Conas tú féin a chosaint ar ghortú whiplash

Tá go leor córais sábháilteachta ag go leor carranna nua-aimseartha chun cuidiú leis an tiománaí a bheith compordach agus é ag tiomáint. Mar gheall air seo, braitheann daoine áirithe ró-mhuiníneach. Ar an gcúis seo, ní bhaineann siad tábhacht le mionsonraí beaga.

Is é ceann acu an headrest. Eadhon - a choigeartú. Má dhéantar go mícheart é, d’fhéadfadh gortú tromchúiseach dromlaigh a bheith mar thoradh air.

Córais slándála gluaisteán

I measc na gcóras sábháilteachta gníomhaí tá ABS, ABD, ESP, srl. Tá málaí aeir éighníomhacha agus srianta cinn san áireamh. Coscann na heilimintí seo díobháil in imbhualadh.

Fiú má tá sé de nós ag an tiománaí an carr a thiomáint go cúramach, is minic gur féidir bualadh le húsáideoirí bóthair neamhleor, cosúil le kamikaze, arb é a bpríomhchuspóir ach rásaíocht a dhéanamh feadh an mhórbhealaigh.

Ar mhaithe le sábháilteacht tiománaithe coinsiasacha, tá sábháilteacht éighníomhach ann. Ach is féidir fiú mion-imbhualadh díobháil thromchúiseach a dhéanamh. Is minic gurb é brú géar ón gcúl is cúis leis an rud ar a dtugtar whiplash. Is féidir damáiste den sórt sin a dhéanamh trí thógáil suíochán agus coigeartú suíochán míchuí.

Gnéithe de whiplash

Tarlaíonn gortuithe don spine ceirbheacs nuair a bhogtar an ceann go tobann ar gcúl. Mar shampla, nuair a bhuailtear carr ón gcúl, agus a théann an ceann ar ais go tobann. Ach ní bhíonn cuaire an spine gearr i gcónaí.

Dar le dochtúirí, is é trí leibhéal na díobhála. Is é an ceann is éasca an brú matáin, a imíonn tar éis cúpla lá. Sa dara céim, tarlaíonn mionfhuiliú inmheánach (bruising) agus tógann an chóireáil roinnt seachtainí. Níos measa ar fad - damáiste do chorda an dromlaigh mar gheall ar dhíláithriú na veirteabraí ceirbheacsacha. Mar thoradh air seo tá cóireáil fhadtéarmach.

Uaireanta bíonn pairilis iomlán nó páirteach ag gabháil le tráma níos casta. Chomh maith leis sin, is minic a bhíonn concussion de dhéine éagsúil ann.

Cad a chinneann déine na ngortuithe

Ní amháin fórsa an tionchair a théann i bhfeidhm ar mhéid an damáiste. Tá ról suntasach ag seo i ndearadh na suíochán agus a choigeartuithe, a dhéanann na paisinéirí. Ní féidir gach suíochán carr a bharrfheabhsú chun go n-oirfidh gach duine go foirfe. Ar an gcúis seo, tugann monaróirí a lán coigeartuithe éagsúla do shuíocháin.

Dar le dochtúirí, is é an chúis is mó le gortú whiplash ná coigeartú mícheart ar an gcluasán. Go minic, bíonn sé i bhfad ón chloigeann (tá eagla ar an tiománaí, mar shampla, titim ina chodladh ar an mbóthar, mar sin déanann sé é a bhrú ar shiúl). Mar sin, nuair a chaitear an ceann uaidh, ní chuireann an chuid seo srian ar a ghluaiseacht. Chun cúrsaí a dhéanamh níos measa, ní thugann roinnt tiománaithe aird ar airde an chinn. Mar gheall air seo, tá a chuid uachtarach i lár an mhuineál, rud a fhágann go dtrasnaíonn sé le linn an imbhuailte.

Conas an chathaoir a choigeartú

Tá sé tábhachtach fuinneamh cinéiteach a ghabháil agus na suíocháin á gcoigeartú. Ba chóir don chathaoir corp an duine a shocrú, agus ní an earraigh, é a chaitheamh ar aghaidh agus ar gcúl. Go minic ní thógann sé fada suíochán headrest a choigeartú, ach d’fhéadfadh sé do shaol a shábháil fiú. Deir saineolaithe go bhfuil go leor daoine níos tromchúisí anois maidir le criosanna sábhála a úsáid, ach nach bhfuil go leor acu ag athrú an chúltacaí agus an headrest ar an mbealach ceart.

Tá suíomh ceart an chluasáin ag leibhéal an chinn. Ba chóir go mbeadh an fad uaidh íosta. Tá an staidiúir shuí chomh tábhachtach céanna. Chomh fada agus is féidir, ba chóir go mbeadh an cúl chomh cothrom agus is féidir. Ansin cosnaíonn an cúltacaire i gcoinne díobhála leis an éifeachtúlacht chéanna leis an gcloigeann. Caithfear an úim a choigeartú sa chaoi is go ritheann sé thar an gcnámh coiléar (ach riamh in aice leis an muineál).

Ná tabhair an chathaoir chomh gar don roth stiúrtha nó uaidh is féidir. Is é an fad idéalach nuair a shroicheann an comhpháirteach wrist, leis an lámh sínte, barr na handlebars. Ag an am céanna, ba chóir go mbeadh na guaillí ina luí i gcoinne chúl an chathaoir. Is é an fad idéalach chuig na pedals nuair a bhíonn an chos lúbtha beagán leis an clutch depressed. Ba chóir go mbeadh an suíochán féin chomh hard sin go bhfuil táscairí uile an phainéil le feiceáil go soiléir.

Trí na moltaí simplí seo a leanúint, cosnóidh aon tiománaí é féin agus a phaisinéirí ó dhíobháil, fiú mura bhfuil an milleán air as an timpiste.

Ceisteanna agus Freagraí:

Cén chaoi a bhfuil a fhios agat gur bhris tú do mhuineál? Pian tromchúiseach, gluaiseachtaí righin, teannas matáin muineál, at, pian géar nuair a bhíonn tú i dteagmháil leis na méara, ag mothú amhail is go bhfuil an ceann scartha ón spine, tá análaithe lagaithe.

Cá fhad a thógann bruise muineál? De ghnáth cneasaíonn gortú whiplash ar an muineál i dtrí mhí, ach i gcásanna áirithe maireann na héifeachtaí i bhfad níos faide. Braitheann sé ar dhéine na díobhála.

Cad atá le déanamh má ghortaíonn tú do mhuineál? Níor chóir duit iarracht a dhéanamh do cheann nó do mhuineál a chur ar ais ina áit ar aon chuma - ní mór duit gluaiseachtaí a íoslaghdú, glaoch ar otharcharr láithreach.