Mazda CX 5 go mion faoi ídiú breosla
Tomhaltas breosla gluaisteán

Mazda CX 5 go mion faoi ídiú breosla

Is mian le duine cuspóir, gníomhach agus rathúil a bheith i gcónaí ar an mbarr i ngach rud. Tá ról tábhachtach ag rogha an ghluaisteáin anseo. Agus carr á roghnú agat, dírítear aird fós ar ídiú breosla an Mazda CX 5 in aghaidh an 100 km. Tar éis an tsaoil, sa todhchaí beidh ort achair fhada a thaisteal agus airgead a chaitheamh ar bhreosla.

Mazda CX 5 go mion faoi ídiú breosla

Is é tomhaltas breosla an chéad chomhartha go mbeidh an carr eacnamaíoch don úinéir agus nach mbeidh air airgead a íoc as costais gháis gan choinne. Is carr préimhe é Mazda. Nuair a scaoileadh é, chuir na monaróirí go leor ceanglais ar aghaidh maidir leis, a chomhlíonann sé anois. Tá an crossover Mazda deartha do dhaoine praiticiúla, cliste agus saibhir.

InneallTomhaltas (rian)Tomhaltas (cathair)Tomhaltas (timthriall measctha)
2.0 6MT (peitril)5.3 l / 100 km7.7 l / 100 km6.2 l / 100 km
2.0 6AT (gásailín)5.4 l / 100 km7.9 l / 100 km6.3 l / 100 km
2.5 6AT (gásailín)6.1 l / 100 km9.3 l / 100 km7.3 l / 100 km
2.2D 6AT (díosal)5.3 l / 100 km7 l / 100 km5.9 l / 100 km
2.0 6AT 4x4 (peitril)5.9 l / 100 km8.2 l / 100 km6.7 l / 100 km

Sonraíochtaí Mazda

Chun a fháil amach cad é an meán-thomhaltas gásailín ar an CX V, ní mór duit fios a bheith agat ar mhéid an innill, cineál agus tréithe eile an ghluaisteáin:

  • an automaker Seapánach scaoileadh i 2011 carr teaghlaigh - an Mazda CX 5, le hinneall gásailín de 2,0 agus 2,5 lítear agus inneall díosail de 2,0 AT;
  • infheistítear na feidhmeanna is nuaí agus is nua-aimseartha sa charr seo, sa chuid istigh agus sa chuid theicniúil;
  • iontas ar an luasghéarú uasta de Mazda - 205 km / u;
  • Is é ídiú breosla Mazda CX 5 sa timthriall comhcheangailte ná 6,3 lítear in aghaidh an 100 ciliméadar. Is rogha eacnamaíoch idéalach é seo do charr préimhe. Baineann forbairtí Mazda leis an tSeapáin, an Rúis agus an Mhalaeisia.

Is féidir SUV rang Mazda K1 cúig-doras a threalmhú le suiteáil gáis, agus laghdóidh sé seo ídiú breosla arís agus arís eile. Comhlíonann an carr seo caighdeáin chomhshaoil, toisc go bhfuil inneall féin-instealladh 2 lítear aige. Tá suas le 150 horsepower aige. Tá giarbhosca 6-luas suite, an-áisiúil agus praiticiúil. Sroicheann dinimic teasa an innill an brú atá ag teastáil i gceann cúpla soicind. Má tá suim agat i gceist maidir le tomhaltas breosla Mazda CX 5, agus gur mhaith leat a bheith i do úinéir Mazda sa todhchaí, tá an fhaisnéis thíos duit.

Tomhaltas breosla Mazda

De réir athbhreithnithe na n-úinéirí, is trasnú teaghlaigh eacnamaíoch é an Mazda CX 5 a théann muid ar beagnach gach bóthar, in aon aimsir aimsire. Is é ídiú breosla iarbhír an Mazda CX 5 ar an mhórbhealaigh ná 5,5 lítear. Le luasghéarú uathúil den sórt sin i gceann cúpla soicind, agus le hinneall eacnamaíoch, is féidir leat taisteal ní hamháin ar fud na tíre, ach téigh go sábháilte chuig tíortha comharsanacha.

Tá costas gásailín Mazda CX 5 sa chathair thart ar 7,5 lítear, ach anseo ní mór duit go leor fachtóirí a chuireann isteach ar thomhaltas breosla níos mó a chur san áireamh, ar a mbeidh muid ag caint faoi níos déanaí. Léiríonn an timthriall comhcheangailte meánchostas gásailín, Rátaí tomhaltas breosla Mazda CX 5 in aghaidh an 100 km - 5,9 lítear.

Má oireann táscairí den sórt sin duit, agus go dtuigeann tú nach bhfuil uait ach SUV den sórt sin, ansin déanfaidh an carr seo do thurais níos éasca. Déan iad compordach duit féin agus do do phaisinéirí. Beidh tú in ann áit ar bith sa chathair a fháil chomh tapa agus is féidir le coigilteas ollmhór. Mothóidh úinéir Mazda, ina shuí taobh thiar den roth, muiníneach agus compordach láithreach. Ach ionas nach n-ardóidh meánchostas do charr sa todhchaí, ní mór duit a dhéanamh amach cad is cúis le méadú agus laghdú ar thomhaltas breosla, chomh maith leis na chuimhneacháin a théann i bhfeidhm air.

Mazda CX 5 go mion faoi ídiú breosla

Cad iad na táscairí a théann i bhfeidhm ar an méadú ar ídiú breosla

Tá tomhaltas gásailín san uathoibríoch Mazda CX 5 níos milis i gcomparáid le samhlacha gluaisteáin an bhranda seo roimhe seo. Tá roinnt fadhbanna ann a mhéadaíonn go suntasach an méid ídiú breosla:

  • teip sa chóras oibriúcháin innill;
  • instealladh breosla salach;
  • maneuverability tiomána;
  • luas a athrú gan tréithe teicniúla an mheaisín a chur san áireamh.

I gceantair uirbeacha, tá tiománaithe níos oilte maidir le deisiúcháin charranna agus turais chuig stáisiúin seirbhíse. Buíochas le stáisiúin seirbhíse den sórt sin, is féidir teip sa chóras innill a fheiceáil nó a chosc, rud a fheabhsóidh a fheidhmíocht go suntasach, chomh maith le ídiú breosla a laghdú.

Ag stáisiúin seirbhíse amháin, is féidir riocht na n-instealltaí breosla a chinneadh, a bhfuil an ról is tábhachtaí acu maidir le tomhaltas gásailín agus iad ag tiomáint.

Má tá siad i ndroch-chaoi, ba chóir iad a chur in ionad láithreach le cinn nua den bhranda céanna. Maidir le maneuverability an turas, tá an cheist anseo imeall, mar go mbeidh go leor tiománaithe a rá go bhfuil sé seo ard-luas dea-SUV gur féidir leat a thiomáint ag luas ard.

Tá sé seo fíor, ach is gá modhanna coigilte agus chuimhneacháin de luasanna aistrithe a roghnú. Ionas go mbeidh am ag an inneall agus a chóras téamh suas agus athchumrú don obair riachtanach.

Conas an méid gásailín a úsáideann tú a laghdú

Is leagan eacnamaíoch de ghluaisteán só é Mazda féin. Le go bhfanfaidh táscairí tomhaltais breosla CX 5 ag na marcanna céanna, is gá cloí leis na rialacha seo a leanas:

  • measartha, turas ciúin;
  • cuairteanna rialta ar an tseirbhís cothabhála;
  • faireachán a dhéanamh ar riocht an innill agus a chórais;
  • gach cúpla bliain is gá do Mazda dul faoi dhiagnóisic ríomhaire;
  • scagairí breosla a athrú go tráthúil.

Tá an SUV Mazda deartha i ndáiríre do dhaoine a bhfuil grá acu ar luas. Níor cheart luas a mheascadh le hathruithe leanúnacha ar mhodhanna luais. Is é sin, má roghnaigh tú luas 300 km / h, ansin ní mór duit tiomáint mar seo ar feadh i bhfad. Mura bhfuil cur amach agat ar an gcathair, agus mura bhfuil a fhios agat cé acu casadh, cén bóthar, roghnaigh modh tiomána measartha ansin.

Mazda CX 5 go mion faoi ídiú breosla

Cén fáth a bhfuil gá againn le diagnóisic ríomhaire

Ceapann go leor úinéirí nach bhfuil diagnóisic ríomhaire ag teastáil ó ghluaisteáin nua-aimseartha préimhe, tá dul amú domhain orthu. Go minic, cabhraíonn CD le fáil amach cén cineál ídithe breosla a bhíonn ag Mazda CX 5, a bhuíochas leis na sonraí a fhaightear mar thoradh ar dhiagnóisic.

A bhuíochas leis an modh seo, is féidir an chúis atá le haon bhriseadh ar an meaisín a bhunú, nó é a aithint ar dtús, sular bhraith sé é féin. Mura bhfuil a fhios agat conas riocht na n-instealltaí breosla a chinneadh, a d'fhéadfadh méadú a dhéanamh ar líon na n-ídiú breosla, ansin tabharfaidh diagnóisic ríomhaire sonraí go soiléir ar a riocht.

An bhfuil gá le hathchóiriú mór a dhéanamh ar Mazda?

In ainneoin gur carr giniúna nua é Mazda, féadann sé freisin briseadh síos, teip nó iompú ó ghluaisteán compordach go carr míchompordach torannach. Cabhróidh deisiúcháin tráthúil leis an gcarr a choinneáil i riocht maith, agus beidh sé ina áthas duit a thiomáint. Má oireann an t-ídiú breosla méadaithe duit, ní chiallaíonn sé seo gurb é seo gnáth-staid an chrosaire. Is éard atá i Mazda CX 5 ná aisling agus mianta gach tiománaí. Dá bhrí sin, d'fhonn an carr seo freastal ort go dílis ar feadh i bhfad, stop ag an stáisiún seirbhíse níos minice chun a chinntiú nach bhfuil aon fadhbanna leis an inneall.

Mazda CX-5. An dara glúin. Cad atá nua?

An féidir ídiú breosla a athrú le míleáiste gluaisteáin

Tá suim ag go leor sa cheist seo. De réir athbhreithnithe na n-úinéirí Mazda, tá sé soiléir go n-athraíonn tomhaltas breosla le míleáiste, nó in áit méaduithe. Sa chás seo, moltar an carr a sheoladh láithreach le haghaidh diagnóisic ríomhaire.

Add a comment