An féidir rialacha an bhóthair a shárú más gá bealach a thabhairt do charr le flasher
Leideanna do thiománaithe

An féidir rialacha an bhóthair a shárú más gá bealach a thabhairt do charr le flasher

Ní minic a tharlaíonn bualadh le feithiclí speisialta ar an mbóthar, ach tá sé freagrach. Deimhnítear é seo leis an mbaol pionóis i bhfoirm díothachta de cheadúnas tiomána mar gheall ar neamhchomhlíonadh na rialachán a bhaineann le cás den sórt sin. Is é an toradh atá ar an méid thuas ná go mothaíonn go leor tiománaithe gan taithí mearbhall nuair a fheiceann siad carr in aice láimhe le comharthaí fuaime agus solais air.

An féidir rialacha an bhóthair a shárú más gá bealach a thabhairt do charr le flasher

Rialacha forordaithe

De réir alt 3.2 de na rialacha tráchta, ní mór do gach tiománaí “tugtar slí” do ghluaisteáin a bhfuil soilse gealánacha orthu (gorm nó dearg) agus comharthaí fuaime curtha ar siúl. Deir Alt 1.2 de na rialacha tráchta nár cheart don ghluaisteánaí sa chás seo:

  1. tosú ag bogadh;
  2. gluaiseacht a atosú;
  3. Lean ar aghaidh;
  4. ainliú

ar choinníoll go spreagfaidh na gníomhartha thuas athrú ar threo nó ar luas an tráchta ag a bhfuil an ceart slí.

Cásanna féideartha

Níl mórán cásanna ar an mbóthar ina gcaithfidh tú tiomáint le feithiclí seirbhísí speisialta:

  1. ainliú agus gluaiseacht tosaithe;
  2. ag tiomáint os comhair na ngluaisteán seo sa lána céanna;
  3. tiomáint trí crosbhealaí.

De réir riachtanais na rialacha:

  • sa chéad chás, ní mór duit fanacht go dtí go dtéann feithiclí speisialta;
  • sa dara cás, ní mór duit deis a fháil chun lánaí a athrú nó aistriú chun bealach a thabhairt do ghluaisteáin a bhfuil a gcuid comharthaí orthu, gan cur isteach ar rannpháirtithe tráchta eile;
  • sa chás deiridh sin, caithfidh an fheithicil seirbhísí speisialta an crosbhealach a rith ar dtús.

Cad atá i mbaol do thiománaí nach n-éilíonn bealach do charr le solas gealánach?

Tugann rialacháin tráchta roinnt cineálacha pionóis dóibh siúd nach gceadaíonn iompar speisialta pas a fháil in am. Ina theannta sin, is casta breise é nach léiríonn na rialacha an méid ama a gcaithfear an sliocht a ghlanadh. I dtaca leis seo, creideann roinnt cigirí gur chóir an bóthar a ghlanadh le luas tintreach, agus ar shlí eile, tá siad réidh chun dul i muinín na cineálacha smachtbhannaí seo a leanas:

  • fíneáil de 500 rúbal;
  • cailleadh ceadúnais tiomána ar feadh tréimhse 1 go 3 mhí.

Mar sin féin, ní chuirtear smachtbhannaí den sórt sin ar fáil ach amháin i gcás gníomhartha mícheart ag an tiománaí maidir le gluaisteáin le scéim dathanna speisialta: seirbhísí otharchairr, póilíní, tarrthála.

Mura gceadaíonn an tiománaí leas-fheithicil nó feithicil um fhorghníomhú an dlí chun pas a fháil, beidh air fíneáil de 100 go 300 rúbal a íoc.

An féidir rialacha eile a bhriseadh chun ligean d’fheithiclí speisialta dul tharstu?

Sonraítear i mír 1.2 de na rialacha tráchta nach mór don tiománaí gan cur isteach ar ghluaiseacht feithiclí a bhfuil tosaíocht aige air, rud a chiallaíonn go gcaithfidh sé na rialacha tráchta go léir a leanúint. Tá roinnt cúiseanna leis seo:

  1. b'fhéidir nach mbeidh na daoine atá thart timpeall orthu réidh le haghaidh ainlithe tobanna in aice leo;
  2. is féidir le gníomhartha tobanna tiománaí amháin slabhra de chinntí gríosa a spreagadh a chuireann isteach ar sheirbhísí speisialta ar deireadh.

I bhfocail eile, is é tasc an tiománaí, nuair a fheiceann sé feithicil speisialta agus na soilse ar, ná géilleadh dó faoi chuimsiú na rialacha, ach má theipeann air sin a dhéanamh, ní féidir leo é a phionósú mar gheall air.

Mar sin, cad atá le déanamh

Is cinnte go gcaithfidh tú a thabhairt isteach, ag iarraidh deis a fháil gan rialacha tráchta eile a shárú agus gan cur isteach ar thríú páirtithe. Ní mór feithiclí speisialta a cheadú ar go leor cúiseanna:

  1. Casann paisinéirí na ngluaisteán sin ar a n-adharca ach amháin nuair is gá dóibh a gceann scríbe a bhaint amach chomh tapa agus is féidir. Má mheasann muid go ndéanann siad obair atá suntasach go sóisialta, imíonn an cheist leis féin.
  2. Tá a fhios ag tiománaithe carranna cuideachta go bhfuil ceart slí acu ar an mbóthar. D'fhéadfadh aon chonstaic teacht mar iontas.
  3. Fiú má éiríonn leis an tiománaí freagairt do chontúirt ar an mbóthar, ní féidir stop a chur go tapa nó a ainliú i bhfeithicil seirbhíse dóiteáin le umar iomlán uisce.

Ní bheidh sé iomarcach bealach a thabhairt d’fheithiclí oifigiúla, fiú mura dtugann siad aon chomharthaí. Tagann an chonclúid seo ní hamháin ó rialacháin tráchta, ach freisin mar gheall ar bhreithnithe bunaithe ar phrionsabail mhorálta.

Más é an tasc ná ligean d'fheithicil pas a fháil, ansin ní mór duit é a dhéanamh. Tar éis an tsaoil, is é an rud is mó ná gur féidir leis na seirbhísí slándála pas a fháil uait gan bhac, agus is féidir leo siúd atá thart timpeall ort leanúint ar aghaidh ar a mbealach.

Add a comment