Ní bheidh aon chomharba ar Compact Fiat 500L

Le trí bliana anuas san Iodáil, d’éirigh le hIodálaigh 149 carr a dhíol le 819 hp.

Ní sheasann an Fiat 500L faoi úinéireacht teaghlaigh le cúig dhoras d’iomaíocht laistigh dá chuideachta féin. Nuair a tugadh isteach an trasdul Fiat 500X, thosaigh an tóir a bhí ar an minivan san Eoraip ag laghdú. Mar thoradh air sin, le trí bliana anuas, d’éirigh le hIodálaigh 149 gluaisteán 819L agus 500 aonad den trasdul 274X sa Sean-Mhór-Roinn a dhíol. Ag an am céanna, tá an t-éileamh ar L leath faoi leath le bliain anuas. Tá an treocht soiléir. Sin é an fáth a dúirt uachtarán Fiat Automobiles go mb’fhéidir nach mbeidh comharba díreach ag an minivan dlúth.

Bhuail an Fiat 500L an margadh in 2012. I gceann seacht mbliana, díoladh 496470 feithicil ón dlúth-minivan san Eoraip. Sna Stáit Aontaithe, níl san éileamh ach cúpla míle: ó 2013 go 2019, dhíol Italians 34 aonad san iomlán.

Dar le ceann na cuideachta i Torino, tá siad ag ullmhú crosaire réasúnta mór in ionad dhá mhúnla Fiat - 500L agus 500X. Is dóigh gur feithicil í a bheidh in iomaíocht le leithéidí Skoda Karoq, Kia Seltos agus crosairí den mhéid agus den phraghas céanna. Is é sin, beidh fad thart ar 500 mm ag an Fiat 4400XL (an trasdul sa todhchaí, mar a thug an bainisteoir barr air), agus sroichfidh an roth roth 2650 mm. Ní théann toisí an Fiat 500X reatha thar 4273 agus 2570 mm, faoi seach. Gheobhaidh an tsamhail nua ardán nua, a forbraíodh ar dtús ní amháin d’innill dócháin inmheánaigh, ach do mhodhnuithe hibrideacha agus leictreacha freisin.

Is dócha go mbeidh leagan sa tsraith Fiat 500XL le hinneall peitril 1.0 turbo, gineadóir tosaithe 12 bholt BSG agus ceallraí litiam 11 Ah. Tá a leithéid de threalamh ag na hibridí Fiat 500 agus Panda cheana féin.

Leathanach baile » nuacht » Ní bheidh aon chomharba ar Compact Fiat 500L

Add a comment