Conas a oibríonn an córas amharc timpeall ar ghluaisteáin
Córais slándála,  Gléas feithicle

Conas a oibríonn an córas amharc timpeall ar ghluaisteáin

Tá an córas radhairc XNUMX céim deartha chun monatóireacht agus féachaint ar an limistéar iomlán timpeall na feithicle agus tú ag tiomáint i gceantair dheacra nó ag ainliú, mar shampla, agus í ag páirceáil. Tá a leithéid de chórais chúnta feistithe le tacar braiteoirí agus uirlisí bogearraí a ligeann duit an fhaisnéis riachtanach a fháil, í a phróiseáil agus an tiománaí a chur ar an eolas faoi éigeandáil fhéideartha.

Cuspóir agus feidhmeanna an radhairc chiorclaigh

Tagraíonn Around Vision System do shábháilteacht ghníomhach na feithicle. Is é an príomhchúram atá air faisnéis amhairc a bhailiú timpeall an ghluaisteáin lena taispeáint ina dhiaidh sin i bhfoirm lánléargais chiorclaigh ar scáileán ilmheán. Ligeann sé seo don tiománaí nascleanúint níos fearr a dhéanamh agus an staid timpeall an ghluaisteáin a rialú go hiomlán i ndálaí deacra tiomána nó tráth na páirceála. Laghdaíonn sé seo an baol timpistí go suntasach.

Nuair a aistrítear an roghnóir tarchuir uathoibríoch go mód droim ar ais (R), cuirtear an fheidhm radhairc uile-bhabhta i ngníomh go huathoibríoch. Is féidir é a chasadh air go forneartach ag baint úsáide as an gcnaipe.

Den chéad uair suiteáladh a leithéid de chóras i 2007 ar ghluaisteáin Nissan, faoin ainm AVM, a seasann dó Monatóir Timpeall Amharc... De ghnáth, tá an fheidhm infheictheachta uileghabhálach i gcarranna préimhe. Mar sin féin, anois is féidir é a shuiteáil in aon charr, tar éis trealamh réamhdhéanta a cheannach roimhe seo leis na braiteoirí uile agus aonad rialaithe.

I measc na bpríomhfheidhmeanna tá:

  • an cumas chun ainliú go cruinn i spás teoranta nó lasmuigh den bhóthar. Os comhair an tiománaí, taispeántar pictiúr timpeall an ghluaisteáin chomh mionsonraithe, lena n-áirítear na codanna is “nach bhfacthas” den bhóthar;
  • an cumas tairiscint a thaifeadadh (roghnach).

Eilimintí agus prionsabal oibríochta an chórais

Cuimsíonn an córas infheictheachta uileghabhálach:

  • 4-5 cheamara le radharc leathan-uillinne suite ar thaobhanna, ar chúl agus ar aghaidh an chairr;
  • braiteoirí a fhaigheann comharthaí faoi chonstaicí timpeall an chairr;
  • scáileán ilmheán (córas caighdeánach nó suiteáilte ar leithligh);
  • Bloc rialaithe.

Is féidir fístaifeadán a chur ar fáil do chórais nua-aimseartha amharc timpeall, a cheannaítear ar leithligh. Is féidir suiteáil na heiliminte seo a bheith i bhfolach nó caighdeánach, rud a thabharfaidh cosaint bhreise don fheithicil, ar an gcoinníoll go bhfuil sí páirceáilte in áiteanna neamhurraithe.

Tá an obair bunaithe ar bhailiú faisnéise amhairc ag braiteoirí (ceamaraí) suiteáilte:

  • sna scátháin amharc-chúl (ar dheis agus ar chlé, faoi seach);
  • sa ghreille radaitheora;
  • ar an gclúdach trunk nó tailgate.

Ag brath ar mhúnla agus ar mhonaróir an chórais, d’fhéadfadh go mbeadh 4 cheamara nó 5 fhístaifeadán ann.

Mar gheall go soláthraíonn ceamaraí lámhach lánléargais, tá an réimse radhairc lán 360 °. Roghnaíonn an tiománaí na modhanna amharc a thaispeántar ar an scáileán ilmheán agus is féidir leo a bheith mar seo a leanas:

  • páirceáil - casann sé air go huathoibríoch nuair a bhogtar roghnóir an ghiarbhosca go dtí an suíomh “R” (níor chóir go mbeadh an luas níos mó ná 10-20 km / h);
  • lánléargais - taispeántar íomhánna ó gach físcheamara suiteáilte ar an scáileán ag an am céanna (amharc barr);
  • lámhleabhar - roghnaithe go neamhspleách ag an tiománaí agus braitheann sé ar an áit féachana atá ag teastáil i gcás áirithe.

Buntáistí agus míbhuntáistí

Tá roinnt buntáistí ag baint le feithiclí atá feistithe le córas infheictheachta iomláine:

  • an cumas monatóireacht leanúnach a dhéanamh ar an staid timpeall an ghluaisteáin agus tú ag tiomáint ar an mbóthar agus ag am na páirceála;
  • radharc cuimsitheach agus gan aon spotaí dall, a bhuíochas leis an íomhá lánléargais, a chraolann na ceamaraí comhfhreagracha;
  • an cumas an físeán a tháinig as a thaifeadadh, an córas a úsáid mar fhístaifeadán.

Fuair ​​gluaisteáin nua-aimseartha a lán de gach cineál córais chúnta a mhéadaíonn go mór an chompord agus an tsábháilteacht. Ligeann féidearthachtaí breise maidir le féachaint timpeall an ghluaisteáin ar an tiománaí faisnéis éagsúil a fháil go héasca faoina bhfuil ag tarlú timpeall ar an mbóthar nó agus é ag páirceáil, chomh maith leis an íomhá a thagann as a thaifeadadh. Mura raibh a leithéid de chórais ar fáil ach i gcarranna daor, inniu is féidir le duine ar bith iad a shuiteáil.

Add a comment