Boinn samhraidh is fearr i tástálacha bonn 2013 íosluchtaigh
Meaisíní a oibriú

Boinn samhraidh is fearr i tástálacha bonn 2013 íosluchtaigh

Boinn samhraidh is fearr i tástálacha bonn 2013 íosluchtaigh Agus boinn samhraidh á lorg agat, is fiú tástálacha boinn a dhéanann irisí gluaisteáin agus eagraíochtaí amhail ADAC na Gearmáine a sheiceáil. Seo liosta de na boinn a d'fheidhmigh go maith i roinnt tástálacha.

Boinn samhraidh is fearr i tástálacha bonn 2013 íosluchtaigh

Is annamh a bhíonn rochtain ag tiománaithe ar fhaisnéis faoi na boinn, an samhradh agus an geimhreadh araon, atá molta ag saineolaithe.

“Duinn féin agus dár gcustaiméirí, is é an fhoinse faisnéise is fearr faoi bhoinn ná tuairimí tiománaithe agus tástálacha bonn,” a mhíníonn Filip Fischer, bainisteoir seirbhíse custaiméara ag Oponeo.pl. – Déantar roinnt tástálacha gach séasúr. Eagraíonn cumainn gluaisteán gairmiúla agus eagarthóirí sain-irisí gluaisteán iad araon. Is féidir leat muinín a chur orthu.

FÓGRAÍOCHT

Féach freisin: Boinn samhraidh - cathain is ceart a athrú agus cén cineál tread atá le roghnú? Treoraí

Tá roinnt samhlacha comhionanna boinn le feiceáil go rialta i dtorthaí tástála boinn samhraidh 2013. Tá speisialtóirí Oponeo.pl roghnaithe acu siúd arb iad is sainairíonna iad paraiméadair grip maith ar dhromchlaí tirim agus fliuch, chomh maith le friotaíocht rollta. Tá siad anseo:

  • Spórt Dunlop BluResponse – Níor chuir an teacht isteach sa mhargadh le déanaí cosc ​​ar an mbonn ó cheithre thástáil a bhuachan (ACE/GTU, Auto Bild, Auto Motor und Sport agus Auto Zeitung) agus an tríú háit a bhaint amach sa chéad cheann eile (ADAC). Níor bhain an bonn as an podium uair amháin, ach fós fuair sé rátáil “móide maith” (“Gute Fahrt”). Tá torthaí maithe den sórt sin mar gheall ar fheidhmíocht uilíoch an tsamhail. Tá ról tábhachtach ag dearadh na mbonn freisin, toisc go bhfuil sé bunaithe ar theicneolaíochtaí nach n-úsáidtear go dtí seo ach i spórt mótair. Conas a théann sé seo i bhfeidhm ar chaighdeán an turas? Ar an gcéad dul síos, le linn an turais, mothaítear go láidir cobhsaíocht na mbonn, chomh maith leis an bhfreagra tapa ar casadh stiúrtha agus ainlithe tobann. Is féidir le húinéirí gluaisteáin phaisinéirí rialta araon agus iad siúd a bhfuil carachtar níos spórtúla acu, le coinsias soiléir, suim a bheith acu sa mhúnla boinn seo.
  • Teagmhálaí ContiPremium Ilchríochach 5 – i mbliana bhuaigh an bonn dara háit (ADAC) agus dhá thrian áit i dtrialacha (ACE/GTU agus “Auto Zeitung”). Ina theannta sin, sa chéad 2 thástáil eile fuair sé rátáil “molta” (“Auto Bild” agus “Auto Motor and Sport”) freisin. D’éirigh go maith le Bliain 3 freisin – bhuaigh na boinn trialacha faoi dhó. Cén fáth gur fiú breathnú níos géire ar an tairiscint seo? Léiríonn dara séasúr na mbonn go bhfuil sé ildánach, caitheamh-resistant agus laghdaíonn sé ídiú breosla. Deimhnítear na hairíonna tástála seo go léir ag an méadú ar líon na n-úsáideoirí ContiPremiumContact 2, a chuireann in iúl freisin gné thábhachtach eile den bhoinn - leibhéal ard chompord.
  • Michelin Coigilt Fuinnimh Plus breise nua eile le Dunlop Sport BluResponse i dtrialacha na bliana seo, a bhfuil mórghradaim buaite aige cheana féin. Tá dhá chéad áit taifeadta aici (“Gute Fahrt”, ADAC) agus soicind amháin (“Auto Bild”). Ina theannta sin, fuair an bonn ard-áit i dtástáil eile - an eagraíocht ACE/GTU (le rátáil “molta”). Is é an meascán de dhea-fheidhmíocht agus ídiú breosla íseal an meascán is mó a bhfuil tóir ag tiománaithe sa lá atá inniu ann. Is é an tsamhail boinn seo an cúigiú glúin de eco-boinn Michelin, rud a chruthaíonn go bhfuil taithí ag branda na Fraince sa réimse seo cheana féin.
  • Feidhmíocht Goodyear EfficientGrip – i dtástálacha boinn samhraidh na bliana seo, tharla an tsamhail 2ú háit (“Auto Zeitung”) agus dhá uair sa 3ú háit (“Auto Motor und Sport”, ACE/GTU). Ina theannta sin, ghlac an bonn páirt i 3 thástáil eile – ADAC, “Auto Bild”, “Gute Fahrt” (fós ag fáil rátálacha “molta” nó “go maith +”). Rinneadh tástáil ar an mbonn in 2012, nó fiú in 2011, agus fuair sé rátálacha an-mhaith freisin ansin. Mar sin féin, ní hamháin go léiríonn tástálacha boinn dea-fheidhmíocht na mbonn seo. Fuair ​​an bonn rátálacha an-mhaith freisin sa lipéadú a bhí bailí ó mhí na Samhna 2012 (i dtéarmaí fliuchghreama agus éifeachtúlacht breosla). Is cruthúnas do-dhearfa iad na torthaí an-mhaith sa dá fhoinse faisnéise is tábhachtaí ar chaighdeán an-mhaith na mbonn seo.
  • Spórt Dunlop Maxx RT - Is samhail eile é seo atá deartha do ghluaisteáin le hinnill níos cumhachtaí. Thóg an bonn an 1ú háit (Sport Auto) agus an 3ú háit i dtrialacha na bliana seo (ADAC). In 2012 ghlac sí páirt freisin i 2 thástáil (“Auto, Motor und Sport” agus “Auto Bild”), agus fuair sí marcanna an-mhaith agus an-mhaith gach uair. Aontaíonn úsáideoirí an mhúnla boinn seo ar a chuid maoine - an-mhaith ar dhromchlaí fliuch agus tirim, mothú muiníneach ar an mbóthar fiú nuair a bhíonn sé ag cúinneáil. Ní féidir torthaí tástála agus tuairimí iomadúla a bheith mícheart - is é seo ceann de na samhlacha boinn is fearr do ghluaisteáin den chineál seo.
  • Goodyear Eagle F1 Neamhshiméadrach 2 – tairiscint eile d’úinéirí gluaisteán spóirt nó limisíní a bhfuil innill chumhachtacha acu. Ar mhaith leat tarraingt maith agus ídiú breosla íseal ag luasanna arda? Breathnaíonn an Goodyear Eagle F1 Neamhshiméadrach 2 cosúil le sprioc. Is léir seo ó dhá áit podium i dtrialacha na bliana seo (ADAC, Sport-Auto) agus torthaí an-mhaith boinn i dtástálacha i 2012 (1ú agus 3ú áit agus 2 huaire 2ú áit) agus 2011 (2 uair 2ú áit)). I dtástálacha, fuair na boinn na marcanna is airde maidir le greim ar dhromchlaí tirime, friotaíocht ardchaitheamh agus ídiú breosla íseal. Is é seo an meascán idéalach de pharaiméadair d'úinéirí den chineál seo feithicle.
  • Spórt Píolótach Michelin 3 – an chéad bhoinn eile ar cheart d’úinéirí gluaisteán a bhfuil innill chumhachtacha acu aird a thabhairt air. I dtástálacha boinn na bliana seo ghlac sé an dara agus an tríú háit (ADAC, "Sport Auto"), ach i dtástálacha blianta 2 agus 3 bhí sé rátáil go han-mhaith. I mbliana, d'fheidhmigh an tsamhail go maith sna catagóirí go léir a measadh, ionas gur féidir linn a rá go sábháilte go bhfuil sé uilíoch, níl aon phointí lag aige, agus tá a paraiméadair go léir forbartha go cothrom. Is cinnte nach ceannach dall é an bonn seo a roghnú. Is é seo ceann de na samhlacha is cruthaithe nár theip riamh.

Foinse: Oponeo.pl 

Add a comment