Conas imthacaí rotha a athrú?

Is páirteanna meicniúla iad imthacaí rotha a sholáthraíonn an nasc idir an roth agus an mol. Má tá imthacaí rotha do charr lochtach, ná fan go n-athrófar iad. Mura bhfuil a fhios agat conas do imthacaí rotha a athsholáthar, taispeánfaimid duit conas é a dhéanamh céim ar chéim!

Cén t-ábhar chun imthacaí rotha a athrú?

De ghnáth, beidh na huirlisí seo a leanas ag teastáil uait chun imthacaí rotha a athsholáthar:

• lámhainní, spéaclaí
• seaicéad, chock roth
• clúidíní, greamairí, tacair cinn (10mm – 19mm), scriúire, eochair chasmhóiminte, scriúire,
• ramhar ar a bhfuil
• sreangán ratchet (1,2 cm / 19/21 mm)

Am measta: thart ar 1 uair an chloig

Céim 1. Páirceáil an carr ar dhromchla réidh.

Tagann do shábháilteacht ar dtús! Sula ndéantar imthacaí rotha a athsholáthar, tá sé tábhachtach an fheithicil a pháirceáil ar dhromchla réidh ionas nach sleamhnaíonn sí nó nach gcaillfidh sí cothromaíocht!

Céim 2: bloc na rothaí le bloic

Bain úsáid as coiligh rothaí láidre chun rothaí nach bhfuil tú ag obair leo a dhaingniú. Mar shampla, má athraíonn tú imthacaí an roth tosaigh, clogfaidh tú na ceapacha don dá roth chúl.

Céim 3: Dícheangail na cnónna agus bain an roth.

Tóg péire greamairí a mheaitseálann na cnónna a bhfuil sé ar intinn agat iad a bhaint, ansin dícheangail na cnónna rotha uile gan iad a bhaint go hiomlán. Anois tóg seaicéad agus cuir faoin roth é chun an carr a ardú. Anois go bhfuil d’fheithicil daingnithe go hiomlán, bain na cnónna agus na boinn go hiomlán agus cuir i leataobh iad.

Céim 4: Bain an caliper coscáin.

Chun na céime seo a fháil, beidh ort ratchet agus ceann soicéad chun na boltaí a bhfuil an caliper orthu a dhíscreáil agus ansin scriúire chun an caliper féin a dhíshuiteáil.

Bí cúramach gan ligean don caliper coscáin crochadh síos chun nach ndéanfar dochar don phíobán coscáin.

Déan an diosca coscáin a dhíshuiteáil agus a bhaint.

Céim 5: Bain an imthacaí roth seachtrach.

Is é an mol an chuid lárnach de do roth. Is é an clúdach deannaigh an clúdach a shuíonn i lár an mhoil agus a chosnaíonn na dúntóirí taobh istigh. Chun an clúdach deannaigh a bhaint, beidh ort caliper a úsáid agus iad a bhualadh le casúr. Nuair a bhaintear é, beidh rochtain agat ar chnó an chaisleáin, atá cosanta le bioráin. Tarraing an bioráin amach le gearrthóirí sreang, scaoil an cnó agus bain é. Bí cúramach agus stóráil na codanna beaga seo ionas nach gcaillfidh tú iad!

Is féidir leat an mol a bhogadh anois: cuir do ordóg i lár an mhol agus bog go réidh é le do phailme. Ansin bogfaidh nó titfidh an t-iompróidh mol roth seachtrach.

Céim 6: Bain imthacaí an roth istigh.

Tá imthacaí an roth istigh suite taobh istigh den mhol. Chun é a atógáil, scaoil na cnónna rotha le sreangán soicéad tanaí nó sreangán síneadh. Nuair a bheidh na boltaí gan scriú, scriosfaidh an mol go héasca agus is féidir leat imthacaí an roth istigh a atógáil.

Céim 7: Bain na fáinní imthacaí agus glan an chnuasach stiúrtha.

Chun na fáinní imthacaí a bhaint, beidh ort iad a bhriseadh le roth meilt nó casúr agus siséal, mar sin déan cinnte cinn nua a fháil. Tar éis na bushings a bhaint, glan an tithíocht imthacaí timpeall an seafta pivot. Pleanáil le glanadh suas mar is áit é seo a bhfuil go leor ramhar agus salachar ann.

Céim 8: Suiteáil imthacaí rotha nua

Sula ndéantar imthacaí rotha nua a shuiteáil, déan é a lubricadh go liobrálach le glove nó le clúid ramhar ar a bhfuil sé sáithithe go maith le ramhar. Cuir ramhar leis an gcuas roth-roth. Ansin cuir an mol inmheánach nua ar a bhfuil bun an rotor. Bí cúramach na imthacaí a ailíniú agus iad a chur isteach chomh domhain agus is féidir sa suíochán.

Céim 9: cóimeáil an roth

Tosaigh trí an mol a athshuiteáil, ag cuimhneamh ar an roth seachtrach a shuiteáil. Ansin slán an mol le boltaí. Níos doichte cnó an chaisleáin agus slán le biorán nua. Cóimeáil an clúdach deannaigh, caliper agus pads coscáin. Ar deireadh, suiteáil an roth agus níos doichte na cnónna. Ísligh an carr le seaicéad, bain na pads ... Anois tá imthacaí rotha nua agat!