Conas riocht ionsúirí turrainge carr a sheiceáil?

In ainneoin go leor tuairimí, ní hamháin go bhfuil an t-ionsúire turraing freagrach as compord a thiomáint. Is é an tasc is tábhachtaí atá aige ná ár sábháilteacht a chinntiú agus sinn ag tiomáint. Conas a shocraítear maolaitheoirí turrainge agus conas a riocht a sheiceáil leat féin? Faigh amach inniu!

Dearadh maolaitheoirí turraing chun tarraingt na rothaí go talamh a choinneáil, chomh maith le tonnchrith a tharlaíonn agus iad ag tiomáint ar dhromchlaí míchothrom. Aird! Méadóidh damáiste don chomhpháirt seo an fad stad, ós rud é gurb iad na maolaitheoirí turraing atá freagrach as tarraingt cheart na rothaí chuig an dromchla.

Conas a oibríonn ionsúirí turraing?

Is eilimintí fionraí iad ionsúirí turraing a idirghníomhaíonn go dlúth leis na spriongaí, a bhuíochas sin is fearr a bhíonn teagmháil ag na rothaí leis an bhfonnadh. Is é an dara tasc tábhachtach atá acu ná an taithí tiomána is compordaí a sholáthar dúinn.

Braitheann sé ar fad ar shaintréithe taise na n-ionsúirí turraing. Is mó an fórsa taise, i.e. an níos déine agus dá bhrí sin is spórtúla na hionsaitheoirí turrainge, is amhlaidh is fearr a théann an carr i ngleic leis an mbóthar agus a ligeann duit smacht a choinneáil ar an gcarr fiú le linn tiomána an-dinimiciúil. Dá ísle an fórsa taise, is airde an chompord tiomána, ach is ísle cobhsaíocht na feithicle freisin.

Conas a chaitheann ionsúirí turraing amach?

Cosúil le haon chuid i gcarr a úsáidimid i gcónaí, cailleann ionsúirí turraing a n-éifeachtacht le himeacht ama. Maidir le coirp na Polainne, is é meán saol seirbhíse ionsúirí turraing ná thart ar 60-80 míle. km, ach moltar cigireachtaí ar an gcomhpháirt seo gach 20 míle. ciliméadar a thaistil. Deis mhaith dó seo a d’fhéadfadh a bheith ann ná iniúchadh teicniúil tréimhsiúil, ar cheart i ndálaí bóthair na Polainne a dhéanamh gach bliain freisin.

Cad é an riosca a bhaineann le tiomáint gan eilimintí taise chreathadh roth a oibriú?

De réir na tuairime, is é an tiomáint is priacal ná an fad stad a mhéadú agus tú ag tiomáint gan ionsúirí turraing éifeachtacha. Measann saineolaithe go bhfuil 50 faoin gcéad de na maolaitheoirí turraing caite i gcás an ghnáth-ghluaisteáin. ar an drochuair, ní féidir a leithéid de laghdú ar ionsúirí turraing do thiománaithe a mhéadú, ar an drochuair.

Cuimhnigh! Bíonn sé an-chontúirteach do fheithiclí a bhfuil córais ABS agus ESP orthu a bheith ag tiomáint le maolaitheoirí turraing caite, mar go mbíonn fadú níos mó fós ann.

Conas riocht na n-ionsúirí turraing a sheiceáil tú féin?

Chun riocht na n-ionsúire turrainge a sheiceáil, is leor brú a dhéanamh níos déine ar an gcomhlacht os cionn an ionsúire turraing. Tar éis brú, molaimid duit bogadh ar shiúl go tapa agus iompar an mheaisín a urramú. Má fhilleann sé láithreach ar a seasamh roimhe seo nó má sháraíonn sé beagán, ná bíodh imní ort - tá an t-ionsúire turraing ag feidhmiú go hiomlán.

Chomh maith leis sin, tabhair aird ar an sreabhán taobh istigh den ionsúire turraing. Cinnfidh réamhiniúchadh an bhfuil an t-ionsúire turraing tirim nó fliuch inár gcarr. Nuair a bhíonn an damper tirim, is dócha go mbeidh sreabhán i bhfeidhm a ligfidh don damper feidhmiú i gceart.

Is minic a dhéanann tiománaithe neamhaird ar dhamáiste do mhaolaitheoirí turrainge - cuirtear a ndeisiú ar athló, toisc gur féidir tiomáint ar ghluaisteán “swinging”, ní chuireann a leithéid de locht díluail ar an bhfeithicil. Mar sin féin, ba cheart a thuiscint go bhfuil ionsúirí turrainge lochtacha díreach chomh contúirteach le coscáin briste!

Is féidir ionsúirí turraing agus gabhálais gluaisteán eile a fháil ag avtotachki.com. Gheobhaidh tú gach rud a theastaíonn ó do charr!