Conas a ríomhtar an meán-thomhaltas?

Léiríonn meán-ídiú breosla an méid breosla a úsáideann an fheithicil in aghaidh gach 100 km. Seo ceann de na príomhfhachtóirí atá le breithniú agus carr nua á cheannach. Conas a ríomhtar an meán-ídiú breosla?

Conas a dhéantar ríomhanna

Tá taispeáint bheag ag go leor feithiclí nua-aimseartha ar an dashboard a thaispeánann an meán-ídiú ag am an taistil. Baineann go leor tiománaithe úsáid as na sonraí seo chun an stíl tiomána is fearr a fháil d’fheithicil ar leith.

Cad ba cheart d’úinéirí na ngluaisteán sin a dhéanamh mura bhfuil braiteoir den sórt sin feistithe ina gcarranna? Is furasta tú féin an meán-thomhaltas a ríomh. Glactar le dhá tháscaire mar bhunús. Is é an chéad cheann an míleáiste ón athbhreoslú deireanach. Chun seo a dhéanamh, ní mór duit an táscaire míleáiste a thaifeadadh ar an bhfuaimiméadar. Tá sé i bhfad níos éasca é seo a dhéanamh ag úsáid cuntar míleáiste laethúil. Fiú amháin i bhfeistí meicniúla, is féidir é a athshocrú go nialas.

Nuair a athchóirítear an fheithicil, athshocraítear an táscaire seo. Nuair a thagann an t-am don chéad athbhreoslú eile, ní mór duit an táscaire a bhaint den chuntar laethúil. Is í seo an chéad uimhir (achair) a chabhróidh leat an meán-ídiú breosla a ríomh. Tar éis an umar a líonadh, is é an dara táscaire cé mhéad lítear a líonadh (an méid gásailín m).

Foirmle chun an meán-thomhaltas a ríomh

Níl sa chuid eile ach an ríomh deiridh. Tá an fhoirmle simplí go leor: ní mór líon na lítear a roinnt ar an míleáiste, agus ní mór an toradh (x) a iolrú faoi 100 (m / s \u100d x * XNUMX). Seo sampla:

Fad: 743 km

Líonta: 53 lítear

53 l / 743 km = 0,0713 x 100 = 7,13 l in aghaidh an 100 km

Cruinneas ríofa

Ba chóir a mheabhrú nach féidir táscaire cruinn de ghnáth-thomhaltas feithiclí a fháil ach tar éis roinnt líonadh. Tuigeann an piostal ar an dáileoir breosla go bhfuil an umar lán nuair nach mbraitheann an córas an t-aer ag teacht amach as an umar gáis.

Tá an fheidhm seo cumraithe go difriúil do gach caidéal peitril. Mar aon le boilgeoga aeir a d’fhéadfadh a bheith san umar, féadann sé tarlú nach líonann an t-umar suas go dtí an leibhéal is airde - agus mar thoradh ar móide nó lúide cúig lítear cheana féin tá athruithe ar an meánráta sreafa faoi 0,8 lítear. suas nó síos le rith de thart ar 600 ciliméadar. Ní féidir an chainníocht “umar iomlán” ar an meán agus an tomhaltas ceart comhfhreagrach ceart a ríomh ach tar éis cúpla míle ciliméadar.

Chun an táscaire seo a dhéanamh chomh gar don réaltacht agus is féidir, is gá achoimre a dhéanamh ar na torthaí tar éis gach ríofa, agus ansin iad a roinnt ar líon na dtomhais tástála. Ar mhaithe le cruinneas níos fearr, úsáideann roinnt tiománaithe seirbhísí stáisiúin gháis amháin le linn na tréimhse ríofa iomláine.

Ceisteanna agus Freagraí:

Conas meánchostas an chairr a ríomh? Déantar méid áirithe breosla a dhoirteadh isteach san umar. Socraítear an cuntar laethúil go 0. A luaithe a bheidh an breosla imithe as, ní mór duit an figiúr seo a roinnt ar an bhfad a taistealaíodh. Déanaimid an toradh a iolrú faoi 100.

Conas an ídiú breosla iarbhír a ríomh? Tá córas leictreonach ag go leor carranna nua-aimseartha cheana féin a ríomhann go neamhspleách an tomhaltas in aghaidh an 100 km. Mura bhfuil córas den sórt sin ann, is féidir ríomh a dhéanamh ag baint úsáide as an bhfoirmle luaite.

Cé mhéad atá míleáiste gáis in aghaidh an 100 km? Braitheann sé ar ghnéithe dearaidh an innill (atmaisféar nó turbocharged), an cineál córas breosla (carburetor nó ceann de na cineálacha insteallta), meáchan an ghluaisteáin agus an stíl tiomána.