Na boinn is fearr do gach séasúir ón monaróir bonn "Tunga"
Leideanna do thiománaithe

Na boinn is fearr do gach séasúir ón monaróir bonn "Tunga"

Déanann Sibur-Russian Tires LLC boinn charranna ar feadh séasúir éagsúla faoin mbranda Tunga. Le tosú an aimsir fuar, tá suim ag tiománaithe i líne boinn gheimhridh Tunga, léirmheasanna ar úinéirí fíor, sonraíochtaí teicniúla.

Déanann Sibur-Russian Tires LLC boinn charranna ar feadh séasúir éagsúla faoin mbranda Tunga. Le tosú an aimsir fuar, tá suim ag tiománaithe i líne boinn gheimhridh Tunga, léirmheasanna ar úinéirí fíor, sonraíochtaí teicniúla.

Gluaisteán boinn Tunga Nordway gheimhridh

Tá an tsamhail a tháirgtear ar an trealamh is déanaí, a thástáil le haghaidh cáilíochta de réir na gcóras nua-aimseartha. Ráthaíonn an monaróir go gcomhlíonann an táirge na caighdeáin agus na ceanglais go léir.

Tá roinnt gnéithe idirdhealú ag boinn gheimhridh Tunga Nordway:

  • Ábhar déantúsaíochta uathúil. Áirítear shilice agus sileacain sa chomhdhéanamh i gcainníochtaí móra. Tá an chéad chomhpháirt freagrach as aonfhoirmeacht agus leaisteachas an mheascáin. Tugann bog na fánaí sa fuar bogadh muiníneach don iompar, laghdaítear friotaíocht rollta, rud a shábháil breosla. Feidhmíonn sileacain do neart an struchtúir, oibriú fadtéarmach gan abrasion.
  • Patrún tread. I ndearadh na mbonn, thréig na monaróirí na bealaí fadaimseartha. Ina áit sin, comhchruinníonn bloic taobh móra sa chuid lárnach. Cruthaíonn siad crios ollmhór a thugann cobhsaíocht treorach don fheithicil agus iad ag tiomáint i líne dhíreach. Soláthraíonn bloic ghualainn de chruthanna éagsúla iontráil réidh i gcasanna. Freastalaíonn grooves domhain idir na heilimintí le haghaidh féinghlanadh na bhfánaí, rud a chuireann áthas ar na húinéirí a d'fhág aiseolas ar na boinn gheimhridh Tunga.
  • Lamels agus grooves. Cruthanna éagsúla, spásáilte ar feadh an tráchta ar fad, cruthaíonn siad an éifeacht "greamaithe" boinn ar an dromchla oighreata.
  • Shipovka. Suiteáiltear eilimintí flange dúbailte ar bhealach speisialta: tá an cheangail níos láidre ag an mbun, níos laige ag an mbarr. Leis an modh suiteála seo, eitlíonn na spikes amach chomh minic.

Sonraíochtaí:

CeapachánFeithiclí paisinéirí
TógáilGatha
DéineTubeless
Toise185 / 70 R14
Innéacs luchtaithe88
Ualach roth560 kg
Luas MoltaQ - suas le 160 km / h

Praghas - 2 rúbal.

Léirmheasanna ar bhoinn gheimhridh graí R14 "Tunga":

Na boinn is fearr do gach séasúir ón monaróir bonn "Tunga"

Jean nó boinn Tunga

Tá feidhmíocht agus láimhseáil tiomána ar a ndícheall, tá úinéirí gluaisteán ag cur as do thorann méadaithe rubair.

Tíre cairr Tunga Extreme Déan teagmháil geimhridh studded

Tá boinn an tsamhail seo beartaithe do réigiúin thuaidh na tíre le clúdach sneachta leanúnach, bóithre oighreata. Le húsáid i gcoinníollacha foircneacha, déantar an tread a threisiú le cumaisc rubair (tá rubar na Malaeisia san áireamh ann) agus córas cosanta corda il-leibhéil ag baint úsáide as ciseal cosanta agus sciath breise. Cuireann na bearta a glacadh le saol oibríochta na mbonn: cosnaíonn siad é ó athruithe teochta tobann agus damáiste meicniúil.

Na boinn is fearr do gach séasúir ón monaróir bonn "Tunga"

Boinn Tunga Nordway

Déanann grooves domhain ar an trá jab den scoth leis an sciodar uisce sneachta a fhoirmítear go minic ar bhóithre an gheimhridh.

Saintréithe oibre:

CeapachánFeithiclí paisinéirí
TógáilGatha
DéineTubeless
GaR13, R14, R15
Leithead tread175, 185, 195
Airde na próifíle60, 65, 70
Innéacs luchtaithe82 ... 91
Ualach roth475 ... 615 kg
Luas MoltaQ - suas le 160 km / h

Is féidir leat an tsamhail Tunga Extreme Contact a cheannach ar phraghas 2 rúbal.

Léirmheasanna ar bhoinn gheimhridh Tunga:

Na boinn is fearr do gach séasúir ón monaróir bonn "Tunga"

Alexey faoi na boinn Tunga Extreme

Tugann úinéirí faoi deara droch-fhriotaíocht chaitheamh agus míchompord fuaimiúil.

Tire Tunga Tunga (C-140) geimhridh studded

Cosúil le gach táirge den bhranda, tá cuma an-suntasach ar an tsamhail seo. Is “trick” é cuma tharraingteach, gné shainiúil de bhoinn Tunga.

Tá an tread suimiúil le patrún tipiciúil "gheimhridh", cruth V, ach bunaidh. Sa lár tá stiall leanúnach déanta i zigzag. Sna limistéir ghualainn, seiceálaithe de mhéideanna éagsúla le imill beveled malartach. Tá bloic mhóra pheinteagánacha suite idir an crios lárnach agus na ballaí taobh. Tá na heilimintí go léir ollmhór agus sainmhínithe go soiléir, scartha le lobar domhain agus slits trasnacha a racaíonn sneachta go maith. In athbhreithnithe ar bhoinn gheimhridh Tunga, tugtar faoi deara é seo mar cháilíocht dhearfach.

Tá spikes spásáilte go cothrom thar an dromchla iomlán, thart ar 100 ríomhaire. Téann scátaí i ngleic le snowdrifts agus dromchlaí oighreata.

Sonraí oibre:

CeapachánFeithiclí paisinéirí
TógáilGatha
DéineTubeless
Toise175 / 70 R13
Innéacs luchtaithe82
Ualach roth475 kg
Luas MoltaQ - suas le 160 km / h

Praghas - ó 2 rúbal.

Léirmheasanna ar bhoinn gheimhridh R13 "Tunga":

Na boinn is fearr do gach séasúir ón monaróir bonn "Tunga"

Léirmheasanna boinn tunga

Níl aon ghearáin ag úinéirí gluaisteán, an rátáil is airde ar gach slí.

Tíre cairr Tunga Máistir studded gheimhridh

Is féidir leis an bonn saor "Máistir" a thabhairt ag úinéirí na ngluaisteán baile bhuiséad.

Tá an patrún tread bunaithe ar an dearadh V-chruthach. Tá lár an fhána timpeallaithe ag stiffener caol. Níos faide ar na himill tá gnéithe pentagonal mór agus pronounced. Sna limistéir ghualainn tá bloic ollmhóra comhionann, a bhfuil imill na n-imill beveled le haghaidh ainliú níos fearr.

Na boinn is fearr do gach séasúir ón monaróir bonn "Tunga"

Boinn tunga

Tugann an struchtúr iomlán, mar aon le sliotáin dhoimhne céimnithe, tuiscint na cumhachta. Léiríonn boinn, mar a tugadh faoi deara in athbhreithnithe ar bhoinn Tunga don gheimhreadh, airíonna tarraingthe den scoth, cobhsaíocht líne dhíreach agus cúinneáil mhaith.

Mar gheall ar an ábhar méadaithe de shilice agus polaiméirí giniúna nua, tá an t-ábhar fós leaisteach fiú i frosts neamhghnácha. Tugtar faoi deara an cháilíocht seo sna hathbhreithnithe mar neart na mbonn geimhridh Tunga.

Sonraí teicniúla:

CeapachánFeithiclí paisinéirí
TógáilGatha
DéineTubeless
GaR14, R15
Leithead tread185, 195
Airde na próifíle60, 65
Innéacs luchtaithe82 ... 91
Ualach roth475 ... 615 kg
Luas MoltaQ - suas le 160 km/u, T - suas go dtí 190 km/u

Praghas - ó 2 rúbal.

Léirmheasanna ar an mbonn geimhridh "Tunga" (Tunga):

Na boinn is fearr do gach séasúir ón monaróir bonn "Tunga"

Léirmheas ar an Máistir Tunga boinn

Tá an tiománaí míshásta leis an ngluaiseacht ar an oighear, tá an chuid eile de na paraiméadair rátáil ag 4,5 pointe as gach cúigear.

Carr boinn Tunga 4×4 gach séasúr

Is é lucht féachana an tsamhail is déanaí sa rangú úinéirí SUVanna tiomána uile-roth agus trasovers. Comhcheanglaíonn leagan eile de bhoinn séasúracha cáilíochtaí boinn gheimhridh agus samhraidh. Ní féidir foirfeacht a bhaint amach, mar sin déanann monaróirí comhréiteach: sáraítear airíonna áirithe fána.

Tá dhá chrios neamhshiméadracha ag an treo uile-séasúr Tunga 4 × 4 le feidhmiúlacht dhifriúil: sa chuid lárnach, "gheimhridh", tá bloic ollmhóra scartha le grooves domhain. Boinn den sórt sin as a chéile sneachta, fáil réidh le greamú, atá freagrach as slipping i snowdrifts.

Ar feadh na n-imill, sa "chrios samhraidh", tá eilimintí níos lú suntasaí atá deartha chun láimhseáil mhaith a eagrú ar phábháil fliuch agus tirim. Tá go leor grooves draenála ann a thógann uisce go tapa ó phaiste teagmhála an roth le dromchla an bhóthair.

Sonraí teicniúla:

CeapachánFeithiclí paisinéirí
TógáilGatha
DéineTubeless
Toise185 / 75 R16
Innéacs luchtaithe92
Ualach roth630 kg
Luas MoltaT - suas le 190 km/u

Praghas - ó 2 rúbal.

Féach freisin: Rátáil na mbonn samhraidh le balla taobh láidir - na samhlacha is fearr de na monaróirí tóir

Léirmheasanna ar úinéirí gluaisteán:

Na boinn is fearr do gach séasúir ón monaróir bonn "Tunga"

Alexey aiseolas dearfach faoi na boinn Tunga

Is é míchompord fuaimiúil, mar a thugann ceannaitheoirí faoi deara, an príomh-mhíbhuntáiste a bhaineann le boinn uile-aimsire Tunga.

ATHBHREITHNIÚ AR TIRE GEIMHRIDH Tunga Nordway | REZINA.CC Tunga Nordway

Add a comment