Conas a fháil trí ... na claiseanna? Caithfear an lámhleabhar seo a léamh do gach tiománaí Polannach!
Meaisíní a oibriú

Conas a fháil trí ... na claiseanna? Caithfear an lámhleabhar seo a léamh do gach tiománaí Polannach!

Níor cheart duit tiomáint thar thollphoill ar aon chuntas - d'fhéadfaimis deireadh a chur leis an treoir seo leis an mbileog fíricí gasta seo. Mar sin féin, spreagann réaltacht bóithre na Polainne dúinn breathnú níos géire ar an ábhar seo. Ar an drochuair, is cuid lárnach den ghluaiseacht ar bhóithre náisiúnta iad sosanna agus gach cineál lagáin ar an mbóthar, agus ní cosúil go gcuirfear deireadh leis an bhfadhb seo go luath amach anseo. Mar sin is fiú a fhios conas tiomáint trí chlaiseanna ionas nach ndéanfar damáiste do na boinn, na rothaí agus na fionraí sa charr. Cabhróidh an treoir seo a leanas leat le seo.

Cad a fhoghlaimfidh tú ón bpost seo?

  • Conas ba chóir dúinn freagairt má fheicimid poll sa bhóthar?
  • Conas claiseanna a iontráil ar bhealach rialaithe?

I mbeagán focal

Is fearr claiseanna a sheachaint ar bhóthar leathan áirse mar cuireann siad a lán brú ar na rothaí, na boinn agus an fionraí inár gcarr. Mar sin féin, mura bhfuil an deis sin againn, is fiú an modh iontrála rialaithe isteach sa pholl a úsáid. Ligeann sé duit cineálacha éagsúla constaicí inár gcosán a shárú go héifeachtach agus go sábháilte.

Cad a tharlaíonn má fheicimid poll sa bhóthar?

Is é an chéad riail agus an riail is bunúsaí ná má thugann tú faoi deara aon chaillteanais ar dhromchla an bhóthair, déan iarracht iad a sheachaint. Ar ndóigh, ní mór an ainliú seo a dhéanamh. roimh ré, ar luas íseal agus gan cur isteach ar shábháilteacht a n-úsáideoirí bóithre féin nó daoine eile. Cuimhnigh do shaol agus do shláinte a chur ar dtús i gcónaí, ní riocht ár gcarr. Ar an drochuair, is minic a dhéanann tiománaithe dearmad faoi seo agus bogann siad le flaps os comhair a súl, is cuma cad atá ag tarlú timpeall orthu. Sin an fáth go bhfuil sé chomh tábhachtach súil ghéar a choinneáil ar an mbóthar. Má thugaimid faoi deara go bhfuil poll nó bearna ama ann, is féidir linn freagairt go tapa agus go simplí a sheachbhóthar - gan aon iarmhairtí do shábháilteacht nó do riocht teicniúil ár bhfeithicil.

Cuir i gcás, áfach, gur thugamar faoi deara an poll ró-mhall, tá an iomarca acu gar dá chéile, nó síneann poll mór amháin leithead iomlán an bhóthair. Ansin níl aon rogha againn ach é a iontráil. Is féidir linn é seo a dhéanamh ar dhá bhealach: gan aon ullmhúchán (agus le fiacla grit) nó a mhalairt, leis an mothú carr ceart... Tugtar iontráil poll rialaithe air seo agus laghdaíonn sé go héifeachtach an baol damáiste do chodanna aonair den fheithicil. Conas is féidir linn é seo a fhoghlaim?

Trí GIPHY

Ní chuirfidh aon pholl iontas ort, is é sin, bunús an bhealaigh isteach rialaithe chuig na poill

A ligean ar ghlacadh ár chos as an coscán

Le linn coscánaithe, aistrítear an chuid is mó de mheáchan na feithicle go dtí tosach na feithicle, rud a fhágann go mbíonn na maolaitheoirí turrainge solúbtha. Nuair a théimid isteach sa pholl leis an gcoscán brúiteAistrítear beagnach an fuinneamh iarmharta ar fad chuig na rothaí, an corp agus na comhpháirteanna fionraí dochta, agus ní féidir leis na maolaitheoirí turraing a bhfeidhm a chomhlíonadh go héifeachtúil.

Buailfimid an clutch

I gcás roinnt tiománaithe beidh sé seo soiléir, do dhaoine eile ní bheidh - má bhrúnn tú an clutch cruthófar bearna idir na rothaí agus an giarbhosca. Tabharfaidh sé seo deis dúinn Seachain fuinneamh iarmharta a aistriú go díreach chuig an inneall agus an giarbhosca..

Coinnigh an roth stiúrtha díreach

Ná rith isteach i bpoll le rothaí casta! Cúiseanna sé strusanna breise sa chóras stiúrtha agus cuireann siad ualach trom air - is iad na boinn a thógann an chuid is mó den fhórsa imbhuailte, agus ní (mar ba chóir go mbeadh) arm rocker nó maolaitheoirí turrainge. Is féidir le sciorradh neamhrialaithe a bheith mar thoradh ar an roth stiúrtha a choinneáil iompú.

Foghlaimeoimid oibriú go héifeachtach ar a seal

Nuair is gá duit poll a dhéanamh i gcuar nó i lúb déan iarracht é a iontráil leis an roth ón taobh istigh den chas. Mar shampla, má chasann tú ar chlé, beidh sé ar an roth chlé, má chasann tú ar dheis, beidh sé a bheith ar an roth ceart. Tá sé seo mar gheall ar an ualach mór ar na rothaí seachtracha agus iad ag casadh. Ansin iompraíonn siad mais i bhfad níos mó ná na rothaí taobh istigh. Mar sin, díluchtóimid an córas fionraíochta agus ráthóimid go bhfeidhmeoidh sé níos faide.

Déanaimis iarracht dul isteach sa pholl le gach roth ar leithligh

Cuir an fheithicil ag uillinn bheag, más féidir, ionas go ritear gach roth tríd an bpoll ar leithligh... Sampla de sheicheamh: roth tosaigh ar chlé, ansin an roth tosaigh ar dheis, ansin an roth chúl ar chlé, ansin an roth ar chúl ar chúl. Is modh cruthaithe é seo trína sáróidh ár meaisín constaic go héifeachtach. Tá sé seo fíor go háirithe i gcás claiseanna a bhfuil achar dromchla an-mhór acu (ó cholbha go colbha), ach Oibreoidh sé go maith freisin ar cholbhaí agus ar chnapáin luais..

Foghlaim conas tiomáint trí phoill cosúil le máistir roth stiúrtha!

Mar a fheiceann tú, ní fada a thógann sé foghlaim conas poill a thiomána ar bhealach rialaithe muiníneach. Is cinnte go mbeidh an scil seo áisiúil má fhaigheann tú taobh thiar den roth go minic. Cuimhnigh go ndéanann cleachtas foirfe sa chás seo - Mar sin guímid bóthar maith duit agus a laghad rims lúbtha agus is féidir!

Ag lorg páirteanna breise do do charr? Bí cinnte a sheiceáil amach avtotachki.com!

Seiceáil freisin:

Séalaithe boinn nó spraeála bonn spártha - ar fiú é a bheith ann?

Conas a bheidh a fhios agam an bhfuil mo bhoinn oiriúnach le hathsholáthar?

Foinse grianghraf agus meán:,

Add a comment