Tástáil ghearr: Alfa Romeo Giulia 2.2 JTDm 210 Aut AWD Veloce
Tiomáint Tástála

Tástáil ghearr: Alfa Romeo Giulia 2.2 JTDm 210 Aut AWD Veloce

Maidir le crua-earraí, níl aon rud cearr leis an Julia seo. Fiú i dtéarmaí aeistéitic. Ciallaíonn an taobh amuigh "amháin" tuairteoirí múnlaithe difriúil ón mbonn, tá gach rud eile i bhfolach faoin leathán miotail. Ba iad na suíocháin speisialta spóirt ba mhó a thaitin liom agus ar ndóigh an t-inneall níos cumhachtaí a bhí péireáilte leis an tarchur uathoibríoch ocht-luas agus an tiomáint uile-roth. Dá bhrí sin, seithí Julia an chuid is tábhachtaí dá saintréithe san ainm Velos. Ar ndóigh, is fiú an láimhseáil agus an suíomh bóthair den scoth a lua, beidh an tiománaí agus na paisinéirí níos lú sásta leis an chompord tiomána mar gheall ar na rothaí 19-orlach le trasghearradh beag, ach freisin toisc nach bhfuil an t-inneall turbodiesel oiriúnach go leor. sampla gan torann. Déanta na fírinne, agus tú ar do chompord i suíochán an tiománaí, cosúil leis na giarluamháin ar an roth stiúrtha, ba mhaith liom rud éigin eile a gheobhaidh tú ó Giulia Veloce ar €280 breise - inneall peitril turbocharged XNUMX-lítear. XNUMX "capall".

Ní hé an t-inneall an ceann deireanach, ach fós cumhachtach agus eacnamaíoch go leor.

Ach, ag bunchostas níos airde, is dócha go mbeadh deireadh le húsáid de ghnáth. Is é an trealamh mótair seo atá tábhachtach ó thaobh na heacnamaíochta de. In ainneoin na cumhachta méadaithe agus tiomáint nach bhfuil eacnamaíoch go leor, léirigh Giulia Veloce tomhaltas réasúnta eacnamaíoch - ar an tástáil ar an meán de 8,1 lítear in aghaidh an 100 ciliméadar, ar ciorcal caighdeánach ar an meán de 6,1 lítear. Ar ndóigh, tá sé seo i bhfad níos mó ná na geallúintí timthriall measctha caighdeánach mhonarcha, ach - mar is eol dúinn go léir, is modh tomhais sách as dáta é na sonraí seo (b'fhéidir níos mó fós). Seachas sin, ní féidir é a chur i leith a inneall, a fheidhmíonn faoi na caighdeáin astaíochtaí is déine a tháinig i bhfeidhm ar 1 Meán Fómhair na bliana seo (agus níl laghdú catalaíoch roghnach breise ann freisin, rud a ligeann duit "shábháil" ar bhreisiú AdBlue. ). Tá súil agam go mbeidh forlíonadh den sórt sin ar fáil go luath, ach go dtí sin, is féidir linn a scríobh: Seachadann Giulia Velos an méid a gheallann sí thar ceann.Tástáil ghearr: Alfa Romeo Giulia 2.2 JTDm 210 Aut AWD Veloce

Ó thaobh praghsanna de, tá an Giulia ag barr liosta na n-iomaitheoirí, mar sin is dócha go mbeidh air cinneadh ceannaigh a dhéanamh freisin - an croí spórtúil (Cuore Sportivo).

téacs: Tomaž Porekar · grianghraf: Saša Kapetanovič

Alfa Romeo Julia Julia 2.2 JTDm 210 AUT AWD Fast

Máistir sonraí

Bunphraghas an mhúnla: 49.490 €
Costas samhail tástála: 62.140 €

Costais (in aghaidh na bliana)

Faisnéis theicniúil

inneall: 4-sorcóir - 4-stróc - in-líne - turbodiesel - díláithriú 2.143 cm3 - cumhacht uasta 154 kW (210 hp) ag 3.750 rpm - chasmhóiminte uasta 470 Nm ag 1.750 rpm.
Aistriú fuinnimh: thiomáineann an t-inneall na ceithre roth ar fad - tarchur uathoibríoch 8-luas - boinn 225/45 R 19 Y (Bridgestone Potenza S001).
Cumas: barrluas 235 km/u - luasghéarú 0-100 km/u 6,4 s - meántomhaltas breosla comhcheangailte (ECE) 4,7 l/100 km, astaíochtaí CO2 122 g/km.
Maise: feithicil fholamh 1.610 kg - ollmheáchan incheadaithe 2.110 kg.
Toisí seachtracha: fad 4.643 mm - leithead 1.860 mm - airde 1.450 mm - wheelbase 2.820 mm - trunk 480 l - umar breosla 52 l.

Ár dtomhais

T = 24 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 55% / stádas odometer: 9.870 km
Luasghéarú 0-100km:7,2s
402m ón gcathair: 15,2 bliana (


146 km / h)
tomhaltas tástála: 8,8 l / 100km
Tomhaltas breosla de réir na scéime caighdeánaí: 6,1


l / 100km
Achar coscánaithe ag 100 km / h: 37.6m
Tábla AM: 40m
Torann ag 90 km / h sa 5ú fearas59dB

оценка

  • Tá gach rud sa Giulia Veloce le haghaidh láimhseáil mhaith agus turas spraoi, ach ar ndóigh cosnaíonn sé go leor.

Molaimid agus náire sinn

Foirm

inneall agus tarchur

seasamh ar an mbóthar

ídiú measartha breosla

taobh istigh leathair aoibhinn

seoltacht

fionraí le neamhrialtachtaí / poill ghearra agus ghéar

luamhán aistrithe fearas dearadh neamh-eirgeanamaíochta cnaipí rialaithe gréine neamh-eirgeanamaíochta

luamhán deiridh tailgate

Add a comment