Tástáil Minivan Mercedes B200 CDI 4Matic XNUMXWD – Tástáil Bóthair
Ábhar
Tástáil Minivan Mercedes B200 CDI 4Matic XNUMXWD – Tástáil Bóthair
Is minivan dlúth é an Mercedes B-Aicme nua, go háirithe versatile sa leagan 200 CDI 4Matic le tiomáint uile-roth.
Pagella
|
|
Praiticiúil, ach smaoineamh go maith agus le tarraingt den scoth i ngach cás, is féidir leis an B200 CDI 4Matic nua brath ar chóras tiomána uile-roth a dháileann an chasmhóimint idir an dá acastóir - suas go dtí 50:50 - agus a ráthaíonn an tarraingt is fearr agus an láimhseáil shábháilte i gcónaí. ar an mbóthar, fiú ar dhromchlaí bóithre sleamhain. Cé go gcosnaíonn sé 36.810 euro ag barr an raon Préimh, is gá an trealamh a chomhtháthú le roinnt gabhálais.
Rath Mercedes Aicme B. tá sé seo cruthaithe ag níos mó ná 80 clárúchán 2005 san Iodáil ó 1 bhliain (XNUMX milliún ar fud an domhain).
Dá bhrí sin, ag deimhniú é féin mar an t-oidhre spioradálta an chéad Mercedes A-Rang - go minivan, mar a déarfá - chomh beloved ag na mban.
Go deimhin Aicme b, anois an t-aon minivan atá ag an Star, tá sprioc baineann 45% aige.
A ligean ar a fheiceáil conas a sheasann rudaí sa leagan seo le díosal turbo 136 hp, tiomáint uile-roth 4Matic agus tarchur uathoibríoch dé-clutch.
chathair
Déanann toisí dea-shainithe, suíochán ard agus tarchur uathoibríoch - caighdeánach ar gach leagan den 4Matic - carr iontach chun taisteal leis an teaghlach tríd an jungle uirbeach. Tá an infheictheacht ar chúl sách maith freisin, ach nuair a bhíonn sé ag ainliú, cruthaíonn an ceamara cúil atá i láthair ar an sampla tástála a bheith úsáideach agus an-áisiúil, rud a léiríonn go soiléir cad atá ag tarlú taobh thiar den charr. Braiteoirí nach bhfuil san áireamh sa phraghas in ainneoin socrú optamach na feithicle a tástáladh.
La Préimh B200 CDI 4Matic Feistithe le fionraí titim 16mm agus rothaí cóimhiotail AMG 18-orlach, is cinnte nach é an ceann is boige ar chnapáin é, mar sin má théann clocha cobble agus ráillí tram i do bhealach, dírigh ar fheistiú gan rothaí cóimhiotail AMG 18-orlach mórthaibhseacha agus Baile Átha Troim gann.
Taobh amuigh den chathair
La B200 CDI 4matic is minivan teaghlaigh é le hionad domhantarraingthe measartha ard agus stiúradh inchoigeartaithe, ar mhaith linn a bheith níos simplí, áfach. Ach b’fhéidir go mbeimid ag súil leis an iomarca uaidh seo mhótarfheithicilláimhseáil eisceachtúil a thaispeáint dá dheighleog; ina theannta sin, tá stiúradh díreach ar fáil mar rogha gan aon chostas breise.
Sin a bhuíochas leis an bhfionraí íslithe, a d’fhéadfaí a rá go bhfuil sé níos daingne ar an bhfionraí, ach ina bhfuil rolla sna coirnéil, agus na boinn 225/40 ar rims 18-orlach: fiú má chuireann tú fórsa i bhfeidhm, beidh sé deacair do lámh a chur isteach. an ghéarchéim. Bhí an deis againn freisin é a thástáil ar shneachta agus tarraingt, a bhuíochas leis an sármhaith Michelin Alpin, go hiontach: ar bhóithre sneachta, is fearr é ná go leor SUVanna níos troime, in ainneoin nach n-áirítear glas difreálach i dtiomáint uile-roth 4Matic.
Inneall díosail turbo 2.1-sorcóir 4 le 136 hp. agus soláthraíonn 300 Nm an chumhacht riachtanach i ngach riocht tiomána, ar ndóigh, níl sé spórtúil, ach a bhuíochas leis an tarchur uathoibríoch le dé-clutch B200 CDI 4matic tá an achoimre thar cionn. Féadfaidh siad siúd atá ag iarraidh iompar níos déine smaoineamh B220 CDI 4matic ó 177 hp agus 350 Nm, a luasghéaraíonn ó 0 go 100 km / h i 8,3 soicind i gcoinne 9,8 soicind a úsáideann an carr tástála.
mórbhealach
In ainneoin an chomhlachta minivan Mercedes Aicme B. tá aeraidinimic taifeadta aige: níl a chomhéifeacht Cx ach 0,25. Ciallaíonn sé seo go bhfuil friotaíocht an aeir aerodinimiciúil teoranta ag luas ard agus, dá bhrí sin, i caitheamh tá siad íseal, a bhuíochas freisin don chóras tiomána uile-roth 4Matic, a dháileann 100% den tarraingt ar an acastóir tosaigh i ngnáthdhálaí tiomána.
Tá torann an díosail turbo 4-sorcóir ró-ard agus é ag luasghéarú i giaranna ísle, ach ní chuireann sé isteach ar luas ard, agus tá meirg an aeir ann. Meabhraíonn na nóid saorbhealaigh fionraí íslithe agus rothaí cóimhiotail mhóra le boinn íslithe.
Saol ar bord
Atmaisféar istigh Préimh 200Matic Mercedes B4 CDI tá sé spórtúil agus galánta ag an am céanna. Tá mothú spórtúil ag roth stiúrtha leathair le bun cothrom agus pedals alúmanaim, agus tugann cumhdach bog leathair daite ar na suíocháin agus na painéil dorais cuma sofaisticiúil ar an taobh istigh.
Tá suíochán an tiománaí inchoigeartaithe chun freastal ar gach méid tiománaí, suíochán tosaigh téite agus an méid a dhúbailt. díon le radharc lánléargais, a osclaíonn an tosaigh, tugann sé aerúlacht don chábán. Is mór an náire nach sleamhnaíonn an tolg cúil: chuige sin caithfidh tú an pacáiste cabhrach Easy Vario Plus a chur leis le haghaidh 694 euro, lena n-áirítear cúltacaire paisinéirí fillte, armrest fillte le sealbhóir dí dúbailte i lár an chúlchúl cúil. agus cúl taca imlínithe sa chúl.
Praghas agus costais
Gan dabht ar cheann den bheagán minivans sa deighleog B sa chatagóir préimhe, tá an BMW 2 Series Active Tourer tagtha le déanaí chun dul san iomaíocht leis. B200 CDI 4matic i saincheaptha Préimh cosnaíonn sé 36.810 € gan gabhálais. Agus cé go dtugann sé gach rud is breá le teaghlach dinimiciúil, ó thiomáint ceithre roth go tarchur uathoibríoch tapa agus éifeachtach, tá rud amháin aige. trealamh caighdeánach a chaithfear a chomhtháthú le gabhálais áirithe mar an Easy Vario Plus thuasluaite (694 euro), an córas Keyless Go (671 euro), Disctronic Plus, a choinníonn an carr go huathoibríoch ag achar sábháilte ón bhfeithicil chun tosaigh (1.056 euro) agus a ceamara amharc cúil le haghaidh droim ar ais (378 euro).
Níl mé go dona caitheamh: más mirage an 20 km / L a éilítear, mura bhfuil tú ag tiomáint ar bhóthar stáit ar luas tairiseach, is toradh maith é an 14 km / L a thaifead an ríomhaire ar bord le linn ár dtástála le haghaidh úsáide measctha, cathracha agus mhórbhealaí san áireamh gan fiú mórán airde a thabhairt ar an luas. Coinneáil luach maith le himeacht ama.
slándála
Déanann dinimic mhaith agus greim den scoth B200 CDI 4matic carr sábháilte fiú amháin i ndálaí bóthair nach bhfuil chomh barrmhaith agus is féidir. Cuimsíonn trealamh caighdeánachCabhair aire, a bhraitheann, bunaithe ar iompar an tiománaí, tuirse an tiománaí agus a thugann cuireadh duit sos a ghlacadh, agus Córas seachanta imbhuailtí Móide rud a laghdaíonn an baol imbhualadh ag an gcúl trí ghníomhú go neamhspleách ar na coscáin. Ansin is féidir leat Distronic Plus, Lane Keeping Assist, Pre Safe, agus málaí aeir taobh chúl a chur leis.
Спецификация
Размеры
| Fad | Méadar 4,36 |
| leithead | Méadar 1,79 |
| airde | Méadar 1,56 |
| Trunk | Lítear 486 |
inneall
| claontacht | 2143 cm |
| Soláthar | Díosal |
| Potenza Massima | 100 kW (136 HP) ag 3.200 meáchan |
| An chasmhóimint uasta | Ionchur 300 Nm go 1.400 |
| craoladh | Uathoibríoch 7-luas |
feidhmíocht
| Velocità Massima | 207 km / h |
| Luasghéarú 0-100 km / h | 9,8 soicind |
| Meán-thomhaltas | 20 km / l |
| Astaíochtaí CO2 | 130 |
