Mazda CX-3 1.5L Skyactiv-D Dul thar an tástáil bóthair – Tástáil bóthair
Ábhar
Mazda CX-3 1.5L Skyactiv-D Dul thar an tástáil bóthair – Tástáil bóthair
Pagella
|
|
Is beag a itheann an Mazda CX-3 i leagan 1.5-each-chumhacht den 105 Skyactiv-d le tarchur láimhe agus tiomáint roth tosaigh agus tiomáineann sé go han-mhaith. Is é cuma spórtúil agus cáilíocht an taobh istigh a láidreachtaí freisin. i measc na lochtanna, ina ionad sin, faighimid stoc faoi bhun an mheáin agus gan mórán spáis do phaisinéirí cúil. Tá an praghas ar an leagan Exceed suimiúil, go háirithe ag smaoineamh ar an trealamh.
La Mazda CX-3 is í deirfiúr bheag an teaghlaigh Mazda SUV í, ach ní chiallaíonn sin gurb í an duine is neamhaibí í. Go deimhin nua CX-5 (tháinig sí amach cúpla mí ó shin) an-spreagtha aici, go háirithe an cuma. Tá an CX-3 caol, glan, comhchuí, go háirithe agus é gléasta i ndath dearg. B’fhéidir gur cóipeáladh an taobh istigh beagán ón Mazda2, ach tá sé fós an-álainn, simplí agus tá cáilíocht ann. Agus tá inneall ann freisin 1.5 díosal Skyactiv-d da 105 CV, seod bheag nach n-itheann rud ar bith agus a dhéanann a chuid oibre go maith, cé nach ollphéist cumhachta é.
Sa chás seo tá an leagan le tiomáint roth tosaigh agus tarchur láimhe saor, fiú leis an gcumraíocht uasta. dul thar, a bhfuil gach rud atá uait i ndáiríre.
CATHRACH
La Mazda CX-3 sa chathair tá sé éasca dó. Tá sé dlúth (428 cm ar fhad), rud a fhágann go bhfuil sé in-aistrithe agus thar aon rud eile oiriúnach le haghaidh páirceála. Tá an clutch agus an giarbhosca éadrom agus tá an infheictheacht, ón tosaigh ar a laghad, an-mhaith. Ar ndóigh, déanann an leagan le tarchur uathoibríoch tiomáint sa sruthán níos suaimhní, ach tá an luamhán láimhe chomh taitneamhach le hainliú (rinne Mazda go maith i gcónaí é) nach ligfidh tú dó sleamhnú ró-chrua.
SA TÍR
Tagann muid ar an treoir: Mazda CX-3 - in ainneoin an chuma - níl gairm spóirt aige, ach ní chiallaíonn sé seo go dtiomáineann sé carr olc. Tá an stiúradh beacht agus líneach, tá an luasaire inchurtha (mionsonra a mbíonn pléisiúr ann i gcónaí), tá an bailchríoch bog ach machnaimh mhaithDéanann sé seo go léir an CX-3 a phléisiúr a thiomáint i lúbadh agus ar an mhórbhealaigh. Ní fadhb iad claiseanna riamh agus ní féidir leis an inneall a ghuth féin a chloisteáil. Sin ceart, an t-inneall. 1.5 Tá cumhacht measartha ag Skyactiv-d (105 h.p. agus 270 Nm de chasmhóimint), ach tá sé leachtach, rialta, leaisteach. Agus thar aon rud eile, níl sé gan chumhacht, freisin mar gheall ar a meáchan íseal. (1275 kg san iomlán) aerárthach CX-3. Tá an tomhaltas den scoth freisin: tá an figiúr dearbhaithe 4 l / 100 km le chéileagus tá tomhaltas fíor díreach timpeall an choirnéil.
mórbhealach
Níl eagla orm fiú roimh thurais fhada. Le rialú cúrsála oiriúnaitheach agus Taispeántas Ceann Suas (uathúil ina dheighleog) Is pléisiúr é taisteal ar an mhórbhealaigh sa Mazda CX-3. Bíonn sé deacair ar an inneall scoitheadh agus atosú i giaranna arda, ach má théann sé i bhfostú ar luas cúrsála níl mórán cumhachta ná buíochán aige; sin a bhfuiltear ag súil leis ón 1.5 105-láidir.
Ró-olc do seomra beag le haghaidh turas fada teaghlaigh, an t-aon míbhuntáiste, ach ní neamhshuntasach.
LIFE ON BOARD
La Mazda CX-3 Tá taobh istigh an-mhaith déanta aige go hoibiachtúil. Simplí, ach neamhfhánach, arna chomhlánú ag pacáistiú leathair beige. Pacáiste leathair... Tá gach rud inrochtana agus tá an córas infotainment iomasach agus éasca le húsáid. Le meas fíor duais ba leor “bog” ag barr an phainéil, ach táimid gar dó.
Tá an fhadhb leis an saol ar bord níos mó sa spás. Níl an dá dhuine fásta taobh thiar de go hiomlán compordach agus Trunk 350-lítear fágann sé go bhfuil cuid mhaith le bheith inmhianaithe.
PRAGHAS AGUS COSTAIS
La Mazda CX-3 1.5 Skyactiv-d 105 hp. le trealamh dul thar an cósta 25.270 euro. Is praghas tarraingteach é seo: trealamh an-saibhir (ceannlampaí faoi stiúir iomlán, rialú aeráide uathoibríoch, rialú cúrsála, taispeáint ceann suas, córas fuaime Préimhe Bose® le 7 gcainteoir, rabhadh coimeád lána, rothaí 18-orlach) agus tá an t-inneall chomh híseal gur cosúil go bhfuil sé ag rith tríd an aer. Ina theannta sin, tá cáilíocht ann, a fheictear nó a mhalairt, ar fiú an costas é gan amhras.
I mbeagán focal, mura bhfuil teaghlach agat agus má tá tú ag lorg B-SUV álainn a thiomáineann go maith agus nach n-itheann mórán, tá sé deacair an pacáiste is fearr a fháil.
SÁBHÁILTEACHT
La Mazda CX-3 tá sé seasmhach agus sábháilte agus feistithe leis na córais chúnaimh tiomána is úire. Is féidir coscánaithe a fheabhsú.
TUARASCÁIL NA SCOILE
DIMENSIONS
| Fad | 428 cm |
| leithead | 177 cm |
| airde | 154 cm |
| meáchan | 1275 kg |
TECHNIQUE
| inneall | 1499 cc, díosal ceithre sorcóir |
| Potency | 105 Cv i 4.000 meáchan |
| lánúin | Ionchur 270 Nm go 1600 |
| craoladh | Tarchur láimhe 6 luas, tiomáint roth tosaigh |
OIBREOIRÍ
| 0-100 km / h | 10.1 soicind |
| Velocità Massima | 177 km / h |
| caitheamh | 4 l / 100 km |
| astaíochtaí | 105 (g / km) |
