Na boinn samhraidh is fearr na Síne: rátáil, gnéithe de rogha, buntáistí agus míbhuntáistí, léirmheasanna úinéirí
Ábhar
- Cad iad na buntáistí a bhaineann le rubar na Síne
- Cad atá le breithniú nuair a roghnaíonn tú boinn samhraidh na Síne?
- Rátáil na mbonn Síneach is fearr don samhradh
- Tire Antares Chompord samhraidh A5
- Tire Firenza ST-08 samhraidh
- Bonn gluaisteáin kinFOREST KF 660
- Tire Aeolus AL01 samhradh Trans Ace
- Tire Grianmhar NA305 samhraidh
- Tire Doublestar DS810 tsamhraidh
- Tire MAXXIS MA-Z4S Victra samhraidh
- Tíre cairr Goodride SA05 samhraidh
- Samhraidh mionlach Tire Sailun Atrezzo
- Grúpa Triantán boinn cairr Sportex TSH11/Sports
Ní aimsíonn léirmheasanna tiománaithe agus tástálacha irisleabhair gluaisteáin míbhuntáistí suntasacha na mbonn, agus is é sin an fáth gur bhain sé an chéad áit amach i rangú boinn samhraidh na Síne do ghluaisteáin phaisinéirí in 2021.
Chuir boinn boinn ón tSín tuilte ar mhargadh na Rúise. Mar sin féin, tá go leor tiománaithe ar an airdeall ar tháirgí roth ón Meán-Ríocht: spreagtar an steiréitíopa faoi chaighdeán íseal na mbonn, cé gur fhoghlaim na Síne le fada earraí a dhéanamh go slán agus go coinsiasach. Cabhróidh rátáil boinn samhraidh na Síne, arna thiomsú de réir athbhreithnithe úsáideoirí, le deireadh a chur leis an miotas faoi "tá gach rud saor" agus cuir ina luí ar amhrastaigh táirge fiúntach a roghnú.
Cad iad na buntáistí a bhaineann le rubar na Síne
Na Síne "thóg" an Rúis ar phraghas íseal. Bhí costas amhrasach táirgí boinn, ar ndóigh, scanrúil. Ach tá míniú oibiachtúil ag an bhfíric seo. Don chuid is mó, is cóipeanna de bhrandaí domhanda iad táirgí na Síne. Ciallaíonn sé seo nach gcaitheann innealtóirí boinn airgead ar fhorbairt struchtúir agus comhdhúile, agus mar sin tá an táirge deiridh níos saoire.
Agus níos déanaí d'éirigh sé amach, chomh maith leis an bpraghas, go bhfuil dea-airíonna tomhaltóirí ag boinn, toisc go dtáirgtear iad ar threalamh ardteicneolaíochta nua-aimseartha, go ndéantar rialú cáilíochta leictreonach agus tástálacha allamuigh orthu. Rinne irisí gluaisteáin Rúiseacha agus eachtrannacha go leor tástálacha agus léirigh siad greim iontach na mbonn Síneach ar an mbóthar.
Tíre Zeta Toledo
Sochair eile:
- friotaíocht ard-chaitheamh;
- compord fuaimiúil;
- cobhsaíocht cúrsa iontaofa.
Is féidir le boinn mhaith Síneacha don samhradh 50-60 km a sheasamh ar an luasmhéadar.
Cad atá le breithniú nuair a roghnaíonn tú boinn samhraidh na Síne?
Ní fachtóir cinntitheach é tarraingteacht sheachtrach agus boinn á gceannach. Ag féachaint ar an bpatrún tread, ní féidir le tiománaí idirdhealú a dhéanamh ach boinn gheimhridh ó bhoinn samhraidh, ach ní inseoidh an chuma faoi fheidhmíocht tiomána.
Conas fánaí maithe a roghnú:
- Déan staidéar ar athbhreithnithe na n-úsáideoirí fíor faoi na boinn samhraidh is fearr na Síne, ach lamháltais a dhéanamh ar mhothúcháin suibiachtúla úinéirí gluaisteán.
- Ag brath ar an méid: tá sé clóite ar ghreamán in oscailt doras an tiománaí. Nó féach ar an bparaiméadar de réir an deimhnithe clárúcháin feithicle.
- De réir clúdach na mbonn roinnte ina bhóthar, láib agus uilíoch. Smaoinigh ar an mbóthar a chaithfidh do charr níos mó ama air - ceannaigh bonn den chineál seo.
- Féach ar na hinnéacsanna ualaigh agus luais: ba chóir go mbeadh siad níos airde ná cumais do charr.
Ceannaigh boinn i siopaí speisialaithe iontaofa.
Rátáil na mbonn Síneach is fearr don samhradh
Déanann séasúr an tsamhraidh agus na saoire éilimh speisialta ar bhoinn: i rith an tsamhraidh téann siad go dtí an fharraige, luchtú na trunks leis na prátaí míchlúiteacha, téann siad amach ar phicnicí tíre. Tabhair aire do "bróga" an ghluaisteáin: déan staidéar ar rátáil boinn samhraidh na Síne 2021 do charranna.
Tire Antares Chompord samhraidh A5
Bíonn an tsamhail 10ú háit i liosta na samplaí fiúntacha de tháirgeadh na Síne. Thug na forbróirí aghaidh ar an mbonn chuig crosbhealaí, minivans, SUVs.
A bhuíochas leis an gcóras draenála forbartha, déantar boinn a oiriúnú d'aeráid tais na Rúise ar dhomhanleithead lár agus thuaidh. Bailíonn agus caitheann ceithre bhealaí míne domhain trí bhealaí ag an am maiseanna móra uisce as an roth, ag triomú paiste teagmhála beagnach cearnach.
Bonn chompord Antares
Déantar idirdhealú a dhéanamh ar tháirgí an bhranda ANTARES, ar eolas ag Rúiseach ó 2007, ag compord fuaimiúil, praiticiúlacht, ach ní fhulaingt siad tiomáint ionsaitheach.
Tire Firenza ST-08 samhraidh
Níl raon an bhranda éagsúil, tá na praghsanna ard, mar sin níl an-tóir ar an táirge ina thír dhúchais. Ach tá sampla den scoth - an tsamhail Firenza ST-08. Taitneoidh an bonn ardluais leis na tiománaithe a bhfuil claonadh acu le tiomáint dinimiciúil. Ag an am céanna, soláthraíonn an patrún treorach géilliúlacht don roth stiúrtha, láimhseáil inmhaíte.
Tá an tread agus an cumaisc chothromaithe deartha ag ríomhaire. Bhí tionchar dearfach ag an imthosca seo ar fhriotaíocht chaitheamh an táirge. Glactar le téad cruach dúbailte leaisteach ualaí móra: ní gnáthfhadhb iad “hernias” do rubar Firenza ST-08. Tá an monaróir tar éis díriú ar thorann íseal-minicíochta ón mbóthar a chosc, rud a d'ardaigh leibhéal compord tiomána.
D'fhorbair innealtóirí Seapánacha agus dearthóirí na hIodáile an bonn, agus mar sin tugann rubar stylish charm breise don duine féin.
Bonn gluaisteáin kinFOREST KF 660
Táirgeann an chuideachta boinn, a bunaíodh i 2007, 8 milliún aonad den táirge, sroicheann láimhdeachas na cuideachta 5 milliún dollar. Measann úsáideoirí gurb é an tsamhail faoi innéacs KF 660 an bonn samhraidh Síneach is fearr den bhranda, a raibh na forbróirí ag brath ar theicneolaíochtaí rásaíochta i dtáirgeadh.
Gnéithe tread na mbonn:
- Dearadh treo-chruthach V;
- bloic polagánacha bunaidh de chuid reatha;
- rib lárnach docht leathan atá freagrach as cúrsa díreach;
- táirgiúil, le líonra draenála mór toirte inmheánach.
Mar sin féin, is é an míbhuntáiste a bhaineann le boinn ná bog iomarcach agus caitheamh tapa.
Tire Aeolus AL01 samhradh Trans Ace
Rinne an chuideachta speisialaithe i dtáirgeadh rampaí le haghaidh trucailí. Níos taitneamhaí a bhí an t-úrscéal - an tsamhail AL01 Trans Ace le haghaidh mionbhusanna, SUVanna trom.
Tíre Aeolus AL01 Trans Ace
Bhí na forbróirí ag iarraidh ard-éifeachtúlacht an táirge, dá bhrí sin chruthaigh siad dearadh ollmhór ar na criosanna ghualainn, rud a chuireann cosc ar chaitheamh míchothrom. Ansin, thug innealtóirí boinn aire do phaiste teagmhála leathan: rinneadh an dá chrios lárnach doscartha. Ach d'fhan líon na n-imill cúplála mór - déantar iad a fhoirmiú le balla taobh zigzag de na heasnacha fadaimseartha. Friotaíocht in aghaidh hydroplaning eagrú trí bhealaí i méid na 3 ríomhaire.
Mar gheall ar an deacracht a bhaineann le cothromaíocht, tá an tsamhail sa seachtú háit i rangú na mbonn samhraidh is fearr Síneach.
Tire Grianmhar NA305 samhraidh
Boinn na ngluaisteán branda iomlán de tháirgeadh Eorpach. Bhí an chuideachta le feiceáil ar an margadh táirgí roth i 1988, fuair creidiúnacht mar gheall ar na gnéithe seo a leanas:
- raon leathan samhlacha;
- friotaíocht na mbonn le strus meicniúil;
- compord fuaimiúil;
- láimhseáil den scoth.
Tá Múnla NA305 deartha le haghaidh leaganacha dinimiciúla de ghluaisteáin phaisinéirí. Tá tréithe tarraingthe feabhsaithe de phatrún tread treo neamhshiméadrach aige, iontaofacht ar chúrsa díreach agus cúinneáil. Éiríonn le trasghearradh den chuid reatha an taise a bhaint as na rothaí.
Tire Doublestar DS810 tsamhraidh
Tá an monaróir ar eolas ag an domhan ó 1921, ach ní bhfuair sé tóir ach sna 90í den chéid seo caite: bhí an chuideachta ag brath ar bhallaí taobh athneartaithe agus cost-éifeachtúlacht na dtáirgí. Ritheann bonn an bhranda suas le 200 míle km gan fadhbanna.
An difríocht idir an tsamhail Doublestar DS810 agus a chuid iomaitheoirí:
- treisithe le fráma corda breise, rud a ligeann duit ualaí trom a iompar;
- gnéithe gualainne mórthaibhseacha agus crios lárnach docht, a thugann muinín le linn gluaiseachta líne dírí agus ainlithe;
- socrú ilchéime de bhlocanna tráchta a ionsúnn torann agus creathadh bóithre;
- infheidhmeacht leathan: athraíonn trastomhas tollta ó R14 go R18.
Mar sin féin, ní cheadaíonn droch-chothromú roth don mhúnla línte níos airde a ghlacadh sna rátálacha.
Tire MAXXIS MA-Z4S Victra samhraidh
Is le Maxxis, cuideachta atá ag bróga bróg ó 1967 i leith, boinn ardleibhéil. I rangú domhanda na monaróirí bonn, áitíonn an chuideachta 12ú áit - táscaire ard.
D'oibrigh cuid mhór de shilice le haghaidh barainneacht breosla agus láimhseáil ar bhóithre fliucha. Bhí tionchar freisin ar an maoin dheireanach ag lamellas V-chruthach a roghnaíodh go barrmhaith, agus a raibh dlúthdhaonra daonra ann mar bhlocanna tráchta uigeacha.
Soláthraíonn an teicneolaíocht Ultra Ardfheidhmíochta a chuireann an monaróir i bhfeidhm freagra stiúrtha íogair ag luasanna ard. Críochnaíonn an raon méide leis an trastomhas tuirlingthe R20, a leathnaíonn teagmhasach na n-úsáideoirí. Mar sin féin, tá na boinn noisy: tugann na húinéirí é seo faoi deara.
Tíre cairr Goodride SA05 samhraidh
Sa bhliain 2004, fuair an chuideachta an deimhniú idirnáisiúnta mór le rá ISO/TS16949, toradh ghníomhaíochtaí an mhonaróra ó 1958 i leith. Áiríodh an chuideachta ar an liosta de na brandaí is fearr de bhoinn samhraidh na Síne.
Ceann de mhúnlaí fiúntacha an mhonaróra ná Goodride SA05. Leagtar cáilíochtaí "samhradh" na mbonn i gcuais leathana idirbhloic le bun mín. Ní fhágann an gréasán draenála aon seans le hidreaphlánáil, agus cuireann struchtúr dlúth na mbonn i gcoinne scríobadh míchothrom.
boinn Goodride SA05
D'oibrigh foireann idirnáisiúnta innealtóirí bonn ar dhearadh agus ar chomhdhéanamh an chomhdhúil rubair. Ba é an toradh a bhí ar úsáid na dteicneolaíochtaí is déanaí ná patrún neamhshiméadrach a roinneadh an treadmill ina dhá chrios feidhme.
Ar an taobh amuigh, tá bloic trasnacha ollmhóra atá freagrach as cobhsaíocht treorach. Tá gnéithe móra den chuid istigh tréscaoilteach le bealaí draenála, domhain agus leathan. Cruthaíonn na grooves imill corraitheacha iomadúla chun cabhrú leis an gcarr rianta lán-uisce a stiúradh.
Cinntíonn rib gan bhriseadh ag rith díreach síos an lár cobhsaíocht ar chúrsa díreach. I raon an mhonaróra, is féidir le húinéir gluaisteán paisinéirí an méid ceart a fháil go héasca: R15, R16, R17 agus os a chionn.
Goodride "bróga" 17 milliún gluaisteáin de ranganna éagsúla, lena n-áirítear trealamh speisialta. Ach níl ballaí taobh láidir bainte amach ag an monaróir fós, tugann úsáideoirí faoi deara sna tuairimí ar fhóraim théamacha.
Samhraidh mionlach Tire Sailun Atrezzo
D'fhógair an branda é féin i 2002. Bhí baint ag an gcuideachta le speisialtóirí eachtracha i bhforbairt na chéad táirgí, agus ansin phaitinnigh 9 dá samhlacha féin. Ina measc, léiríonn an bonn Atrezzo Elite feidhmíocht den scoth.
Ba é an Eoraip agus an Rúis an spriocmhargadh don tsamhail. Anseo, léirigh boinn na cáilíochtaí is fearr ina gcatagóir praghsanna. Déantar an tread i ndearadh neamhshiméadrach atá ábhartha don samhradh.
Tá líonra casta feadh agus trasna na n-grooves suite de chumas méadaithe freagrach as an fhriotaíocht in aghaidh "ascent". Thug na forbróirí isteach microsilica an-scaipthe isteach sa chomhdhúil rubair, rud a fhágann go bhfuil an bonn ag barróg gach bump ar an mbóthar. Cuireann comhpháirt eile den chomhdhúil - rubar styrene-bútaidhé-éin - le aonfhoirmeacht comhdhéanamh an ábhair.
Déantar feidhmíocht tiomána den scoth a fhritháireamh den chuid is mó ag cumas na mbonn le ciorruithe taobh.
Grúpa Triantán boinn cairr Sportex TSH11/Sports
Is é an Triantán agus a samhail suaitheanta Group Sportex TSH11/Sports an ceannaire i rangú na mbonn samhraidh Síneach. Cruthaíonn an monaróir, mar ábhar imní don chomhshaol, boinn ó ábhair nádúrtha (rubair). Déantar monatóireacht ar chaighdeán na dtáirgí trí choimpléasc de threalamh diagnóiseach.
Grúpa Triantán Sportex boinn
Ghlac na forbróirí patrún neamhshiméadrach le gnéithe ollmhóra den chuid reatha mar bhunús don dearadh tread. Cruthaíonn criosanna leathan aon phíosa paiste teagmhála le limistéar mór ar an mbóthar: mothaíonn an carr muiníneach i ngach coinníollacha bóthair agus aimsire. Sa bháisteach, ní chailleann an bonn teagmháil leis an chanbhás a bhuíochas sin do líonra draenála táirgiúil comhdhéanta de sliotáin multidirectional.
Ní aimsíonn léirmheasanna tiománaithe agus tástálacha irisleabhair gluaisteáin míbhuntáistí suntasacha na mbonn, agus is é sin an fáth gur bhain sé an chéad áit amach i rangú boinn samhraidh na Síne do ghluaisteáin phaisinéirí in 2021.
