Olaí mótair do charranna agus trucailí - conas atá siad difriúil?
Tá difríochtaí ar go leor bealaí le holaí mótair atá deartha do ghluaisteáin agus trucailí, rud a chiallaíonn go níl siad inmhalartaithe... Tá baint nádúrtha ag na difríochtaí seo le nádúr éagsúil oibriú innill agus, dá bhrí sin, le cineálacha éagsúla cosanta. Tá sé tábhachtach a bheith ar an eolas faoi na difríochtaí seo d’fhonn a bheith ar an eolas faoi gach cineál ola innill a úsáid.
Frithocsaídeoirí agus Scaipeadh
Olaí mótair do ghluaisteáin agus trucailí tá difríocht mhór eatarthu ina gcomhdhéanamh ceimiceachagus socraíonn sé seo a bhfeidhmiú breise. Mar shampla, ról na nasc ar a dtugtar frithocsaídeoirí. In olaí atá beartaithe do ghluaisteáin phaisinéirí, is é an tasc atá acu ná friotaíocht an aonaid tiomána a mhéadú go dtí ró-ualaí teirmeacha tréimhsiúla. I gcás olaí atá deartha le haghaidh feithiclí tráchtála, caithfidh frithocsaídeoirí fad saoil an innill a áirithiú thar tréimhsí fada idir athruithe sreabháin leantacha. Agus is féidir leis na tréimhsí sin i gcás, mar shampla, trucailí móra agus iad ag iompar thar achair fhada a bhaint amach 90-100 míle ciliméadar.
Comhdhúil eile, a bhfuil a méid éagsúil in ola na ngluaisteán agus in ola trucail: scaiptheoirí... Déanann an tsubstaint speisialta seo a cuid oibre cosc a chur ar chomhiomlánú cáithníní súiche i mbraislí níos móar féidir leis, dá bharr sin, comhpháirteanna innill aonair a chaitheamh níos gasta. A bhuíochas le scaiptheoirí, is féidir súiche a thuaslagadh san ola a bhaint den inneall go héasca gach uair a athraítear an sreabhán. De réir mar a théann súiche suas, méadaíonn slaodacht an ola agus bíonn sé deacair uirthi pas a fháil go saor tríd an gcóras bealaithe. Toisc go n-ídíonn trucailí agus gluaisteáin breosla go pointe difriúil, agus go bhfuil tomhaltas ola i bhfad níos airde ag trucailí, rud a chuireann le sil-leagan níos mó sú san inneall, tá méid na n-olaí don dá chineál feithicle seo difriúil. an ola atá i láthair iontu.
Ola fuinseoige ard agus íseal
An dá chineál olaí seo ní féidir iad a úsáid go hidirmhalartaithe... Úsáidtear olaí ard-fuinseoige i dtrucailí, agus nuair a líontar iad in inneall le scagaire cáithníneach díosail a úsáideann ola íseal fuinseoige, clogfaidh sé an t-inneall. Os a choinne sin, má dhéantar ola fuinseoige íseal a dhoirteadh isteach in inneall trucail, féadfar creimeadh fáinní loine agus caitheamh níos gasta ar líneálacha sorcóra.
Eatraimh athraithe ola
Is é príomhchúram ola inneall atá deartha le haghaidh trucail, is é sin, inneall díosail, an chosaint is fearr a sholáthar don aonad cumhachta faoi ualaí troma agus oibriú ar achair an-fhada. Mar sin, ní dhéantar an ola i trucailí a athrú chomh minic i gcomparáid leis an sreabhach oibre atá beartaithe do ghluaisteáin phaisinéirí. Braitheann sé freisin ar an gcineál feithicle. Níos minice, gach 30-40 míle km, athraíodh an ola sna meaisíní tógála. Maidir le feithiclí dáilte, caithfear athsholáthar a dhéanamh gach 50-60 míle kmagus is le haghaidh feithiclí earraí troma achair fhada na eatraimh athraithe ola is faide. Seo an malartán gach 90-100 míle km... Scríobh muid go mion faoi ola innill a athrú i gcarranna paisinéirí sa phost seo. Mar sin féin, is fiú cuimhneamh ar an mbunriail gur cheart an gníomh seo a athdhéanamh gach 10-15 míle km nó, beag beann ar mhíleáiste, uair sa bhliain.
flickr.com,
