Lexus, stair - Auto Story
Scéalta branda na ngluaisteán

Lexus, stair - Auto Story

Níl fada ag Lexus Stair taobh thiar de (rugadh é go gairid roimh thitim Bhalla Bheirlín), ach mar sin féin d’éirigh leis tiománaithe ó gach cearn den domhan a cheansú i mbeagán ama, go háirithe daoine a bhfuil grá acu don ró-mheas agus don éiceolaíocht (gach samhail de bhranda na Seapáine anois hibridí). Déanaimis iniúchadh le chéile ar éabhlóid bhranda só an Ghrúpa. Toyota.

Lexus, stair

La Lexus (ainm gan brí a cruthaíodh go sonrach chun só agus galántacht a shiombail) a rugadh i 1989 chun cur i gcoinne mhargadh na SA. Acura e Infiniti (branda "Préimh" Honda agus Nissan). Is dhá phríomhthionscadal iad na chéad charranna den bhranda a cuireadh i láthair ag an Detroit Auto Show: LS (feistithe le hinneall 4.0 V8) a tiomáint cúil agus deirfiúr níos óige ES a tiomáint roth tosaighbunaithe ar an Camry agus inneall 2.5 V6 ann. Tá meas ar an gcéad cheann díobh as a leibhéal ard cáilíochta, agus baineann na príomhcháineadh le dearadh neamh-bhunaidh agus fionraí ró-bhog.

Agus seo an lúthchleasaí

Leathnaigh raon an mhonaróra Seapánaigh, a d’éirigh go hiontach láithreach i ndíolacháin, i 1991 nuair a scaoileadh an coupe. SCfeistithe leis an inneall céanna leis an LS. An bhliain chéanna, ba é cas an dara glúin ES é.

I 1993 chathair Lexus gs, Eile suaitheanta cosúil le méid le ES ach feistithe le tiomáint cúil agus dearadh níos bunaidh, agus an bhliain seo chugainn ba é cas an LS modhnaithe agus athbhreithnithe é.

Am SUV

Is é an chéad SUV de bhranda na Seapáine LX (agus an tríú sraith ES ina dhiaidh sin) i 1996. Dhá bhliain ina dhiaidh sin, ba cheann níos dlúithe a bhí ann. RX, táirgtear an chéad cheann lasmuigh den tSeapáin (i gCeanada), in aice leis an dara sraith GS.

Mílaoise nua

Osclaítear an mhílaois nua do Lexus le seoladh Beriina I.S. i 2000. Sa bhliain 2001 an dara glúin SC (Ceann amháin Spider le díon fillte miotail), agus i 2002 ba é an cas é SUV Na meáin chumarsáide GX.

Sa bhliain 2003, chuaigh an dara sraith RX isteach sa mhargadh, ach téann an núíosach is tábhachtaí siar go dtí an bhliain dar gcionn. hibrideach (an chéad fheithicil débhreosla de bhranda só Toyota Group).

La Lexusdebuted an branda, a bhí beartaithe ar dtús le haghaidh onnmhairiú, i margadh na Seapáine i 2005, agus i 2006 GS LS hibrideach agus ceathrú glúin, ar fáil le rothfhad fada agus inneall gásailín in éineacht le leictreach.

Níos mó rudaí dána

Sa dara leath den deich mbliana seo caite, díríonn branda na Seapáine ar spórtúlacht: soláthraíonn sé innill do Riley a bronnadh trí bliana as a chéile - ó 2006 go 2008 - 24 Uaireanta Daytona agus bhuaigh sé trí Chraobh Japan GT (2006, 2008 agus 2009) le SC.

Ach ní hé sin go léir: i 2007 Lexus sa seó céanna - Detroit - "an-dona" sedan IS F. (a bhfuil inneall 5.0 V8 aige) agus Coincheap LF-Aatá ag súil le foirmeacha LFA, sárcharr a tugadh isteach in 2009 agus atá faoi thiomáint ag inneall 4.8 V10.

Géarchéim eacnamaíoch

Tá an ghéarchéim eacnamaíoch ag dul i bhfeidhm ar bhranda na Seapáine, a dhírigh ó 2009 ar mhúnlaí níos inacmhainne agus níos inbhuanaithe: in 2009 scaoileadh dhá hibridí (an dara sraith RX déchumhacht agus HS, dlúth, dírithe ar Mheiriceá Thuaidh agus an tSeapáin), agus in 2010 rinne feithicil peitril/leictreachais eile debuted, an “C-deighleog” CT... Chun achomharc a dhéanamh chuig lucht féachana níos spórtúla, tá stíliú níos ionsaithí ag gluaisteáin a tógadh an deich mbliana seo (cosúil leis an tríú sraith IS), go háirithe ag an tosaigh.

Add a comment