Conas gusts láidre gaoithe a thiomáint?

Méadaíonn ceo agus frasaíocht ár n-aireachas agus muid ag tiomáint. Mar sin féin, is minic a dhéanaimid dearmad ar cé chomh deacair is atá sé turas a dhéanamh i gaotha láidre. Méadaítear an baol go dtitfidh sí den bhóthar agus timpiste go mór de bharr mhéid mór na feithicle agus an treo cliathánach óna bhfuil an ghaoth ag séideadh. Conas a bhíonn carr a thiomáint agus tú ag tiomáint níos deacra faoin nóiméad? Molaimid!

I mbeagán focal

Ní mór don tiománaí a bheith thar a bheith cúramach agus tú ag tiomáint le gaotha láidre. Sula mbuaileann tú an bóthar, is fiú doimhneacht an tread, brú na mbonn agus riocht fionraí a sheiceáil. Tar éis duit an bóthar a fhágáil, coinnigh luas sábháilte, agus nuair a fhágann tú limistéar dúnta isteach i limistéar oscailte, mhoilligh freisin - is é seo an príomh-mhóiminte nuair a ionsaíonn an ghaoth an carr le fórsa dúbailte. Coinnigh an roth stiúrtha go daingean le do lámha. Ná páirceáil in aice le crainn nó cuaillí leictreachais. Agus ag an gcéad deis ar bhealach sábháilte easbhóthair, cleachtaigh coscánaithe éigeandála.

Éifeacht na gaoithe láidre ar charr a thiomáint

Aicmímid gaoth chomh láidir más a luas cothrom le nó níos mó ná 11 m / s - is leor é seo chun tiomáint a dhéanamh deacair. Tá sé contúirteach go háirithe bíonn an ghaoth ag brú ar an limistéar oscailte ar thaobh an chairr... Ina leithéid de chás, is furasta tarraingt a chailleadh agus imbhualadh leis an mbóthar. Gaoth ag séideadh ar thaobh tosaigh na feithicle déanann sé moilliú orainn, déanann sé brú níos deacra ar an ngás agus méadaíonn sé ídiú breosla nuair a dhéanaimid iarracht an luas atá ag teastáil a choinneáil. Ciorcal fí é seo toisc go méadaíonn friotaíocht an aeir i gcomhréir le cearnóg an luais, is é sin, luasghéarú dúbailte is cúis le friotaíocht an aeir ceithre huaire. Tá sé i bhfad níos éasca a shamhlú ag marcaíocht leis an ghaoth ag séideadh sa chúlach anseo tá an baol ann - is féidir an t-achar stad a bheith i bhfad níos faide.

Agus cad iad na gluaisteáin atá an-íogair don ghaoth? Murab ionann agus láithrithe, tá an bhagairt mar an gcéanna beag beann ar mhéid na feithicle. Is limistéar mór é carr mór a bhfuil tionchar ag an ngaoth air. Ar an láimh eile, níl go leor mais ag na cinn bheaga chun séideáin láidre a sheasamh, mar sin ní haon ionadh é go n-imíonn siad ó thaobh go taobh. Dá bhrí sin, ag tiomáint carr i gcás den sórt sin, beag beann ar an tsamhail, éilíonn go leor tiúchan. Le linn na tréimhse seo, ná bíodh aon aird ort, mar shampla, éist leis an raidió, éist le closleabhar, nó labhair le paisinéirí eile.... Conas eile is féidir leat déileáil leis seo? Gheobhaidh tú amach tríd ár bpost a léamh go dtí an deireadh.

Conas tiomáint i gaotha arda?

Trí chloí le cúpla riail, is féidir leat an riosca go bhfágfaidh d’fheithicil an bóthar a íoslaghdú go mór agus imbhualadh le scáileán fuaime nó feithicil eile i gaoth láidir gaoithe.

Tiomáint carr éasca

Le gaotha láidre, ní hamháin gur chóir duit cloí leis an luasteorainn ar an mbealach, ach freisin do chos a bhaint as an ngás beagán. Bíonn tionchar suntasach ag an luas a roghnaíonn tú ar láimhseáil - an níos tapúla a théann tú, is deacra a bhíonn sé agus is é is dóichí go mbogfaidh gaoth láidir gaoithe an carr ar feadh an bhóthairi gcoinne do chuid rún.

Chomh maith le luas sábháilte, tá buanna tábhachtach freisin. ag coinneáil an roth leis an dá lámh. Ligeann sé seo duit smacht a fháil ar ais go tapa nuair a thosaíonn an carr go tobann ag imeacht ón mbóthar. Freagair go tapa trí shuíomh na rothaí a choigeartú ag brath ar threo na gaoithe, ach ní go tobann - ba chóir go mbeadh na gluaiseachtaí réidh. Mar shampla, mar chúiteamh ar an ghaoth nuair a bhíonn an carr ag casadh ar chlé, cas an roth stiúrtha beagán ar chlé.

Tá giotaí láidre den roth stiúrtha i gcarr gan ABS go hiomlán mí-oiriúnach, ós rud é go lagaíonn siad greim na rothaí leis an talamh go suntasach, chomh maith le coscánaithe géara. Conas an coscán éigeandála a chur i bhfeidhm sa chás seo? Tosaigh tríd an gcoscán a chur i bhfeidhm go héadrom, agus nuair a thosaíonn an carr ag moilliú, cuir níos mó brú i bhfeidhm chun cabhrú leat dul ar ais ar an mbóthar. Mar sin féin, i bhfeithicil le ABS, teastaíonn cosc ​​daingean ar choscánaithe chun an córas coscánaithe frithghlasála a ghníomhachtú agus, má cheadaíonn an fad, déan iarracht an chonstaic a sheachaint. Mura n-oibríonn an ABS agus mura bhfágann do luas aon seans moilliú agus an chonstaic a sheachaint, bain do chos ón gcos coscáin agus déan an roth stiúrtha a ainliú láithreach chun imbhualadh a sheachaint. Ar ndóigh, má thiománaíonn tú rud beag níos moille ná mar is gnách, ní gá duit an oiread sin iarrachta a chur i slalom sábháilte i measc brainsí nó rudaí eile, cad a thabharfaidh an ghaoth chun na sráide.

Bí cúramach

Agus tú ag taisteal ar an mbealach, tabhair aird ar cibé an bhfuil an ghaoth láidir séidte ag smionagar ar an mbóthar, cibé acu atá línte cumhachta scoite nó crainn tite. Leis an luas ceart, seachnóidh tú constaicí i do chosán go cúramach, go háirithe agus tú ag tiomáint sa dorchadas nuair nach mbíonn tú ag brath ach ar an solas ó na ceannsoilse. Ag féachaint don stad foirfe seachain páirceáil in aice le crainn agus tacaítoisc nach féidir le brainse briste nó líne ardvoltais dochar a dhéanamh d’fheithicil amháin, ach tú a ghortú freisin. Má tá go leor spáis agat ar an mbóthar, achar sábháilte a choinneáil, go háirithe ó leoraithe agus leoraithea mheá a meáchan féin. I ndálaí deacra bóthair den sórt sin, níl sé éasca do thiománaithe gairmiúla an roth stiúrtha a oibriú.

Seachain na contúirtí

Tá an riail simplí - mura gá duit dul in áit ar bith go práinneach, cuir an turas siar go dtí go mbeidh an aimsir socair. Is féidir leat an nós a fhorbairt freisin chun an aimsir a sheiceáil sula bhfágann tú an teach chun bealach níos suaimhneas a ghlacadh. Bí cúramach agus tú ag fágáil áiteanna atá clúdaithe le crainn nó scáileáin fuaime, ar dhroichid nó ar sheachbhealaítoisc go mbraithfear an brú gaoithe is mó.

Má shéid gaoth gusty ar feadh roinnt laethanta, ba chóir a bheith cúramach an carr a ullmhú i gceart don bhealach. Ba chóir boinn a choigeartú de réir an tséasúir, neamhúsáidte agus teannta i gceart. Is féidir na brúnna boinn a mhol na déantúsóirí gluaisteán a fháil ar an decal ar dhoras dorais an tiománaí, ar an gcaipín líonta breosla, agus i lámhleabhar úinéir na feithicle. Seiceáil an fionraí go rialta freisin mar gheall ar Coscann ionsúirí turraing dea-ghroomed an carr ó luascadh ó ghaoth láidir.

An bhfuil tú i do chónaí i sráidbhaile sléibhtiúil, gaofar agus ag taisteal achair fhada chun na hoibre gach lá? B'fhéidir gur chóir duit carr a chuardach le Clár Cúnaimh Crosswind nó Cobhsaíochta Leictreonach, EPS go gairid.

Ar mhaith leat do charr a ullmhú le haghaidh coinníollacha aimsire crua oiread agus is féidir? Féach ar avtotachki.com - le linn déanfaidh tú gach rud a bheidh úsáideach duit ionas go mbeidh do charr réidh le haghaidh aon chás.

Faigh tuilleadh eolais faoi thiomáint i ndálaí deacra bóthair:

Conas tiomáint go sábháilte sa cheo?

Ag tiomáint in aimsir te - tabhair aire duit féin agus do charr!

Tiomáint stoirme - foghlaim conas maireachtáil go sábháilte