Краткий тест: Star Spáis Mitsubishi ClearTec 1.2 Dian
Tiomáint Tástála

Краткий тест: Star Spáis Mitsubishi ClearTec 1.2 Dian

Chuaigh an t-athchóiriú i bhfeidhm go príomha ar an taobh amuigh, áit ar cuireadh a lán cróim agus roinnt plaisteach cosanta agus rinneadh an Space Star a nuashonrú agus a shaibhriú go suntasach. Is cinnte go dtagann cruthanna níos gile charr na cathrach chun tosaigh nuair a bhíonn siad péireáilte le dathanna beoga, agus is cinnte nach díomá dath miotalach oráiste an ghluaisteáin tástála. Tá an t-iarmhéid dearaidh suaite go pointe áirithe ag na rothaí réasúnta beag a chailltear ar an gcorp “teannta”, agus mar sin tá an tuiscint ar spórt mar thoradh ar spoiler mór ar chúl, atá i láthair ní amháin ar chúiseanna áilleachta, ach a fheabhsaíonn aeraidinimic freisin . , a théann i bhfeidhm ar ídiú breosla.

Краткий тест: Star Spáis Mitsubishi ClearTec 1.2 Dian

Bhí inneall peitril 1,2-lítear trí-sorcóir sa tástáil Space Star atá, le 80 each-chumhacht, naoi n-each-chumhacht níos cumhachtaí ná an t-aon rogha eile, trí-sorcóir 6,1-lítear. Rith mé an tástáil le meán-thomhaltas réasúnta inghlactha de 4,9 lítear, ach ag gnáth-thomhaltas 900 lítear léirigh sé go bhféadfadh sé a bheith eacnamaíoch go leor freisin. Is cinnte go n-éascaítear é seo le meáchan íseal an ghluaisteáin, nach sroicheann cileagram XNUMX, agus a éascaíonn oibriú an innill go mór. Ní féidir leis an inneall, áfach, an fhíric nach bhfuil aon bhorradh air i bhfoirm turbochargers a cheilt, mar sin teastaíonn beagán bréige uaidh le haghaidh beogachta agus go minic anuas.

Níl Space Star i ndáiríre ag iarraidh dul trí choirnéil go gasta toisc go gcasann an corp go leor agus go bhfuil cruinneas ag an roth stiúrtha freisin. Maolaíonn an chassis, ar an láimh eile, cnapáin bhóthair go maith, ach seasann an Space Star amach go háirithe i dtimpeallachtaí uirbeacha ina lonraíonn sé le ga casadh réasúnta daingean, freagrúlacht innill in éineacht le giarbhosca cúig luas atá réasúnta cruinn, agus infheictheacht cuimsithí.

Краткий тест: Star Spáis Mitsubishi ClearTec 1.2 Dian

Cad faoi chompord? Is carr sách seomra é Mitsubishi Space Star, ní bheidh aon fhadhbanna ann leis na suíocháin, tá na suíocháin ard go leor freisin le haghaidh oiriúnach compordach, agus tá an trunk áit éigin meánach. Is cosúil gurb é an tiománaí is measa a dtugtar aire dó, go háirithe má tá siad ard, mar ní cheadaíonn na suíocháin do dhóthain gluaiseachta, agus seans nach mbíonn go leor spás cloiginn ag suíocháin arda ach an oiread. Tá an Space Star feistithe go maith go leor, cé gurb é an chuid is measa ná nach meaisín sóisear é go díreach. Mar shampla, tá raidió sách sean-aimseartha aige a cheadaíonn glaonna gan lámha, ach a éilíonn go leor fiddling trí bhiachláir teimhneach agus léiriú soiléir Béarla ós rud é nach bhfuil go leor gnéithe ar fáil ach le horduithe gutha.

Краткий тест: Star Spáis Mitsubishi ClearTec 1.2 Dian

Mar sin d’fhéadfadh an Mitsubishi SpaceStar – go háirithe nuair a chomhcheanglaítear é le praghas réasúnta inacmhainne – a bheith ina rogha eile soladach d’iomaitheoirí atá i go leor cásanna i bhfad níos nuaí táirgí athraithe giniúna i mbliana agus den chuid is mó de réir na teicneolaíochta faisnéise is déanaí nár aimsíodh. sa Réalta Spáis. tá freisin.

grád deiridh

Is táirge soladach é an Mitsubishi Space Star, ach is "gluaisteán domhanda" é freisin le bheith oiriúnach i dtimpeallacht na ngluaisteán san Eoraip.

téacs: Matija Janežić

grianghraf: Саша Капетанович

Краткий тест: Star Spáis Mitsubishi ClearTec 1.2 Dian

Mitsubishi Space Star ClearTec 1.2 Dian

Máistir sonraí

Bunphraghas an mhúnla: 10.990 €
Costas samhail tástála: 14.340 €

Costais (in aghaidh na bliana)

Faisnéis theicniúil

inneall: Inneall: 3-sorcóir - 4-stróc - in-líne - peitril - díláithriú 1.193 cm3 - cumhacht uasta 59 kW (80 hp) ag 6.000 rpm - chasmhóiminte uasta 106 Nm ag 4.000 rpm.
Aistriú fuinnimh: rothaí tosaigh inneall-tiomáinte - tarchur láimhe 5-luas - boinn 175/55 R 15 V (Yokohama Blue Earth A34).
Cumas: 180 km/u barrluas - luasghéarú 0-100 km/u 11,7 s - Meán-ídiú breosla comhcheangailte (ECE) 4,3 l/100 km, astaíochtaí CO 100 g/km^2
Maise: feithicil folamh 845 kg - ollmheáchan incheadaithe 1.340 kg.
Toisí seachtracha: fad 3.795 mm – leithead 1.665 mm – airde 1.505 mm – wheelbase 2.450 mm – trunk 235–912 35 l – umar breosla XNUMX l.

Molaimid agus náire sinn

spás agus compord

oirfidigh

inneall agus tarchur

ualach oibre ionad oibre an tiománaí

tilt chabhail

roth stiúrtha míchruinn

Add a comment