Umar brú - iarnród, rialtóir brú, crankshaft agus brú camshaft agus braiteoir teochta
Airteagail

Umar brú - iarnród, rialtóir brú, crankshaft agus brú camshaft agus braiteoir teochta

Umar breosla ardbhrú (iarnród - dáileoir insteallta - iarnród)

Feidhmíonn sé mar charnthaire breosla ardbhrú agus ag an am céanna déanann sé luaineachtaí brú (luaineachtaí) a tharlaíonn nuair a dhéanann an caidéal ardbhrú brú a bhreosla agus a osclaíonn agus a dhúnann na insteallóirí i gcónaí. Dá bhrí sin, ní mór dóthain toirte a bheith aige chun na luaineachtaí seo a theorannú, ar an láimh eile, níor cheart go mbeadh an toirt seo ró-mhór chun an brú leanúnach riachtanach a chruthú go tapa tar éis dó tosú agus oibriú saor ó thrioblóid san inneall. Úsáidtear ríomhanna insamhalta chun an méid a thig dá bharr a bharrfheabhsú. Déantar méid an bhreosla a instealladh isteach sna sorcóirí a athlánú isteach san iarnród i gcónaí mar gheall ar sholáthar breosla ón gcaidéal ardbhrú. Úsáidtear an comhbhrúiteacht breosla ardbhrú chun an éifeacht stórála a bhaint amach. Má dhéantar níos mó breosla a phumpáil as an iarnród, fanfaidh an brú beagnach seasmhach.

Tasc eile atá ag an umar brú - ráillí - ná breosla a sholáthar d'insteallairí sorcóirí aonair. Tá dearadh an umair mar thoradh ar chomhréiteach idir dhá riachtanas contrártha: tá cruth fadaithe (sféarúil nó feadánacha) aige i gcomhréir le dearadh an innill agus a shuíomh. De réir an mhodha táirgthe, is féidir linn na umair a roinnt ina dhá ghrúpa: brionnaithe agus táthaithe léasair. Ba cheart go gceadódh a ndearadh braiteoir brú iarnróid agus acc teorann a shuiteáil. comhla rialaithe brú. Rialaíonn an comhla rialaithe an brú go dtí an luach riachtanach, agus ní chuireann an comhla sriantach teorainn leis an mbrú ach go dtí an luach uasta incheadaithe. Soláthraítear breosla comhbhrúite tríd an líne ardbhrú tríd an inlet. Déantar é a dháileadh ansin ón taiscumar chuig na soic, agus tá a threoir féin ag gach soc.

Umar brú - iarnród, rialtóir brú, brú crankshaft agus camshaft agus braiteoir teochta

1 - umar ardbhrú (iarnród), 2 - soláthar cumhachta ón gcaidéal ardbhrú, 3 - braiteoir brú breosla, 4 - comhla sábháilteachta, 5 - aischur breosla, 6 - sriantóir sreafa, 7 - píblíne chuig injectors.

Umar brú - iarnród, rialtóir brú, brú crankshaft agus camshaft agus braiteoir teochta

Umar brú - iarnród, rialtóir brú, brú crankshaft agus camshaft agus braiteoir teochta

Comhla faoisimh brú

Mar a thugann an t-ainm le tuiscint, cuireann an comhla faoisimh brú an brú ar an uasluach incheadaithe. Oibríonn an comhla sriantóra go heisiach ar bhonn meicniúil. Tá oscailt aige ar thaobh an cheangail iarnróid, atá dúnta ag ceann barrchaolaithe an loine sa suíochán. Ag brú oibriúcháin, brúitear an loine isteach sa suíochán faoi earrach. Nuair a sháraítear an brú breosla uasta, sáraítear fórsa an earraigh agus brúitear an loine as an suíochán. Dá bhrí sin, sreabhann an iomarca breosla trí na poill sreafa ar ais go dtí an iomadúil agus ar aghaidh chuig an umar breosla. Cosnaíonn sé seo an fheiste ó scriosadh mar gheall ar an ardú mór brú i gcás mífheidhmithe. Sna leaganacha is déanaí den chomhla sriantóra, tá feidhm éigeandála comhtháite, a bhuíochas sin go gcoinnítear íosbhrú fiú amháin i gcás poll draein oscailte, agus is féidir leis an bhfeithicil gluaiseacht le srianta.

Umar brú - iarnród, rialtóir brú, brú crankshaft agus camshaft agus braiteoir teochta

1 - cainéal soláthair, 2 - comhla cón, 3 - poill sreafa, 4 - loine, 5 - earrach comhbhrú, 6 - stad, 7 - comhlacht comhla, 8 - tuairisceán breosla.

Umar brú - iarnród, rialtóir brú, brú crankshaft agus camshaft agus braiteoir teochta

Srianóir sreafa

Tá an comhpháirt seo suite ar an umar brú agus sreabhann an breosla tríd go dtí na instealltaí. Tá a sriantóir sreafa féin ag gach nozzle. Is é cuspóir an tsriantóra sreafa ná sceitheadh ​​breosla a chosc i gcás teipe injector. Is é seo an cás má sháraíonn ídiú breosla cheann de na instealltaí an t-uasmhéid incheadaithe arna shocrú ag an monaróir. Go struchtúrach, is éard atá sa teorannóir sreafa ná comhlacht miotail le dhá snáithe, ceann amháin le haghaidh gléasta ar an umar, agus an ceann eile chun an píopa ardbhrú a scriú go dtí na soic. Tá an loine atá suite taobh istigh brúite i gcoinne an umar breosla ag lingeán. Déanann sí a dícheall an cainéal a choinneáil ar oscailt. Le linn oibriú an injector, titeann an brú, rud a ghluaiseann an loine i dtreo an asraon, ach ní dhúnann sé go hiomlán. Nuair a oibríonn an nozzle i gceart, tarlaíonn an titim brú i mbeagán ama, agus cuireann an earrach an loine ar ais go dtí a seasamh bunaidh. I gcás mífheidhm, nuair a sháraíonn an tomhaltas breosla an luach socraithe, leanann an titim brú go dtí go sáraíonn sé fórsa an earraigh. Ansin luíonn an loine i gcoinne an suíocháin ar thaobh an asraonta agus fanann sé sa suíomh seo go dtí go stopann an t-inneall. Dúnann sé seo an soláthar breosla don instealladh teipthe agus cuireann sé cosc ​​ar sceitheadh ​​breosla neamhrialaithe isteach sa seomra dócháin. Mar sin féin, feidhmíonn an teorannóir sreabhadh breosla freisin i gcás mífheidhme nuair nach bhfuil ach sceitheadh ​​beag breosla ann. Ag an am seo, filleann an loine, ach ní go dtí a seasamh bunaidh agus tar éis am áirithe - sroicheann líon na n-instealltaí an diallait agus stopann an soláthar breosla don nozzle damáiste go dtí go múchta an t-inneall.

Umar brú - iarnród, rialtóir brú, brú crankshaft agus camshaft agus braiteoir teochta

1 - nasc raca, 2 - cuir isteach glasála, 3 - loine, 4 - earrach comhbhrú, 5 - tithíocht, 6 - nasc le injectors.

Braiteoir brú breosla

Úsáideann an t-aonad rialaithe inneall an braiteoir brú chun an brú meandarach san umar breosla a chinneadh go cruinn. Bunaithe ar luach an bhrú tomhaiste, gineann an braiteoir comhartha voltais, a ndéanann an t-aonad rialaithe meastóireacht air ansin. Is é an scairt an chuid is tábhachtaí den braiteoir, atá suite ag deireadh an chainéil soláthair agus atá brúite i gcoinne an bhreosla a sholáthraítear. Cuirtear an eilimint leathsheoltóra ar an scannán mar eilimint braite. Tá friotóirí leaisteacha san eilimint braite atá steamed ar an scairt i nasc droichead. Déantar an raon tomhais a chinneadh de réir thiús an scairt (is airde an scairt, is airde an brú). Cuirfidh brú ar an scannán faoi deara é a lúbadh (thart ar 20-50 micriméadar ag 150 MPa) agus mar sin athróidh sé friotaíocht na bhfriotóirí leaisteacha. Nuair a athraíonn an fhriotaíocht, athraíonn an voltas sa chiorcad ó 0 go 70 mV. Déantar an voltas seo a aimpliú ansin sa chiorcad meastóireachta go dtí raon 0,5 go 4,8 V. Is é voltas soláthair an braiteora ná 5 V. I mbeagán focal, déanann an eilimint seo an dífhoirmiúchán a thiontú ina chomhartha leictreach, atá modhnaithe - aimplithe agus as sin téann chuig an aonad rialaithe le haghaidh meastóireachta, i gcás ina ríomhtar an brú breosla ag baint úsáide as an gcuar stóráilte. I gcás diall, tá sé á rialú ag comhla rialaithe brú. Tá an brú beagnach seasmhach agus neamhspleách ar ualach agus luas.

Umar brú - iarnród, rialtóir brú, brú crankshaft agus camshaft agus braiteoir teochta

1 - nasc leictreach, 2 - ciorcad meastóireachta, 3 - scairt le eilimint braite, 4 - feistiú ardbhrú, 5 - snáithe gléasta.

Umar brú - iarnród, rialtóir brú, brú crankshaft agus camshaft agus braiteoir teochta

Rialtóir brú breosla - comhla rialaithe

Mar a luadh cheana féin, is gá brú leanúnach praiticiúil a choinneáil san umar breosla faoi bhrú, beag beann ar ualach, luas an innill, etc. Is é feidhm an rialtóra ná má tá gá le brú breosla níos ísle, osclaíonn an comhla liathróid sa rialtóir agus tá breis breosla dírithe ar líne fillte chuig an umar breosla. Os a choinne sin, má thiteann an brú san umar breosla, dúnann an comhla agus tógann an caidéal an brú breosla riachtanach. Tá an rialtóir brú breosla suite ar an gcaidéal insteallta nó ar an umar breosla. Feidhmíonn an comhla rialaithe i dhá mhodh, tá an comhla ar siúl nó as. Sa mhodh neamhghníomhach, ní dhéantar an solenoid a fhuinneamh agus dá bhrí sin níl aon éifeacht ag an solenoid. Tá an liathróid comhla brúite isteach sa suíochán ach amháin le fórsa an earraigh, a fhreagraíonn do stiffness brú de thart ar 10 MPa, arb é brú oscailte an bhreosla. Má chuirtear voltas leictreach i bhfeidhm ar an gcorna leictreamaighnéad - sruth, tosaíonn sé ag gníomhú ar an armature mar aon leis an earrach agus dúnann an comhla mar gheall ar bhrú ar an liathróid. Dúnann an comhla go dtí go mbaintear cothromaíocht amach idir na fórsaí brú breosla ar thaobh amháin agus an solenoid agus an earraigh ar an taobh eile. Ansin osclaíonn sé agus coinníonn sé brú leanúnach ag an leibhéal atá ag teastáil. Freagraíonn an t-aonad rialaithe d'athruithe brú a dhéantar, ar thaobh amháin, mar gheall ar an méid athraitheach breosla a sholáthraítear agus tarraingt siar na soic, tríd an gcomhla rialaithe a oscailt ar bhealaí éagsúla. Chun an brú a athrú, sreabhann níos lú nó níos mó reatha tríd an solenoid (méadaíonn nó laghdaítear a ghníomhaíocht), agus dá bhrí sin cuirtear an liathróid isteach sa suíochán comhla níos mó nó níos lú. Bhain an Iarnród Coitianta den chéad ghlúin úsáid as comhla rialaithe brú DRV1, úsáideann an dara agus an tríú glúin an comhla DRV2 nó DRV3 leis an bhfeiste méadraithe. A bhuíochas leis an rialachán dhá chéim, tá níos lú teasa an bhreosla, nach gá fuaraithe breise sa fhuaraitheoir breosla breise.

Umar brú - iarnród, rialtóir brú, brú crankshaft agus camshaft agus braiteoir teochta

1 - comhla liathróid, 2 - armature solenoid, 3 - solenoid, 4 - earrach.

Umar brú - iarnród, rialtóir brú, brú crankshaft agus camshaft agus braiteoir teochta

Braiteoirí teochta

Úsáidtear braiteoirí teochta chun teocht an innill a thomhas bunaithe ar theocht chuisnithe, teocht an aeir muirir iomadúil iontógáil, teocht ola innill sa chiorcad bealaithe, agus teocht an bhreosla sa líne breosla. Is é prionsabal tomhais na mbraiteoirí seo ná athrú ar fhriotaíocht leictreach de bharr ardú teochta. Athraítear a voltas soláthair 5 V tríd an fhriotaíocht a athrú, ansin é a thiontú i dtiontaire digiteach ó chomhartha analógach go ceann digiteach. Ansin seoltar an comhartha seo chuig an aonad rialaithe, a ríomhann an teocht chuí de réir tréith ar leith.

Umar brú - iarnród, rialtóir brú, brú crankshaft agus camshaft agus braiteoir teochta

Suíomh crankshaft agus braiteoir luais

Aimsíonn an braiteoir seo an suíomh cruinn agus luas an innill mar thoradh air in aghaidh an nóiméid. Is braiteoir Halla ionduchtach é atá suite ar an crankshaft. Seolann an braiteoir comhartha leictreach chuig an aonad rialaithe, a dhéanann luacháil seo ar an voltas leictreach, mar shampla, chun instealladh breosla a thosú (nó a chríochnú), srl. Mura n-oibríonn an braiteoir, ní thosóidh an t-inneall.

Umar brú - iarnród, rialtóir brú, brú crankshaft agus camshaft agus braiteoir teochta

Suíomh camshaft agus braiteoir luais

Tá an braiteoir luas camshaft cosúil go feidhmiúil leis an braiteoir luas crankshaft agus úsáidtear é chun a chinneadh cé acu loine atá ag an lárionad marbh barr. Tá gá leis an bhfíric seo chun an t-am cruinn adhainte d'innill gásailín a chinneadh. Ina theannta sin, úsáidtear é chun sciorradh crios ama nó scipeáil slabhra a dhiagnóiseadh agus nuair a bhíonn an t-inneall á thosú, nuair a chinneann an t-aonad rialaithe inneall ag baint úsáide as an braiteoir seo conas a rothlaíonn an mheicníocht crank-chúplála-loine ar fad i ndáiríre ag an tús. I gcás innill le VVT, úsáidtear córas uainithe comhla athraitheach chun oibriú an athraithigh a dhiagnóiseadh. Is féidir leis an inneall a bheith ann gan an braiteoir seo, ach tá gá le braiteoir luas crankshaft, agus ansin roinntear an luas camshaft agus crankshaft i gcóimheas 1: 2. I gcás inneall díosail, níl ach ról tionscnaimh ag an braiteoir seo. -up, ag insint don ECU (aonad rialaithe), cén loine atá sa chéad ionad marbh barr (cén loine atá ar an stróc comhbhrú nó sceite agus é ag bogadh go dtí an lárionad marbh barr). ionad). B’fhéidir nach bhfuil sé seo soiléir ón braiteoir suímh crankshaft ag an am tosaithe, ach cé go bhfuil an t-inneall ag rith, tá an fhaisnéis a fuarthas ón braiteoir seo sách go leor cheana féin. A bhuíochas leis seo, tá a fhios ag an inneall díosail fós suíomh na loine agus a stróc, fiú má theipeann ar an braiteoir ar an camshaft. Má theipeann ar an braiteoir seo, ní thosóidh an fheithicil nó tógfaidh sé níos faide chun tosú. Mar a tharla i gcás teip ar an braiteoir ar an chromán, soilseann an lampa rabhaidh rialaithe inneall ar an bpainéal ionstraim anseo. De ghnáth an braiteoir Halla mar a thugtar air.

Umar brú - iarnród, rialtóir brú, brú crankshaft agus camshaft agus braiteoir teochta

Add a comment