Eastát Spóirt Mazda6
Tiomáint Tástála

Eastát Spóirt Mazda6

Déanta na fírinne, tá sé deacair go leor cinneadh a dhéanamh faoin úrnuacht atá níos tábhachtaí: leagan de chorp veain nó inneall díosail. Ach ós rud é go mbeidh an t-inneall, ar ndóigh, ina bhuntáiste mór freisin chun an dá leagan eile den chorp a dhíol (an sedan cáiliúil cheana féin agus an wagon stáisiúin nua araon), tosaímid leis. Teicneolaíocht chruthaithe í seo nár feabhsaíodh ach beagán chun riachtanais chomhshaoil ​​a chomhlíonadh. In ionad na 143 "capall" atá ann faoi láthair, is féidir 140 a úsáid anois, ach tá tomhaltas agus astaíochtaí CO2 laghdaithe beagáinín. Suimiúil go leor, níl aon leagan níos laige, 120-láidir ar díol.

Ar ndóigh, cuirfear an díosal seo chomh maith le hinnill peitril eile ar fáil, i.e. 1, 8 agus 120 lítear, ar féidir leo anois (le rialú comhla solúbtha agus córas ionghabhála fad athraitheach) 147 agus 2 "horsepower" a tháirgeadh faoi seach (agus tá siad in ann). giarbhosca cúig nó sé luas go bunúsach, le ceann níos cumhachtaí b'fhéidir gur mhaith leat tarchur uathoibríoch cúig-luas le haghaidh muirear breise) agus 5-lítear, a bhfuil 170 "horsepower" faoi láthair ag barr an raoin sa Tá Mazda6 nua ar fáil i ngach stíleanna coirp.

Tá sedan cúig dhoras curtha leis an leagan limisín anois (sa tSlóivéin díolfar é faoi lipéad Mazda6 Sport), agus, ar ndóigh, níos suimiúla dár margadh ná leagan vaigín an stáisiúin (mar shampla, an Mazda6 Sport Combi), a bhfuil cruth maith cúil agus toirt trunk bunúsach de 519 lítear ann. Tá sé seo indéanta agus na suíocháin chúl fillte go hiomlán (úsáidtear an córas Karakuri anseo freisin, mar is féidir na suíocháin a fhilleadh in aon ghluaisne amháin, agus tá spás breise faoin stoc íochtarach), fiú amháin do na daoine 1.751 barr-deireadh sa rang. lítear.

Beidh an dá stíl choirp ar fáil sa tSlóivéin ó Aibreán, mar an gcéanna don inneall díosail. I gcomparáid leis an leagan mótair agus feistithe céanna den sedan Mazda6 Sport, tá sé 500 míle euro níos costasaí, agus tá an Sport Combi XNUMX euro níos costasaí. Is é míle euro freisin an difríocht idir praghas (arís sa trealamh céanna agus sa chomhlacht céanna) ar inneall gásailín agus díosail dhá lítear.

Dusan Lukic, grianghraf:? monarcha

Add a comment