Na cúiseanna is coitianta le torann stiúrtha

Nuair a bhíonn an fheithicil ag mífheidhmiú, is féidir torann de chineál éigin a chloisteáil agus an roth stiúrtha á casadh. Tá sé tábhachtach na fuaimeanna seo a bhrath, iad a aithint agus gníomhú dá réir chun tuilleadh damáiste agus fadhbanna sábháilteachta a chosc.

Córas stiúrtha sa charr

Is é an córas stiúrtha feithicle an córas a chasann na rothaí tosaigh chun an fheithicil a stiúradh agus a stiúradh. Tríd an roth stiúrtha, tá an tiománaí in ann na rothaí a bhogadh.

Tá an córas rialaithe ar cheann de phríomhghnéithe chóras slándála na feithicle agus, go hidéalach, ba cheart go mbeadh an seoladh bog agus faisnéis chruinn thadhlach agus braistint slándála a chur in iúl don tiománaí.

Faoi láthair tá trí chineál stiúrtha cumhachta ann: hiodrálacha, leictr-hiodrálacha agus leictreacha.

Is gnách go mbaineann mífheidhmeanna stiúrtha le caitheamh ar chomhpháirteanna áirithe, teip hiodrálacha nó fachtóirí seachtracha.

Nuair a bhíonn mífheidhmeanna sa chóras rialaithe nó mura n-oibríonn sé i gceart, d’fhéadfadh go mbeadh sraith torann stiúrtha ann, a léiríonn go soiléir an cineál mífheidhmithe.

An tréith is mó torann agus iad ag casadh an roth stiúrtha agus na cúiseanna atá leo

Is dúshlánach é torann stiúrtha a bhrath agus deireadh a chur leis, fiú amháin i gcás ceardlainne gairmiúla. Seo thíos na torann is gnách agus tú ag casadh an roth stiúrtha, agus na cúiseanna agus na mífheidhmeanna a d’fhéadfadh a bheith ina gcúis le:

1. Roar agus tú ag casadh an roth stiúrtha. Is féidir go bhfuil an éifeacht seo mar gheall ar leibhéal ró-íseal sa leacht. Is é an caidéal an chomhpháirt a bhfuil sé de chúram air an córas hiodrálacha a bhrú. Mura bhfuil go leor leacht sa chiorcad, ginfidh an caidéal boilgeoga aeir de ghnáth agus déanfaidh an sraith giaranna atá suite ar an taobh istigh fuaim scoilte nuair a ghníomhaítear é.
   Is féidir leis an torann seo agus an roth stiúrtha á chasadh aige tarlú freisin nuair a théann aer isteach sa chaidéal mar gheall ar easpa docht sa rian (damáiste, scoilteanna, srl.).
2. Cliceáil agus tú ag casadh an roth stiúrtha. Tá an cliceáil mar gheall ar an mála aeir. Sa chás seo, tugann tú faoi deara fadhbanna leictreonacha (mar shampla, fadhbanna sa braiteoir uillinn stiúrtha).
3. Chreathadh agus tú ag casadh an roth stiúrtha. Má tharchuirtear tonnchrith bheag ón roth stiúrtha agus má theastaíonn níos mó iarrachta ná mar is gnách chun an roth stiúrtha a ionramháil, is féidir go bhfuil sé seo mar gheall ar chaidéal briste nó damper stiúrtha. Sa chás seo, tá easpa beachtais ann agus an roth stiúrtha á chasadh.
4. Cnoc Mhuire ar an roth stiúrtha. Má tá cnag ann, agus, mar thoradh air sin, torann nuair a bhíonn an roth stiúrtha ag casadh, is dócha go bhfuil tacaíocht na luamhán trasnánach i ndroch-chaoi.
5. Géarchor agus tú ag casadh an roth stiúrtha. Is féidir droch-láimhseáil a bheith mar thoradh ar fhadhb liathróid. D’fhéadfadh fuaim rocach a bheith mar thoradh air seo nuair a chasann tú an roth stiúrtha. Ina theannta sin, tugann an cás seo tuiscint don tiománaí go bhfuil sé cruinn i dtreo na feithicle, rud a chuireann iallach ar an bhfeithicil a cheartú.
6. Fuaim scáineadh agus tú ag casadh an roth stiúrtha. Tá seans ann go mbeidh tú ag scoilteadh taobh istigh den bhosca. Is gnách gurb iad na torainn stiúrtha is cúis le caitheamh ar na rónta istigh.
7. Brúigh nuair a bhrúnn tú an roth stiúrtha ar an dá thaobh. B’fhéidir toisc go bhfuil roinnt seafta acastóra nó comhpháirt CV i ndroch-chaoi.
8. Drone agus tú ag casadh an roth stiúrtha. D’fhéadfadh go mbeadh thud ó na maolaitheoirí turraing tosaigh ag gabháil leis an roth stiúrtha a chasadh. Léiríonn an cás seo aimhrialtacht a d’fhéadfadh a bheith ann i gcupáin ionsúire turraing an roth tosaigh.
9. Torann agus tú ag casadh. Agus cas á dhéanamh agat, is féidir torann ar leith a chloisteáil. Is minic gurb é caitheamh neamhshiméadrach bonn is cúis leis an torann seo.
10. Frithchuimilt agus an roth stiúrtha á chasadh. Uaireanta, is féidir frithchuimilt a bheith ann agus na crainn láimhe á chasadh toisc nach bhfuil bealaithe ceart sa ghaiscéid atá ceangailte den phainéal.
11. Torann cosúil le cliceáil agus tú ag casadh an roth stiúrtha. ní bushings bunaidh.
12. Cnoc Mhuire nuair a bhrúnn tú an roth stiúrtha. Tá an fhéidearthacht ann go dtarlódh a leithéid de thorann nuair a bhrúitear an roth stiúrtha sa dá threo. Is é an clúdach cosanta atá taobh thiar den roth stiúrtha is cúis leis.

Moltaí

Cuid de na leideanna is tábhachtaí chun torann stiúrtha a sheachaint:

• Seiceáil agus ceartaigh, más gá, leibhéal na sreabhán stiúrtha. Agus tú ag líonadh le leacht, moltar a chinntiú go bhfuil sé glan, de réir mholtaí an mhonaróra, chun cáithníní eachtracha a chosc ó dhul isteach sa chiorcad.
• Seiceáil an bhfuil sceitheanna feadh an tslabhra. Is gá aird ar leith a thabhairt ar phointí acomhal dhromchlaí na n-eilimintí lasctha.
• Monatóireacht agus lubrication na gcomhpháirteanna stiúrtha (imthacaí muinchille, lingheel, seaftaí acastóra, rollóirí, srl.).

Tá baint dhíreach ag go leor de na torainn le sábháilteacht feithiclí. Tá sé ríthábhachtach sábháilteacht ar bhóithre a fheabhsú, dá bhrí sin tá sé an-tábhachtach cloí le huainiú agus sceideal na cothabhála coisctheach a mholann an monaróir.

Ceisteanna agus Freagraí:

Cad é an fhuaim nuair a chasann tú an roth stiúrtha? Is gá diagnóisic a dhéanamh. D’fhéadfadh an éifeacht seo a bheith mar gheall ar mhífheidhmiú an raca stiúrtha (caitheamh na beirte fearas) nó caitheamh na leideanna stiúrtha (rub i gcoinne na slata).

Cad is féidir a bhualadh nuair a chasann tú an roth stiúrtha ina áit? Caitear an mífheidhm stiúrtha, an bearradh sá nó na mífheidhmeanna stiúrtha cumhachta. Ag gluaiseacht, tá cnag le feiceáil ó hailt CV agus eilimintí eile den chassis.