Tástáil Kratki: Hyundai Tucson 1.7 Eagrán Imprisean CRDi HP 7DCT
Tiomáint Tástála

Tástáil Kratki: Hyundai Tucson 1.7 Eagrán Imprisean CRDi HP 7DCT

I measc na samhlacha atá liostaithe sa liosta praghsanna, ní bhfaighidh tú oiread agus dhá leagan inneall. Chun iad a fháil, caithfidh tú tochailt isteach sa liosta gabhálais. Ciallaíonn an comhartha HP san ainm préimh. Leis an inneall díosail 1,7-lítear, méadaítear an chumhacht ó 115 go 141 each-chumhacht, rud a fhágann go bhfuil an t-inneall seo níos cumhachtaí ná an turbodiesel 5-lítear, atá in ann 1,7 eachchumhacht níos lú. Ach níl aon Tucson den sórt sin ag an mbarr: mar gheall ar le díosal 1,6-lítear (beag beann ar an leagan) go bhfuil sé dodhéanta tiomáint uile-roth a shamhlú (tá sé in áirithe le haghaidh díosail dhá lítear agus díosail 184-lítear amháin) . lítear peitril turbo), agus mar sin toisc go bhfuil sé freisin leagan díosail dhá-lítear leis an lipéad HP, is féidir a tháirgeadh suas le XNUMX "capaill".

Tástáil Kratki: Hyundai Tucson 1.7 Eagrán Imprisean CRDi HP 7DCT

Is féidir an dara ceann a mheas mar phéireáil leis an uathoibríoch clasaiceach sé-luas, agus leis an inneall díosail níos lú, is féidir leat íoc breise as inneall díosail nua seacht-luas dé-luas. Agus is é sin go díreach croílár an ghluaisteáin seo agus an lipéad a chuardach sa liosta praghsanna chun leagan níos cumhachtaí den turbodiesel níos lú a fháil. Eadhon, tá siad ceangailte: íocann tú breise as a chéile, go bhfuil sé dodhéanta iad a scaradh.

Ní raibh tarchur láimhe Hyundai i tras-overs agus SUVs mar thoradh ar chruinneas agus réidheacht riamh. Ní hé go bhfuil aon rud go háirithe cearr leo, ach go mbraitheann siad níos lú scagtha, níos mó ... um ... dátaithe i gcomparáid leis an gcuid eile den charr? I mbeagán focal, is iad an chuid is lú cairdiúil den mheaisín.

Tástáil Kratki: Hyundai Tucson 1.7 Eagrán Imprisean CRDi HP 7DCT

Athraíonn an Dual Clutch DCT, mar a ghlaonn Hyundai air, carachtar an chairr. Éiríonn sé níos compordaí agus scagtha. Aistríonn an chumhacht breise freisin go míleáiste beagán níos mó ar pháipéar, ach go praiticiúil casadh an méadú amach a bheith íosta agus cinnte fiú chompord uathoibríoch dhá-luas - ar an mhórbhealaigh, tá inneall níos cumhachtaí níos eacnamaí ná an ceann níos laige. leagan. Agus ós rud é go n-athraíonn an giarbhosca go réidh agus beagnach do-airithe, tá an tuiscint iomlán an-dearfach.

Tástáil Kratki: Hyundai Tucson 1.7 Eagrán Imprisean CRDi HP 7DCT

Seachas sin, is é an Tucson mar an gcéanna mar a bhfuil muid a úsáidtear chun: saibhir feistithe, le Painéal na nIonstraimí tréith agus tadhaill tomhsaire. D'fhéadfadh go mbeadh cuma níos nua-aimseartha ar an dara ceann, agus oibríonn an córas infotainment go maith, cé is moite de TomTom navigation, nach bhfuil (agus ní hamháin i Hyundai) go díreach sampla maith de chóras den sórt sin. Le tástáil Tucson i dteannta leis an bpacáiste trealaimh Impression den chéad scoth, an pacáiste Eagrán roghnach, tá liosta na n-oiriúintí sábháilteachta tógtha beagnach críochnaithe (don aicme seo de charr) - ó bhrath uathoibríoch coisithe go páirceáil uathoibríoch.

Is cruthúnas breise é an Tucson seo ar cé chomh fada agus atá Hyundai tagtha cheana féin, i dtéarmaí gabhálais agus teicneolaíochta tiomána.

téacs: Dusan Lukic

grianghraf: Саша Капетанович

Tástáil Kratki: Hyundai Tucson 1.7 Eagrán Imprisean CRDi HP 7DCT

Eagrán Tuisceana Tucson 1.7 CRDi HP 7DCT (2017 г.)

Máistir sonraí

Bunphraghas an mhúnla: 19.990 €
Costas samhail tástála: 33.380 €

Costais (in aghaidh na bliana)

Faisnéis theicniúil

inneall: 4-sorcóir - 4-stróc - in-líne - turbodiesel - díláithriú 1.658 cm3 - cumhacht uasta 104 kW (141 hp) ag 4.000 rpm - chasmhóiminte uasta 340 Nm ag 1.750-2.500 rpm.
Aistriú fuinnimh: inneall tiomána roth tosaigh - tarchur clutch dé 7-luas - boinn 245/45 R 19 V.
Cumas: 185 km/u barrluas - 0-100 km/u luasghéarú np - Meán-ídiú breosla comhcheangailte (ECE) 4,9 l/100 km, astaíochtaí CO2 129 g/km.
Maise: feithicil folamh 1.545 kg - meáchan iomlán incheadaithe 2.085 kg
Toisí seachtracha: fad 4.475 mm – leithead 1.850 mm – airde 1.660 mm – wheelbase 2.670 mm – trunk 513–1.503 62 l – umar breosla XNUMX l.

Ár dtomhais

T = 17 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = Stádas 53% / odóiméadar: 7.662 km
Luasghéarú 0-100km:11,2s
402m ón gcathair: 17,6 bliana (


130 km / h)
tomhaltas tástála: 8,1 l / 100km
Tomhaltas breosla de réir na scéime caighdeánaí: 6,2


l / 100km
Achar coscánaithe ag 100 km / h: 38,3m
Tábla AM: 40m
Torann ag 90 km / h sa 6ú fearas60dB

оценка

  • Níor cheart go gcuirfeadh costas cairr tástála eagla ort. Sula marcálann tú Tucson den sórt sin mar rud ró-chostasach, cuir cumróirí an chomórtais ar ceal agus cuir le chéile iad le trealamh den chineál céanna.

Molaimid agus náire sinn

córais cabhrach go leor

Tras-seoladh

Add a comment