущегося впереди автомобиля, так как в этот момент кто-то позади вас может не обращать внимания на ваше торможение. Кроме того, имейте в виду, что иногда более низкая скорость не будет безопаснее.
  • позволить себе обогнать – ни в коем случае не двигайтесь по левой полосе. Даже если вы превысите скорость, это не значит, что вы имеете право перекрыть эту полосу. Раздражение другого водителя может принести временное, глупое удовлетворение, но через несколько минут приведет к трагедии.
  • смотреть в зеркала – даже при движении по правой полосе и особенно при скорости менее 140 км/ч.
  • загляни за капот – при движении по шоссе следите за дорогой в 100 и более метрах перед собой. Помните, что вам может понадобиться 140 метров, чтобы остановиться со скорости 100 км/ч. Когда перед вами едет другой автомобиль, также следите за дорогой впереди.
  • сотрудничать с другими – позволить водителям, выезжающим на автомагистраль, присоединиться к движению и облегчить выезд с автомагистрали. Подстраивайтесь под скорость других участников, выполняющих маневр обгона.
  • следите за порывами ветра — уходя за акустический экран или обгоняя грузовик, приходится учитывать внезапный порыв бокового ветра, который может существенно изменить курс. Примечание относится в основном к малолитражным и легким автомобилям.

Add a comment