Tástáil ghearr: Opel Astra 1.6 CDTi (100 kW) Gníomhach
Bhí sé réasúnta ar dtús sa Zafira mór, trom le 5,5 lítear ar ár lap caighdeánach, ach nuair nach raibh an tiománaí an-chúramach, d'fhás sé - bhí an tástáil thart ar seacht lítear, atá fós laistigh de theorainneacha inghlactha. Ina dhiaidh sin bhí an Meriva níos dlúithe agus níos éadroime, a raibh a thomhaltas caighdeánach fiú níos airde ná an Zafira - suas le 5,9 lítear, agus an tástáil níos measartha (ach ní gan íoc) 6,6 lítear. Anois tá an tríú rogha faighte ag an inneall ceithre-sorcóir 1,6-lítear, atá in ann 136 “capall” a fhorbairt, an uair seo san Astra cúig dhoras.
Toradh: níos saoire ach níl sé iontach fós 5,2 lítear ar ghnáthlap. I gcomparáid leis sin, d'ith an Seat Leon 150-capall trí dhí-éilitheoir níos lú, an Insignia dhá-lítear seacht deciliters níos lú, an Kia Cee'd lítear níos lú, agus fiú an i bhfad níos cumhachtaí Gailf GTD bhí trí deciliters níos eacnamaí. Is mór an trua, toisc go bhfuil an t-inneall ciúin agus go leor réidh, agus ar luas tiomána measartha ní imíonn sé ón meán fiú i dtéarmaí tomhaltais: stop an tástáil díreach os cionn sé lítear. Ar ndóigh, is fiú a lua nach bhfuil an Astra sa chatagóir solais agus nach é an t-inneall amháin atá an locht ar na torthaí ar ghnáthghluaisne - caithfidh sé beagnach tonna go leith den charr a thaisteal. ach tá na huimhreacha níos ísle.
Mar sin féin, is carr mótair é an Astra atá, más mian leat, ar cheann de na cinn is tapúla i dtiomáint laethúil, agus ag an am céanna tá an t-inneall sách solúbtha, agus ró-leisciúil chun giaranna a aistriú ní chiallaíonn ionsaithe plúchadh in éineacht le croitheadh fliuch. madra. Is léir go bhfuil an t-am ag druidim nuair a bheidh spraoi ag Astra óna taobh istigh: tá an iomarca cnaipí fós ar an gconsól lár, tá réiteach íseal sean-aimseartha ag an scáileán idir na hionstraimí agus níl sé péinteáilte.
Tá sé ar eolas gur forbraíodh an Astro seo agus a chórais go gairid roimh an borradh i nascacht agus scáileáin tadhaill dathanna. Cuimsíonn trealamh gníomhach aerchóiriú uathoibríoch dé-chrios, braiteoir báistí agus soilsiú uathoibríoch, rialú cúrsála agus rothaí 17-orlach. Chuig an 20 XNUMX, arb é bunphraghas Astra den sórt sin é, ní mór dúinn tacar deas gabhálas a chur leis ar éirigh leis an inneall tástála iad a shárú: ceannlampaí gníomhacha dé-xeanón, rabhadh spot dall, suíocháin níos compordaí, córas páirceála, nascleanúint ...
Breathnófar ar 24 míle maith mar atá. A lán? Sea, ach, go fortunately, níl an praghas liosta críochnaitheach - is féidir leat brath ar lascaine trí mhíle ar a laghad. Ansin tá sé i bhfad níos inghlactha.
Téacs: Dusan Lukic
Opel Astra 1.6 CDTi (100 kW) Gníomhach
Máistir sonraí
| Díolacháin: | Opel Southeast Europe Ltd. |
|---|---|
| Bunphraghas an mhúnla: | 15.400 € |
| Costas samhail tástála: | 24.660 € |
| Cumhacht: | 100kW (136 KM) |
| Luasghéarú (0-100 km / h): | 9,9 leis |
| Luas uasta: | 200 km / h |
| Tomhaltas ECE, timthriall measctha: | 3,9l / 100km |
Costais (in aghaidh na bliana)
Faisnéis theicniúil
| inneall: | 4-sorcóir - 4-stróc - in-líne - turbodiesel - díláithriú 1.598 cm3 - cumhacht uasta 100 kW (136 hp) ag 3.500-4.000 rpm - chasmhóiminte uasta 320 Nm ag 2.000 rpm |
|---|---|
| Aistriú fuinnimh: | inneall tiomána roth tosaigh - tarchur láimhe 6-luas - boinn 225/50 R 17 V (Continental ContiEcoContact 5) |
| Cumas: | luas barr 200 km/u - luasghéarú 0-100 km/u 10,3 s - ídiú breosla (ECE) 4,6 / 3,6 / 3,9 l / 100 km, astaíochtaí CO2 104 g / km |
| Maise: | feithicil folamh 1.430 kg - meáchan iomlán incheadaithe 2.010 kg |
| Toisí seachtracha: | fad 4.419 mm - leithead 1.814 mm - airde 1.510 mm - wheelbase 2.685 mm |
| Toisí istigh: | umar breosla 56 l |
| Bosca: | stoc 370–1.235 XNUMX l |
Ár dtomhais
| T = 18 ° C / p = 1.030 mbar / rel. vl. = Stádas 79% / odóiméadar: 9.310 km | |
| Luasghéarú 0-100km: | 9,9s |
|---|---|
| 402m ón gcathair: | 17,1 bliana ( 133 km / h) |
| Solúbthacht 50-90km / h: | 7,7 / 12,8s (IV/V) |
| Solúbthacht 80-120km / h: | 9,5 / 12,5s (Sun./Aoine) |
| Luas uasta: | 200km / h (WE.) |
| tomhaltas tástála: | 6,2 l / 100km |
| Tomhaltas breosla de réir na scéime caighdeánaí: | 5,2 l / 100km |
| Achar coscánaithe ag 100 km / h: | 40,1m |
| Tábla AM: | 40m |
оценка
Fiú amháin leis an díosal turbo 1,6-lítear nua, tá an Astra fós ina rogha inghlactha atá thart le blianta. Ní hé an t-inneall an ceann is eacnamaíche, ach déantar é a chúiteamh le insliú torainn agus tonnchrith íseal.
Molaimid agus náire sinn
ráta sreafa i gciorcal rátaí
an iomarca cnaipí, an iomarca taispeántais nua-aimseartha
