Cad iad na hairíonna a bhaineann le teip lingheel?

Tá an chuid is mó de na carranna a tháirgtear inniu feistithe le rothaí dé-mhais, a bhfuil sé mar fheidhm acu creathanna a ghineann an t-inneall a mhaolú agus a neodrú. Cosnaíonn sé seo an giarbhosca, an córas loine crank agus comhpháirteanna eile. Gan an roth dé-mhais, bheadh ​​an t-inneall faoi réir caitheamh bushing i bhfad níos gasta, dhéanfaí damáiste do na sioncrónaithe agus do na giaranna sa bhosca fearas, agus laghdófaí an chompord tiomána go suntasach. Ar an drochuair, is féidir le mais dhúbailte a bheith íogair do fhachtóirí áirithe agus, má dhéantar damáiste di, tabhair comharthaí soiléire ar fhadhb. Cad iad na comharthaí seo agus conas an eilimint a chosaint ar dhamáiste? Molaimid i bpost an lae inniu.

I mbeagán focal

Tá roth dé-mhaise ar cheann de na codanna sin de ghluaisteán a dteastaíonn costais shuntasacha uathu i gcás mífheidhme. Mar sin féin, ní bhíonn a fhios againn i gcónaí conas é seo a dhiagnóiseadh i gceart - tá fuaimeanna aisteacha agus jolts ar chuid de na hairíonna a gcaithfimid a sheiceáil chun a chinntiú nach bhfuil sé in am dár "dhá-ollmhór".

Seiceáil an bhfuil "mais dhúbailte" ag do charr

Roimhe seo níor úsáideadh an lingneán dé-mhais ach i bhfeithiclí díosail agus úsáidtear anois í i go leor innill gásailín agus sa chuid is mó de dhíosail. Ba chóir a thabhairt faoi deara go i ré ina bhfuil caighdeáin astaíochtaí sceite atá ag éirí níos déine, tá lingneán dé-mhais riachtanach i ndáiríre... Mura bhfuil muid cinnte an bhfuil "mais dhúbailte" feistithe inár gcarr, beidh sé ar an gceann is fearr. fiafraigh den suíomh Gréasáin cad chuige, bunaithe ar uimhir VIN an ghluaisteáincuirfidh sé faisnéis shonrach ar fáil dúinn. Is fiú a fhios freisin nach bhfuil an chomhpháirt seo suiteáilte i dtarchuir uathoibríocha clasaiceacha, ach amháin i dtarchuir mheicniúla agus uathoibrithe (chomh maith le clutch dé). Bealach eile le fios a bheith agat má tá roth eitilte dé-mhaise á iompar agat faoin gcochall ná glacadh leis go bhfuil an chuid is mó díosal 100 hp nua-aimseartha. agus thuas atá feistithe leis an gcomhpháirt seo.

Cén fáth ar scriosadh an "mhais dhúbailte"?

Is gné sách íogair é roth dé-mhaise. Cad atá cearr leis?

• tiomáint go minic ag gaothairí ísle, atá ar cheann de phrionsabail na tiomána atá neamhdhíobhálach don chomhshaol (ní scriosann aon rud "mais dhúbailte" mar luasghéarú tapa ag athbhreithnithe ísle);
• úsáid neamhinniúil an clutch;
• ag tosú ón dara giar (inneall throttling);
• tiomáint fhada le clutch ag sleamhnú (bíonn "dhá mhais" róthéamh;
• riocht ginearálta an innill - cuireann mífheidhmeanna sa chóras adhainte nó instealladh coigeartaithe míchuí isteach ar oibriú míchothrom an aonaid tiomána, agus luasghéadaíonn sé seo caitheamh an roth dhá mhais;
• scriosfaidh tiúnadh a mhéadaíonn cumhacht innill in éineacht le stíl tiomána míchuí roth dé-mhais go han-tapa.

Is fiú a bheith úsáideoir coinsiasach a charr. Ar an drochuair, ní bhaineann roinnt moltaí, mar shampla rialacháin tiomána atá neamhdhíobhálach don chomhshaol, le gach comhpháirt feithicle. Tá roth dhá mhais ar cheann acu. Má chuirtear deireadh le mífheidhmeanna an innill agus má athraítear an teicníc tiomána, is beag seans go leathnóimid oibriú an “démhais” fiú roinnt uaireanta! Ní chreideann tú? Mar sin, conas a mhíniú ar an bhfíric go dtaistealaíonn an eilimint seo suas le 180 ciliméadar i roinnt gluaisteáin, agus i gcásanna eile - fiú leath an oiread? Go díreach mar sin - cé is moite de chásanna annamh de shamhlacha neamhchríochnaithe, is é seo an rud atá i bhformhór na gcásanna tá tionchar cinntitheach ag an tiománaí ar marthanacht an lingne deise dé-mhais.

Conas a bheidh a fhios agam an gá mo lingneán dé-mhais a athsholáthar?

Trí an carr a bhogadh go córasach, aithnímid go cruinn na fuaimeanna go léir a dhéanann sé. Ba cheart go gcuirfeadh fuaim ar bith seachas an fhuaim aitheanta isteach i gcónaí agus go gcuirfeadh sé ort smaoineamh. Cathain mais damáiste flywheel I measc fuaimeanna agus comharthaí tréith tá:

• cloistear torann nuair a scaoiltear an clutch (díreach tar éis athrú fearas),
• ag bualadh tar éis an t-inneall a thosú nó a stopadh,
• bioráin bhraith agus chreathadh chorp an ghluaisteáin agus é ag luasghéarú i bhfearas ard,
• "Rattles" díomhaoin,
• fadhbanna le giaranna aistrithe,
• "Beeps" nuair a downshifting,
• torann a bhualadh agus gás á chur leis nó á bhaint.

Ar ndóigh, níor cheart dúinn glacadh leis láithreach má thugaimid faoi deara aon cheann de na fadhbanna seo, is cinnte nach mbaineann sé ach leis an ollphéist. Tá comharthaí den chineál céanna le feiceáil le mífheidhmeanna eile nach bhfuil chomh costasach.mar shampla, giarbhosca a ndearnadh damáiste dó, clutch caite nó gléas innill.

Modh féin-dhiagnóis: Aistrigh isteach sa 5ú fearas agus mall síos go dtí thart ar 1000 rpm, ansin brú go hiomlán ar an gcos gáis. Má ghéaraíonn an t-inneall gan aon fhadhbanna agus mura gcloiseann tú aon fhuaim aisteach, léiríonn gach rud nach bhfuil an fhadhb sa roth eitilte démhais. Más rud é, ar a mhalairt, - le linn luasghéaraithe go gcloiseann tú brú agus go mbraitheann tú geit, is dóichí gur cheart an “démhais” a athsholáthar.

Cé mhéid a chosnaíonn sé lingneán dé-mhais a dheisiú?

Athsholáthar an dé-roth lingne fiú go leor. Ar ndóigh, braitheann sé go léir ar an gcineál innill, monaróir an ghluaisteáin agus ár gcinneadh - cibé an roghnaíonn muid an bunaidh nó an t-athsholáthar. Tá sé tábhachtach go bhfuil ár roth tháinig mais dhúbailte ó fhoinse mhaith iontaofaó mhonaróir mór le rá. Is fiú freisin an chomhpháirt seo a athsholáthar clutch agus sorcóir sclábhaí - go minic is féidir na heilimintí seo a athsholáthar ag an am céanna, agus má tá an carr á dhíchóimeáil cheana féin (ní mór duit an giarbhosca a fháil), is fiú deisiú cuimsitheach a dhéanamh.

Ceannaímid roth dé-mhais

Má tá sé in am do roth eitilt démhaise a athsholáthar, déan cinnte a mheas cén soláthraí a bhfuil an chuid á cheannach agat. Ní dhéanann sé aon chiall airgead a chaitheamh ar mhír ó fhoinse neamhshonraithe, is fearr infheistíocht a dhéanamh i dtáirge ar ardchaighdeán - brandáilte agus cruthaithe... Cinntíonn sé seo nach gcuirfear amú na costais athsholáthair a thabhaíonn muid. Is féidir go dteipfidh go tapa ar chuid de dhroch-chaighdeán, agus ansin beidh deisiúcháin arís agus arís eile ag teastáil. Cuardach lingheel dé-mhais isteach sa charr, seiceáil é avtotachki.com... Trí tháirgí den chaighdeán is airde a roghnú go cúramach, tá rothaí dé-mhais ar fáil ag avtotachki.com tá siad marthanach agus is cinnte go bhfreastalóidh siad ort ar feadh i bhfad.

Ar mhaith leat tuilleadh a fháil amach faoi na hairíonna a bhaineann le lochtanna éagsúla i do charr? Amharc ar ár gcuid eile iontrálacha blag.

An ndéantar damáiste don radaitheora? Seiceáil cad iad na hairíonna!

Fadhbanna téimh sa gheimhreadh? Seiceáil conas é a shocrú!

Cad é an rud is coitianta in innill díosail?

Na miondealuithe is minice ar an gcóras coscáin