Conas a athróidh mé an clutch?
Ábhar
Is é an clutch an mheicníocht trínar féidir leat giaranna a athrú go héasca agus tú ag tiomáint. Tá sé suite idir an t-inneall agus an giarbhosca.
Is iad na príomhghnéithe atá i láthair in aon tacar clutch amháin:
- diosca frithchuimilte;
- diosca brú;
- flywheel;
- imthacaí scaoilte;
- earrach comhbhrú.
San athbhreithniú seo, tabharfaimid aird ar leith ar conas a thuiscint cathain is gá clutch a athsholáthar agus conas an nós imeachta seo a dhéanamh.
Cén fáth go ndéantar damáiste don nód?
Tá an clutch, cosúil le gach trealamh meicniúil eile, faoi strus ard, rud a chiallaíonn go mbeidh a chuid eilimintí ag caitheamh amach le himeacht ama agus go dtosóidh siad ag obair go dona nó go dteipfidh orthu go hiomlán.
Tá tréimhse ama socraithe ag na monaróirí nuair a chaithfear ceann nua a chur in ionad an clutch. De ghnáth moltar athsholáthar den sórt sin a dhéanamh tar éis 60-160 míle km, ach ní chiallaíonn sé sin nach féidir leis briseadh roimh am. Braitheann cé chomh fada agus a mhaireann an clutch agus a chomhpháirteanna ar stíl agus cothabháil marcaíochta.
Conas an mheicníocht agus a eilimintí a choinneáil ó dhamáiste?
Tá roinnt "cleasanna" suimiúla ann a úsáideann roinnt tiománaithe chun tarraingt a choinneáil. Seo an méid is féidir leat a dhéanamh chun saol do tharchuir a leathnú.
Ná coinnigh an pedal clutch depressed go páirteach
Tá sé de nós ag roinnt tiománaithe an pedal a choinneáil go páirteach depressed agus iad ag tiomáint. Ní féidir leat é sin a dhéanamh. Nuair a choinníonn tú síos an pedal, tá an clutch á choinneáil agat leathbhealach síos, ag cruthú strus gan ghá agus ag caitheamh amach i bhfad níos gasta.
Ná seas ag soilse tráchta agus an clutch depressed
Is botún coitianta eile é seo a dhéanann tiománaithe óga de ghnáth agus d’fhéadfadh caitheamh clutch níos gasta a bheith mar thoradh air. Is fearr an tarchur a mhúchadh ina ionad.
Athraigh giaranna gan mhoill mhíchuí
Ní gá duit an pedal clutch a shealbhú níos faide ná mar a theastaíonn uait giaranna a athrú, mar is faide a choinníonn tú é, is mó a luchtaíonn tú a chomhpháirteanna.
Ná hathraigh giaranna níos mó ná mar is gá
Má tá radharc maith agat ar an mbóthar amach romhainn, déan iarracht constaicí a réamh-mheas a fhágfaidh go n-athróidh tú giaranna agus luas seasmhach a choinneáil. Athraigh giaranna ach nuair is gá duit i ndáiríre, ní gach cúpla nóiméad.
Cén chaoi a bhfuil a fhios agat an gá do clutch a athsholáthar?
Cabhróidh na cleasanna a úsáideann roinnt tiománaithe leat do chlutch a choinneáil, ach níl aon bhealach ann chun é a chosaint go hiomlán ó dhamáiste. An réiteach is ceart agus réasúnta - má tá aon amhras ort go bhfuil fadhbanna ag an meicníocht, tabhair cuairt ar ionad seirbhíse agus iarr diagnóis. Chun airgead a shábháil, is féidir leat an nód a sheiceáil leat féin.
Príomhchomharthaí a thugann le fios gur gá an clutch a athsholáthar
Má thugann tú faoi deara go bhfuil an rpm crankshaft ag méadú ach nach bhfuil an luas ag méadú i gceart, is é is dóichí gurb é an fhadhb ná sciorradh diosca clutch.
Má ghreamaíonn an clutch go déanach (gar do dheireadh thaisteal na gcos), ciallaíonn sé freisin go bhfuil fadhb diosca clutch agat.
Má chloiseann tú boladh dóite agus tú ag brú an chos, is dóichí go dtarlóidh sé seo de bharr sleamhnú diosca. Nuair a chaitheann siad amach, éiríonn siad ró-the le linn na hoibríochta, agus tosaíonn a ndromchlaí cuimilte ag boladh róthéamh miotail.
Má bhraitheann tú go bhfuil méadú tagtha ar ídiú breosla agus ag an am céanna tá laghdú tagtha ar chumhacht an innill - tá an dóchúlacht go mbeidh fadhb clutch níos mó ná 50%.
Torann urchóideach agus ratánComment nuair a scaoiltear an pedal clutch, is fadhb dóchúil an t-iompróidh scaoilte.
Má tá an pedal ró-bhog, ró-chrua, nó doirtil cosúil le im, tá fadhb grip 100% agat.
Conas a athróidh mé an clutch?
Má aimsíodh aon cheann de na comharthaí seo, ní mór duit an clutch a athsholáthar. Uaireanta bíonn iontas ar úinéirí gluaisteán: an féidir an clutch a athrú go páirteach. Tá sé seo inghlactha, ach ní bhíonn sé praiticiúil i gcónaí. Is é fírinne an scéil, tar éis duit an chuid atá caite a athsholáthar, go n-oibreoidh sé i dteannta na sean-eilimintí, rud a laghdóidh a shaol seirbhíse go suntasach.
Agus an fachtóir seo á chur san áireamh, saineolaithe: má tá fadhb leis an clutch, cuirfidh athsholáthar a threalaimh saolré an tarchuir leis, agus laghdóidh sé líon na gcuairteanna ar an stáisiún seirbhíse freisin.
Subtleties maidir leis an nód a athsholáthar
Sula ndéantar machnamh ar conas an clutch a athrú, is fiú a shoiléiriú go bhfuil an próiseas casta go leor, agus mura bhfuil úinéir an ghluaisteáin eolach ar ghléas an ghluaisteáin, is fearr gan é a dhéanamh leat féin ar chor ar bith. Teastaíonn eolas teicniúil an-mhaith chun clutch a athsholáthar, tógann sé tamall fada, agus má dhéanann tú botún sna céimeanna chun an seancheann a dhíchóimeáil agus an ceann nua a shuiteáil, is féidir leis an mbotún a bheith costasach.
Chun ceann nua a chur in ionad an clutch, beidh seaicéad nó feiste ardaithe eile de dhíth ort, tacar scriúire agus wrenches, ramhar, clutch nua, roth lofa nua, cábla nua, nó caidéal nua (má úsáideann do fheithicil clutch hiodrálach).
Ardaigh an carr
Faigh réidh chun an tarchur a bhaint. Chun an clutch a bhaint amach, ní mór duit an giarbhosca a bhaint ar dtús. Chun seo a dhéanamh, ní mór duit an cábla fothaithe a dhícheangal ar dtús (más sa charr atá sé socraithe ar an mbosca), agus ansin an giarbhosca a ullmhú lena bhaint.
Dícheangail an tacaíocht innill
Bain an bolt a bhfuil an tacaíocht aige chun an seafta tarchuir a bhaint amach agus é a dhícheangal ón inneall.
Déan an bosca a dhícheangal
Bain an roth lofa agus déan iniúchadh cúramach air. Mura bhfuil aon chomharthaí caitheamh ann, glan é go maith, ach má thugann tú faoi deara locht is fearr ceann nua a chur ina áit. Sula ndéanfaidh tú é seo, bí cinnte aon salachar agus smionagar a chloígh leis an flange crankshaft a bhaint.
Tá clutch nua suiteáilte agus faoi ghlas go daingean.
An giarbhosca a chur ar ais
Teastóidh cúntóir uait chun é seo a dhéanamh, mar is próiseas sách mall agus casta é athsmaoineamh agus beidh dhá lámh eile ar a laghad ag teastáil uait.
Coigeartaigh an clutch agus seiceáil go n-oibríonn sé. Is féidir leat é seo a dhéanamh ach an pedal a bhrú agus na giaranna a aistriú. Má tá gach rud go maith, ísle an carr go talamh agus déan tástáil air ar an mbóthar.
Tábhachtach! Caithfidh tú an córas a sheiceáil sula ndéantar tástáil ar an bhfeithicil ar an mbóthar!
Conas an cábla clutch a athsholáthar?
Anois, déanaimis aird ar leith a thabhairt ar an gcábla a athrú, mar gheall air, a bhuíochas leis, aistrítear na fórsaí ón gcos go dtí an mheicníocht rialaithe clutch, agus is féidir leat giaranna a athrú gan aon fhadhbanna. Ar an drochuair, cé go bhfuil an cábla láidir go leor (tá a shnáitheanna déanta as sreang chruach), tá sé faoi réir ualaí an-ard, caitheann sé amach de réir a chéile agus d’fhéadfadh sé briseadh fiú.
Má bhriseann an cábla, ansin beidh sé beagnach dodhéanta tosú ag bogadh (ar a laghad dul chuig an siopa). Is í an fhadhb atá ann, fiú má bhrúnn tú an pedal, ní oibreoidh an clutch, agus nuair a bhíonn an giar ag gabháil, tosaíonn na rothaí ag rothlú láithreach. Sa chás is fearr, ní dhéanfaidh an t-inneall ach stalladh, agus ar an measa, críochnóidh iarrachtaí chun an ghluaiseacht a thosú le miondealú giarbhosca.
Is iad na comharthaí a thugann le fios go bhfuil fadhbanna leis an gcábla clutch ná deacracht chun an pedal a dhíbhrú, má chloiseann tú fuaimeanna neamhghnácha nuair a bhíonn an pedal á dhúlagar, agus níos mó.
Chun an cábla a athsholáthar, ní mór duit sealbhóir an chábla a bhaint den chos ar dtús agus ansin ón tarchur. Ag brath ar mhúnla an ghluaisteáin, b’fhéidir go mbeidh ort cuid den phainéal a dhíchumadh d’fhonn an cábla a bhaint amach agus é a bhaint. Déantar cuid nua a shuiteáil san ord droim ar ais agus caithfear í a choigeartú.
Tábhachtach! Ar roinnt samhlacha gluaisteán, tá meicníocht féin-choigeartaithe ag an gcábla a ligeann duit a teannas a choigeartú. Má tá do chóras carr feistithe leis an gcóras seo, moltar an cábla a chur in ionad na meicníochta.
Faoi dheireadh…
Tá an clutch thar a bheith tábhachtach chun giaranna a aistriú go réidh, agus socraíonn riocht maith cé chomh héifeachtúil agus a bheidh do charr ag feidhmiú. Ag an gcéad chomhartha nach bhfuil an clutch ag obair i gceart, déan beart agus cuir na codanna caite nó an trealamh clutch iomlán ina áit.
Mura bhfuil tú cinnte go hiomlán gur féidir leat an t-athsholáthar a dhéanamh tú féin, is é an réiteach is fearr a bheadh ort seirbhísí do mheicnic seirbhíse a úsáid.
Tá sé deacair go leor an clutch a athsholáthar, murab ionann agus cineálacha eile deisiúchán gluaisteán níos éasca, agus teastaíonn eolas agus taithí an-mhaith uaidh. Speisialtóirí muiníne, sábhálann tú tú féin ó bhotúin a suiteálfar an eilimint go mícheart dá bharr.
Tá an trealamh riachtanach ag an ionad seirbhíse, tá a fhios aige go maith an próiseas chun an clutch a athsholáthar agus déanfaidh sé an obair leis na hoiriúnuithe riachtanacha.
Ceisteanna agus Freagraí:
Cén fhad a thógann sé an clutch a athrú? Is nós imeachta saothair é seo. Braitheann an t-am a chaitear ar chastacht an dearaidh maidir le tarchur an ghluaisteáin agus ar eispéireas an mháistir. Teastaíonn 3-5 uair an chloig ó cheardaí a bhfuil taithí aige chun é seo a dhéanamh.
Cé chomh minic ba chóir an clutch a athrú? Braitheann sé ar an stíl tiomána agus ar dhálaí an bhóthair (cé chomh minic is gá duit an clutch a luchtú). Caithfear an clutch a athsholáthar má thosaíonn an meaisín go tobann fiú nuair a scaoiltear an pedal go réidh.
