Conas carr báite a aithint

Mar gheall ar an méadú le déanaí ar thubaistí nádúrtha cosúil le hairicíní agus tuilte, cuirtear gluaisteáin athúsáidte a bhfuil cuma iontach orthu ach a chaith roinnt ama faoi uisce chuig an margadh gluaisteán athúsáidte gach bliain. Is féidir le ceannach carr den sórt sin nimh a chur ar do shaol i ndáiríre, mar sin seo roinnt bealaí chun a fháil amach an bhfuil tú ag déileáil le hiar-fhomhuirí.

10 mbealach chun tú féin a chosaint ar fhomhuireán a cheannach

Ná bí ag lorg salachar agus meirge

Ar ndóigh, go teoiriciúil is leor sracfhéachaint amháin chun rianta na tuile a fheiceáil. Ach déanann déileálaithe agus niteoirí gluaisteán nua-aimseartha iontais chun iad a ní, mar sin ná bí ag súil go dtiocfaidh salachar agus taise sa chábán. Ní féidir leat a rá leis na spotaí meirge sainiúla ar an gcorp ach an oiread - tá gluaisteáin nua-aimseartha cosanta go maith cheana féin ó chreimeadh. Beidh orainn breathnú ar áiteanna eile, áiteanna nach bhfuil chomh soiléir sin.

Féach taobh thiar de na dioscaí

Is é an chéad áit nach bhfuil soiléir go leor den sórt sin na calipers coscáin. Is féidir plátaí coirp a ghalbhánú go maith i gcoinne meirge, ach ní féidir é seo a dhéanamh le dioscaí coscáin ar roinnt cúiseanna. Dá bhrí sin, tá siad seans maith go meirge. Fiú amháin tar éis fanacht fada ar an láithreán tógála, is féidir ciseal creimthe a chruthú orthu. Ach tar éis na tuile, clúdóidh meirge go hiomlán iad.

Seiceáil na ceannsoilse

Если фары были залиты водой, то полностью высохнуть тогда просто они немогут. Если в фарах есть конденсированная влага, это может означать «наводнение» (хотя в некоторых случаях это просто означает некачественные фары). Будьте особенно подозрительны, если вам попалась машина старше определенного возраста, но с явно новыми фарами – это означает, что старые не имели коммерческого вида и продавец был вынужден их заменить.

Cigireacht ráillí láimhe suíochán

Is é an bealach is fearr chun a fháil amach an bhfuil carr faoi uisce ná tosú leis na suíocháin. Is iad a gcuid ráillí an chuid is mó faisnéiseach. Níl sé ach nádúrtha go bhfuil siad glanta agus lubricated go maith, ach is gnách go mbíonn plocóidí plaisteacha maisiúla ag na boltaí a cheanglaíonn na ráillí leis an gcomhlacht. Is minic a choinníonn siad uisce, mar sin má bhaineann tú an caipín le scriúire beag agus má fhaigheann tú taise nó meirge dromchla ar an gceann bolt, tá an freagra os do chomhair.

Seiceáil na nascóirí faoin dashboard

Chun a bheith níos cinnte fós - féach faoin deais. Seans go mbeidh ort an clúdach plaisteach beag a dhíchóimeáil le do mhéara chun sraith nascóirí agus cáblaí a aimsiú thíos. Ní dócha go n-imeoidh déileálaithe chomh fada sin le glanadh, agus mar sin d'fhéadfadh go mbeadh taise, salachar agus ábhair shalaithe eile ann.

Seiceáil an cairpéad

B’fhéidir go luíonn leid eile ar an rúndiamhair sa chairpéad. An chuid is mó den am, beidh miondíoltóirí ag imirt lena ghlanadh ar a laghad, ach fanfaidh an taise air ar feadh roinnt laethanta, mar sin beidh tú ag mothú go maith faoi. 

Má bhí an scéal níos measa ná mar a bhíothas ag súil leis, b’fhéidir go gcuirfí an cairpéad nua ina áit. Más cosúil go bhfuil sé ró-nua nó ró-ghlan d’aois agus do riocht an ghluaisteáin, cuimhnigh ar rud amháin. 

Tabhair aird freisin ar choirnéil fholaithe áit ar chóir don chairpéad luí go snugly ar urlár an mheaisín. Mura bhfuil, is dócha gur cuireadh ceann nua ina áit chun tú a mhealladh. 

Seiceáil an stoc

An scéal céanna leis an gcairpéad sa chábán: tá sé an-deacair don taise éalú ón stoc má théann sé ann. Ardaigh an cairpéad a chlúdaíonn an bunurlár agus déan iniúchadh ar an taobh íochtair. Sniff le haghaidh an boladh tréith de múnla agus mildew.

Seiceáil an stair

Mura bhfuil aon chomharthaí inchoiritheacha ann nó mura bhfuil a fhios agat, is é an rogha is fearr ná stair an ghluaisteáin a sheiceáil trína uimhir VIN. Cuireann beagnach gach uiríoll oifigiúil an tseirbhís seo ar fáil - saor in aisce nó ar tháille bheag. Mar sin gheobhaidh tú amach, ní hamháin ar thug an chéad úinéir an carr chuig an stáisiún seirbhíse lena iniúchadh tar éis na tuile, ach freisin cad iad na deisiúcháin eile a rinne sé.

I salann nó fíoruisce?

Má dhéantar staidéar ar stair na feithicle agus na háiteanna inar úsáideadh í, is féidir leat freagra a thabhairt ar an gceist ríthábhachtach seo.
Tar éis an tsaoil, ní bhíonn tuilte marfach i gcónaí agus is féidir meaisín den sórt sin a dheisiú go leordhóthanach. Ach fiú má bhí an díoltóir macánta leis na fíricí, b’fhiú a fhios an raibh an carr báite i salann nó i bhfionnuisce. Inseoidh go leor saineolaithe duit nach féidir carr sáile a dheisiú go hiomlán agus gur cheart é a sheachaint ar gach costas.

Níos tábhachtaí: málaí aeir

Féadann carr faoi uisce nimhiú tréimhsiúil a dhéanamh ar do shaol. Mar a tharla i rith an scannail leis an monaróir Seapánach Takata, is féidir damáiste a dhéanamh don actuator mála aeir trí nochtadh do theocht ard agus taise, rud a d’fhéadfadh lámhaigh shrapnel a lámhach go díreach in aghaidh an tiománaí agus na bpaisinéirí, rud a d’fhéadfadh a bheith ina chúis leis sin timpistí marfacha. ... Tá na málaí aeir seo ag formhór mór na bhfeithiclí ar an mbóthar. Agus méadaíonn tuile féideartha an baol go mbeidh fadhb leo go suntasach. Bí cinnte cruthúnas a iarraidh gur athraíodh na málaí aeir tar éis na tuile.