Conas fuinneoga carr a ullmhú don gheimhreadh atá le teacht?
Meaisíní a oibriú

Conas fuinneoga carr a ullmhú don gheimhreadh atá le teacht?

Conas fuinneoga carr a ullmhú don gheimhreadh atá le teacht? Chun sábháilteacht agus compord tiomána a mhéadú sna chéad frosts, is fiú smaoineamh ar ullmhúchán cuí fuinneoga gluaisteán don gheimhreadh atá le teacht.

Le linn an iniúchta theicniúil ar an gcarr tar éis shéasúr an tsamhraidh, chomh maith le gnáth-athsholáthar boinn le boinn gheimhridh agus seiceáil leibhéal an chuisnithe agus na sreabhán coscáin, tabhair aird ar leith ar riocht fuinneoga agus cuimilteoirí windshield an ghluaisteáin.

Tá cuimilteoirí atá ag obair i gceart mar bhunús le droch-aura

I dtréimhse ina mbíonn an oíche i réim i rith an lae, agus a chuireann an fhrasaíocht isteach go mór ar an infheictheacht, is iad cuimilteoirí a oibríonn i gceart an eochair do thiomáint shábháilte. Níl an costas a bhaineann le hathsholáthar ard, agus tá an chompord agus an tsábháilteacht a bhaineann le suiteáil cinn nua thar a bheith luachmhar, go háirithe ar thurais fhada. Is é an chéad chomhartha caitheamh ar na lanna cuimilteora ná ceo an dromchla gloine tar éis dheireadh na timthriall cuimilteora. Má thugamar faoi deara feiniméan den sórt sin ar ár gcarr, déanaimis seiceáil nach bhfuil na lanna cuimilteora srathaithe nó scáinte. Ní bhailíonn lanna cuimilteora caite uisce agus salachar ó na fuinneoga. Laghdaíonn stiallacha a fhágtar ar an dromchla infheictheacht agus seachnaíonn siad an tiománaí gan ghá. Nuair a athsholáthar cuimleoirí, ní mór duit aire a thabhairt dá mhéid agus múnla maith.

Spyrskiwaczy iomlán

Sula dtiocfaidh na chéad frosts, ní mór dúinn an sreabhach níocháin a athsholáthar. Murab ionann agus an samhradh, tá an gheimhridh tréithrithe ag cion ard alcóil, mar sin ar laethanta níos fuaire ní reoiteann sé, ach freisin tuaslagann sé an t-oighear atá fágtha ar an ghloine. - Má choinnímid sreabhach samhraidh sa taiscumar agus gur mhaith linn an washer a úsáid sa fuar, is féidir linn damáiste tromchúiseach a dhéanamh don chaidéal níocháin nó do na línte a sholáthraíonn sreabhán do na soic níocháin. Cuimhnigh go bhfuil sé i bhfad níos saoire roinnt buidéil dí-oighrithe windshield a cheannach ná páirteanna briste a athsholáthar i gcarr. Má tá go leor leacht samhraidh fágtha againn san umar agus nach bhfuil muid ag iarraidh é a athsholáthar, is féidir linn é a thiús le tiúchan speisialta geimhridh atá ar fáil i siopaí, molann an saineolaí NordGlass.

Molann na heagarthóirí:

Athruithe riail. Cad atá ag fanacht le tiománaithe

Taifeadáin físe faoi ghloine formhéadúcháin na teachtaí

Conas a oibríonn ceamaraí luais na bpóilíní?

Ní mór fuinneoga a dhíbhealú

Chun infheictheacht na bhfuinneog a mhéadú tuilleadh le linn an chéad bháisteach throm agus thiteann sneachta, roimh thús séasúr an gheimhridh, is fiú i gcónaí aire a thabhairt do ghlanadh críochnúil agus díghrádú na bhfuinneog. Féadfar cóireáil hidreafóbála a dhéanamh freisin. Is éard atá ann ná nana-sciath a chur i bhfeidhm ar dhromchla na gloine, rud a chosnaíonn sé ó ábhar salaithe annoying, agus a fheabhsaíonn infheictheacht freisin.

– Míníonn an ciseal hidreafóbach an dromchla gloine sách garbh ar a socraíonn salachar. Ag an am céanna, éiríonn sé breá réidh, agus cabhraíonn comhdhlúthú leachtanna uisce agus ola air chun salachar, feithidí, oighear agus ábhar salaithe eile a bhaint as na fuinneoga. Mar thoradh ar hidreafóbú, nuair a bhíonn sé ag bogadh ar luas 60-70 km / h, baintear uisce as an dromchla gloine go huathoibríoch, a deir an saineolaí.

Bí cúramach le scríobairí!

Roimh an gheimhreadh, is minic a cheannaímid gabhálais gluaisteáin nua - scuaba, dí-oighrithe agus cuimleoirí windshield. Go háirithe tá an dara ceann an-tóir ag tiománaithe, mar go bhfuil siad ar an modh is tapúla a ghlanadh fuinneoga ó oighear agus sneachta. Tá cineálacha éagsúla scríobairí ar an margadh - gearr agus fada, le glove ceangailte, déanta as plaisteach nó le tip práis. Is cuma cén ceann a roghnaíonn muid, ní mór dúinn a bheith cúramach - is féidir le scríobadh dian oighir ón ghloine an ghloine a scratáil, go háirithe má tá an salachar agus an gaineamh reoite mar aon leis an oighear.

Mar a thugann an saineolaí NordGlass le fios: – Chun an baol go mbrisfear an dromchla gloine a laghdú, bain úsáid as scraper plaisteach crua. Scrataíonn lanna bog an scraper tar éis an dara pas thar an ghloine salach, reoite é, agus tochailteann gráin ghaineamh ón oighear reoite isteach i líne bog an lann scraper. Léiríonn imeall tosaigh dull an scraper caitheamh. Sa chás seo, ní mór an uirlis a athsholáthar láithreach le ceann nua. Tá an chaoi a n-úsáideann tú do scraper díreach chomh tábhachtach. Chun an baol scratches a íoslaghdú, ní mór dúinn é a choinneáil ag uillinn níos mó ná 45 °.

Féach freisin: Conas aire a thabhairt don cheallraí?

Ní chiallaíonn gloine damáiste nach mór é a athsholáthar.

Sula n-iompaíonn an aimsir isteach sa gheimhreadh go deo, déanaimis iniúchadh críochnúil ar an windshield agus deisigh an damáiste ar a dhromchla. Má reonn an t-uisce a threáitear taobh istigh de na scoilteanna, tá an baol ann go bhfásfaidh "damhán alla" beag, atá cosúil go neamhdhíobhálach, go suntasach, agus ní gá ach an ghloine atá in-athsholáthair ar dtús.

– Ní chiallaíonn scoilteanna atá le feiceáil ar an ghloine i gcónaí gur gá í a athsholáthar. Mura sáraíonn an damáiste pointe PLN 5, i.e. nach mó ná 22 mm a trastomhas, agus tá an locht suite ar a laghad 10 cm ó imeall an ghloine, is féidir é a dheisiú. Déanann an chóireáil seo luach feidhmiúil na gloine a athchóiriú agus é a chosaint ó dhamáiste forásach. Is fiú an deis a thapú chun gloine gluaisteán a dheisiú, mar gheall ar an tseirbhís a chomhlíonadh i gceardlann gairmiúil, táimid cinnte go ndéanfaidh suas le 95% den ghloine a neart bunaidh a athchóiriú. Mar sin, is fearr gan ticéad a fháil ná an deimhniú clárúcháin a choinneáil. Cuimhnigh gur féidir fiú damáiste meicniúil beag méadú go tapa i méid, a bheidh mar thoradh ar an ngá a chur in ionad an ghloine, a deir Grzegorz Wronski ó NordGlass.

Add a comment