Iontaofacht feithiclí 4-5 mbliana de réir leagan TÜV
Tar éis rátáil iontaofachta na ngluaisteán 2-3 bliana d’aois a thiomsú, déanaimis samhail aoise eile a shamhlú, eadhon daidí 4-5 bliana d’aois. Níl aon athrú ann, áfach, agus gluaisteáin Ghearmánacha agus Seapánacha is mó atá i rangú na ngluaisteán is iontaofa.
Mar sin féin, i mbliana is féidir linn a rá go bhfuil teicníc na Gearmáine beagán níos fearr ná na Seapánaigh. Tá a n-ionadaí ag carranna ó thíortha eile sa 33ú háit de Hyundai Getz.
As na Francaigh, tá Renault Modus ar an 47ú háit le 9,0%, toisc gur scóráil an t-aon rooster Gallic sa tír 10,4% os cionn an mheáin. I gcás gluaisteáin na hIodáile, ní raibh aon ionadaí in ann scór a fháil os cionn an mheáin, agus Panda Panda an ceann is fearr sa 78ú háit le 12,0% de na lochtanna suntasacha. Déanann dhá mhúnla ionadaíocht ar an ngluaisteán Mladá Boleslav Škoda sa mheasúnú ar charranna idir 4 agus 5 bliana d’aois. Bhí Škoda Octavia sa 37ú háit (8,4%) agus d'fheabhsaigh sé 2 áit ó (3-26 bliain) agus bhí Fabia sa 78ú háit agus chaill sé 44 áit faoin meán (11,6%).
Go ginearálta, tá méadú ar líon na ndiúltaithe. Má bhí lochtanna suntasacha ar 9,9% de ghluaisteáin idir 4 agus 5 bliana anuraidh, mhéadaigh siad go 10% i mbliana.
| Ordú | Monaróir agus samhail | Sciar na ngluaisteán a bhfuil locht tromchúiseach orthu | Líon na gciliméadar a thaistil na mílte |
|---|---|---|---|
| 1. | Dornálaí Porsche / Cayman | 4,2% | 47 |
| 1. | Toyota Corolla Verso | 4,2% | 73 |
| 3. | Porsche 911 | 4,6% | 50 |
| 4. | Porsche Cayenne | 5,0% | 81 |
| 4. | toyota avensis | 5,0% | 77 |
| 6. | Mazda 2 | 5,1% | 54 |
| 7. | VW Golf Plus | 5,2% | 62 |
| 8. | Comhleá Ford | 5,3% | 58 |
| 9. | Foraoiseoir Subaru | 5,4% | 73 |
| 10). | Audi A8 | 5,5% | 115 |
| 10). | BMW 3 | 5,5% | 72 |
| 12). | Toyota RAV4 | 5,8% | 66 |
| 13). | Audi A6 | 6,0% | 102 |
| 13). | Ford Fiesta | 6,0% | 58 |
| 15). | Audi TT | 6,1% | 60 |
| 16). | Opel Zafira | 6,3% | 68 |
| 17). | Mazda MX-5 | 6,4% | 50 |
| 17). | Toyota Corolla | 6,4% | 64 |
| 19). | Audi A4 | 6,5% | 93 |
| 19). | mercedes slk | 6,5% | 50 |
| 21). | Fócas Ford C-Max | 6,6% | 63 |
| 21). | Fócas Ford | 6,6% | 69 |
| 21). | Mazda 3 | 6,6% | 65 |
| 24). | Gailf VW | 6,7% | 69 |
| 25). | Snagcheol Honda | 7,0% | 57 |
| 26). | Audi A3 | 7,1% | 77 |
| 26). | Honda CR-V | 7,1% | 71 |
| 26). | Toyota Yaris | 7,1% | 59 |
| 29). | Bhain Mercedes-Benz triail as B. | 7,3% | 73 |
| 30). | VW Touareg | 7,5% | 92 |
| 31). | Passat VW | 7,6% | 89 |
| 31). | Suíochán Altea | 7,6% | 73 |
| 33). | Hyundai getz | 7,7% | 58 |
| 34). | Colt Mitsubishi | 8,0% | 59 |
| 35). | Audi A2 | 8,2% | 70 |
| 36). | BMW 1 | 8,3% | 69 |
| 37). | Octavia ró-dhona | 8,4% | 81 |
| 37). | Suzuki go tapa | 8,4% | 54 |
| 39). | OpT Tiger TwinTop | 8,5% | 52 |
| 39). | Príomhaíocht Mazda | 8,5% | 66 |
| 41). | Mondeo Ford | 8,6% | 96 |
| 42). | Nissan almera | 8,8% | 63 |
| 42). | Volvo S40 / V50 | 8,8% | 94 |
| 44). | Mercedes-Benz Aicme A. | 8,9% | 58 |
| 44). | Honda Accord | 8,9% | 80 |
| 44). | Nissan x-rian | 8,9% | 81 |
| 47). | Volkswagen Turan | 9,0% | 91 |
| 47). | Modh Renault | 9,0% | 53 |
| 49). | Mercedes-Benz S-Rang | 9,1% | 109 |
| 49). | Cliste daingean | 9,1% | 51 |
| 49). | Honda Civic | 9,1% | 65 |
| 52). | Vauxhall Agila | 9,2% | 53 |
| 53). | BMW X3 | 9,3% | 84 |
| 54). | Cliste daingean | 9,4% | 64 |
| 55). | Nissan micra | 9,5% | 56 |
| 56). | Fox VW | 9,6% | 51 |
| 57). | Ciaróg Nua VW | 9,8% | 56 |
| 57). | Mazda 6 | 9,8% | 80 |
| 59). | Suzuki vitara | 9,9% | 67 |
| 60). | BMW 5 | 10,0% | 100 |
| 61). | Meriva Opel | 10,4% | 58 |
| 62). | vw caddy | 10,5% | 89 |
| 63). | Opel Astra | 10,6% | 70 |
| 64). | BMW 7 | 10,8% | 100 |
| 65). | Kia picanto | 11,1% | 56 |
| 66). | Maitrís Hyundai | 11,2% | 63 |
| 67). | Réaltra Ford | 11,3% | 96 |
| 68). | Ford ka | 11,4% | 50 |
| 68). | Bhain Mercedes-Benz triail as C. | 11,4% | 77 |
| 68). | Mercedes-Benz CLK | 11,4% | 63 |
| 68). | Chevrolet Kalos | 11,4% | 55 |
| 68). | Radharc Renault | 11,4% | 69 |
| 73). | Hyundai Santa Fe | 11,5% | 75 |
| 74). | Skoda Fabia | 11,6% | 68 |
| 75). | Mini | 11,7% | 55 |
| 76). | Citroen C5 | 11,8% | 88 |
| 77). | Volkswagen Sharan | 11,9% | 96 |
| 78). | Sir Daihatsu | 12,0% | 56 |
| 78). | Fiat Panda | 12,0% | 53 |
| 78). | Hyundai Tucson | 12,0% | 66 |
| 81). | Suíochán Ibiza | 12,2% | 65 |
| 81). | Suíochán Leon | 12,2% | 83 |
| 83). | Bmw z4 | 12,4% | 54 |
| 83). | Opel Vectra | 12,4% | 88 |
| 83). | Gníomhaíonn Hyundai | 12,4% | 49 |
| 86). | VW Póló | 12,6% | 59 |
| 86). | Volvo V70 / XC70 | 12,6% | 113 |
| 88). | Bhain Mercedes-Benz triail as E. | 12,9% | 106 |
| 89). | Citroen C2 | 13,1% | 63 |
| 90). | Opel Corsa | 13,2% | 61 |
| 91). | Citroen Berlingo | 13,3% | 81 |
| 92). | BMW X5 | 13,6% | 101 |
| 92). | Kia sorento | 13,6% | 85 |
| 94). | Reno Megan | 13,8% | 74 |
| 95). | Citroen C3 | 13,9% | 61 |
| 96). | pointe fiat | 14,0% | 63 |
| 97). | Suíochán Alhambra | 14,3% | 94 |
| 98). | Volvo XC90 | 14,4% | 99 |
| 99). | Kia Rio | 14,6% | 62 |
| 100). | Chevrolet matiz | 14,7% | 49 |
| 101). | Citroen C4 | 14,8% | 68 |
| 102). | Peugeot 206 | 14,9% | 61 |
| 102). | Peugeot 407 | 14,9% | 84 |
| 104). | Renault twingo | 15,0% | 53 |
| 105). | Alfa Romeo 156 | 15,7% | 88 |
| 105). | Renault Clio | 15,7% | 60 |
| 107). | Alfa Romeo 147 | 15,9% | 72 |
| 108). | Suíochán Arosa | 16,3% | 55 |
| 109). | Peugeot 307 | 17,4% | 74 |
| 110). | Bhain Mercedes-Benz triail as M. | 17,8% | 95 |
| 111). | Renault cangarú | 18,9% | 76 |
| 112). | Nissan ar dtús | 19,3% | 78 |
| 113). | Fiat dúbailte | 20,1% | 89 |
| 114). | Stíl Fiat | 20,7% | 77 |
| 115). | Renault laguna | 20,8% | 82 |
| 116). | Spás Renault | 23,1% | 91 |
| 117). | Kia Carnival | 30,2% | 90 |
Gach bliain, is foinse luachmhar faisnéise iad na cigireachtaí teicniúla Gearmánacha a dhéanann TÜV i stáit roghnaithe ar cháilíocht an rothra a bhíonn ag rith ar bhóithre na Gearmáine. Tá rangú na bliana seo bunaithe ar shonraí a bailíodh thar thréimhse 12 mhí ó Iúil 2009 go Meitheamh 2010. Ní chuimsíonn staitisticí ach na samhlacha sin a ndearnadh líon leordhóthanach seiceálacha ina leith (níos mó ná 10) agus dá bhrí sin is féidir iad a chur i gcomparáid le cinn eile (tábhacht staitistiúil) agus inchomparáideacht sonraí).
Cuireadh 7 iniúchadh san áireamh sa staidéar. Is é toradh gach ceann acu prótacal ina bhfuil lochtanna beaga, tromchúiseacha agus contúirteacha. Tá a gciall cosúil le STK na Slóvaice. Faigheann carr le locht beag (is é sin, ceann nach bagairt ar shábháilteacht tráchta) marc ag deimhniú a oiriúnachta le húsáid, ní bhfaighidh carr le locht tromchúiseach marc ach amháin tar éis an locht a dhíchur agus má tá sé agat carr. a bhraitheann teicneoir mífheidhmiú contúirteach, ní fhágfaidh tú ar do ais féin é.
