Lamborghini Huracan LP 610-4 Coupe 2015 léirmheas

Cé gur féidir leat Audi R8 5.2 V10 a cheannach ar i bhfad níos lú airgid leis an traein cumhachta céanna, tá achomharc áirithe ann go bhfuil an t-ainm Lamborghini Huracan flaunted ar thaobh tosaigh agus ar chúl do charrcharr. Is é an Huracan an coupe sárspórt is déanaí agus is mó de chuid Lambo, a thagann i gcomharbacht ar an Gallardo a bhfuil saol fada aige, a dhíol 14,000 aonad i gceann deich mbliana den táirgeadh.

Breathnaíonn an R8 agus an Huracan araon thar cionn, agus tá an Lambo nua chun tosaigh i bhfachtóirí sráide wow. 

Tá sé thar a bheith taibhseach agus ní féidir leat cabhrú ach tabhair faoi deara nach bhfuil an t-eanga imeallach sin ar an R8.

Taobh istigh, tá go leor comhpháirteanna crossover idir an dá ghluaisteán. Is le Audi Lamborghini, agus mar sin bhí roinnt teicneolaíochta agus rudaí eile ar siúl i gcónaí.

Is é an t-ainm ceart don Lambo nua ná an Huracan LP 610-4, le huimhreacha ag tagairt do horsepower agus tiomáint uile-roth.

Dearadh

Is é an Huracan an Lambo is lú, agus tá sé go docht le dhá shuíochán.

Is hibrideach de shnáithín carbóin agus alúmanaim é an corp/fonnadh, a choimeádann an meáchan síos go dtí 1422kg measúil.

Téann an córas tiomána uile-roth trí chóras bearrtha ilphlátaí tar éis dó dul trí tharchur láimhe uathoibrithe dé-bearta ar dtús le padáin aistrithe cuí ar an gcolún stiúrtha. Is rud den am atá caite í an bhainistíocht uathoibrithe uafásach ag Gallardo.

Is iad buaicphointí eile an Huracan ná rothaí 20-orlach le boinn cúil 325-leithead, coscáin charbóin / ceirmeacha le calipers sé-loine ag an tosaigh, fionraí dúbailte wishbone uile-bhabhta, 42:58 aistriú meáchain tosaigh le cúl, barainneacht breosla nuair a stoptar an t-inneall. /tús (tá), inneall tirim sump le haghaidh laghdú méide, stiúradh cumhachta leictrimheicniúla, camshafts slabhra-tiomáinte agus go leor eile.

INNEALTÓIRÍ

In aonaid mhéadracha, seachadann an t-inneall V10 lár-suite, atá asúite go nádúrtha, le hinmheánach brionnaithe ard-láidre 449 kW/560 Nm de chumhacht, agus seachadann an chéad cheann 8250 rpm. Déantar é seo a éascú ag raon uainithe comhla leathan agus instealladh débhreosla, beagán cosúil le córas gluaisteán spóirt Toyota 86. Éiríonn sé 12.5 l / 100 km.

600+ horsepower, 1422kg, gach tiomáint roth, teicneolaíocht carr cine

Cuireann Lamborghini go leor dá ionchur féin, lena n-áirítear rud éigin suimiúil ar a dtugtar ANIMA, córas tiomána trí mhodh a sholáthraíonn calabrú "sráid", calabrú "spórt", agus calabrú "cine" do go leor de na gnéithe dinimiciúla Huracan.

Praghsanna

Tá go leor rudaí eile nach bhfaighidh tú ach ar an Huracan - le dea-stíleáil Iodáilis agus teicneolaíocht cheannródaíoch, cé go bhfuil rialú turas maighnéadach agus stiúradh oiriúnaitheach roghnach - rud a chuireann iontas ar ghluaisteán le praghas $428,000+.

Tiomáint

Ach cad é mar a thiomáint?

Cad a cheapann tú… 600+ horsepower, 1422 kg, tiomáint uile-roth, teicneolaíocht carr cine….

Sea, rinne tú buille faoi thuairim ceart - iontach.

Carr rásúir-géar le luasghéarú géar agus rialú níos fearr

Bhí turas gearr againn go Sydney Motorsport Park (10 nóiméad tiomána) agus ba leor sin chun ár dúil a chur níos mó - agus bhí deireadh leis.

Is é an taithí tiomána ón bpíosa seo ná meaisín le láimhseáil rásúir-ghéar, luasghéarú géar agus rialú sármhaith. 

Tá luasghéarú ar fáil ag aon luas, agus leis an líne dhearg 8250 rpm, tá go leor ama ann chun é a chasadh trí na giaranna agus an throttle iomlán. Tógann an sprint 0-100 km/h 3.2 soicind, ach is dóigh linn go bhfuil sé sin coimeádach mar go raibh muid in ann rud éigin a fheiceáil níos fearr ag baint úsáide as rialú seolta - agus táimid suckers.

Agus tá sé seo go léir ag gabháil leis an caoineadh iontach ar an sceite V10 - b'fhéidir an t-inneall is fearr fuaime ar fad, a bhfuil sa chás seo poncaithe ag bumps arda nuair a aistriú suas agus nuair a luasmhoilliú.

Is ar éigean a bhuaileann an Huracan i gcoirnéil an-daingean, agus cuireann na boinn ollmhór Pirelli Lambo-stíl tarraingt iontach ar fáil is cuma cé chomh crua agus a bhrúnn tú an cos gáis.

Coscáin - cad is féidir liom a rá - an chuid is fearr de na cinn is fearr - ach céimnithe an lá ar fad, is cuma cé mhéad scolded, Rush isteach coirnéil ar luas briste, léim ar pickaxes, súile uisceacha.

Is áit taitneamhach é an cábáin freisin - comhfhreagraíonn sé do leibhéal na ngluaisteán só.

Ionad iontach do Gallardo maith, ach lochtach. Stíl sexy, só móide, feidhmíocht fading, bua na hIodáile.