Soilse agus rialacháin gluaisrothair cosúil le soilsiú dlíthiúil dhá roth.

Is eol do dhíograiseoirí gluaisrothair go bhfuil grá acu do gach cineál giuirléidí a chabhraíonn leo seasamh amach ar an mbóthar. Mar sin féin, tá an feiniméan seo, ar a dtugtar saincheaptha, an-rialaithe agus níl gach modhnú dlíthiúil. Tugtar aird ar leith ar shoilsiú gluaisrothar, a bhfuil tionchar mór aige ar shábháilteacht ar bhóithre. Cad iad na soilse a cheadaíonn na dlíthe agus cad a thoirmisceann siad? Cuirfidh #NOCAR comhairle ort maidir le conas do ghluaisrothar a lasadh de réir na rialacha.

Soilsiú Gluaisrothar - Rialacha

Rialaítear dlíthe soilsithe gluaisrothar Aireacht Bonneagair i rialachán maidir le riocht teicniúil feithiclí agus an méid trealaimh atá riachtanach dóibh. Liostaíonn an rialachán seo na soilse seo a leanas atá éigeantach le húsáid ar ghluaisrothar:

• Solas tráchta, an "fada" mar a thugtar air
• Bhíoma íseal, "Gearr",
• Táscairí treorach (má cláraíodh an gluaisrothar den chéad uair roimh 1 Eanáir, 1986, níl feidhm ag an riail seo maidir leis),
• Stop soilse, "stop",
• Soilsiú pláta ceadúnais,
• Taillights,
• Frithchaiteoirí cúil, gan triantáin a áireamh.

Ina theannta sin, is féidir na heilimintí seo a leanas a úsáid:

• Soilse ceo tosaigh,
• Soilse ceo cúil,
• Frithchaiteoirí tosaigh,
• Frithchaiteoirí taobh,
• Soilse Rith i rith an Lae,
• Soilsiú éigeandála.

Ar 1 Eanáir, 2016, tháinig an rialachán nua feithiclí dhá rothaí i bhfeidhm. De réir an dlí seo ba chóir go mbeadh lasc solais uathoibríoch ag gluaisrothair nua.

Na cúiseanna is coitianta le fíneálacha i measc gluaisrothaithe

Cé go ndéantar soilsiú gluaisrothar a rialáil go docht, tá fíneálacha do dhá rothaí an-choitianta. Cén fáth? Toisc go gcoinníonn na gluaisrothaithe ag iarraidh lúb na rialacha do do “riachtanas”... Cad is féidir leat iomardú agus fíneáil a fháil dó?

• GACH caithfear ceannlampaí a fheistiú sa mhonarcha... Tarlaíonn sé go minic tá soilsiú breise faoi stiúir mídhleathach go simplí níl an ceadú cuí aige agus ní chomhlíonann sé na coinníollacha a thuairiscítear sa Dlí. Dá bhrí sin, le linn na cigireachta, tá sé de cheart ag an bpóilín a thabhairt dúinn sainordú meabhrúchánnó fiú pioc suas an deimhniú cláraithe feithicle.
• Dea-mhaith halaiginí? Tá cead acu iad a úsáid, ach ach i gcásanna áirithe (soilse ceo agus soilse reatha rith an lae). Freisin le haghaidh halaiginí ar an ngluaisrothar nach bhfuil suite sa mhonarcha. táimid ag tabhairt aghaidh ar fhíneáil... Dá bhrí sin, is fearr na rialacha a leanúint agus faisean defy le haghaidh soilsiú galánta breise.

Cad ba cheart a lorg agus bolgáin gluaisrothair á roghnú agat?

Cineál foinse solais - tá difríocht idir an gluaisrothar sa mhéid is go bhfuil sé ísealchumhacht an chórais leictreachais. Agus bolgán solais á cheannach agat, is gá soiléiriú a dhéanamh ar an gcineál soilsithe atá beartaithe dár gcarr.

Gile an tsolais - is tosaíocht do ghluaisrothaithe é dea-chaighdeán solais. Soláthraíonn solas níos faide infheictheacht agus sábháilteacht níos fearr sa tráthnóna, san oíche agus i ndrochaimsir.nuair atá an infheictheacht teoranta.

Creathadh agus friotaíocht turraing - níl aon rud le mealladh - is ar éigean go bhfuil aon ghluaisteán faoi réir turraingí agus crith mar ghluaisrothar. Níl ach bolgáin ar chaighdeán an-mhaith in ann déileáil le coinníollacha den sórt sin, gan saol an lampa a laghdú.

Bolgáin a roghnú do ghluaisrothar, is fiú a bheith ag brath ar mhonaróirí measúla. Osram branda atá ar eolas mar gheall ar a tháirgí ardchaighdeáin. Tá ... acu formhuiniú iomchuí agus tá siad ceadaithe le húsáid, mar sin ní gá dúinn a bheith buartha faoi shábháilteacht taistil nó ticéid. Osram ina thogra líne speisialta táirgí atá deartha go sonrach do ghluaisrothaithe, lena n-áirítear: lampaí H7, HS1 nó S2.

Molaimid samhlacha lampa gluaisrothair a sheiceáil mar: PHILIPS H7 12V 55W PX26d BlueVision Moto, OSRAM HS1 12V 35 / 35W OÍCHE RACER® 50, OSRAM S2 X-RACER® 12V 35 / 35W, OSRAM H7 12V 55W X-RACER®.

Tá tóir ar tháirgí an bhranda freisin. Philips... Gheobhaidh tú iad ar Nokar.

Shine le hoidis!

Nocar, pixabay, s