Mar a thosaigh stair Mercedes-AMG, BMW M agus Audi RS

Tá beagnach gach samhail de bhrandaí gluaisteán, arna bhforbairt ag a rannáin spóirt féin, in ann an leas is mó a bhaint as gluaisteáin chaighdeánacha agus iad a iompú ina n-aonad cumhachtacha. Is é seo an cás le BMW lena roinn M, le Mercedes le AMG, le Volkswagen R. Leis an liosta seo, tá Motor ag meabhrú ar na samhlacha a d'oscail na ranna spóirt speisialaithe seo. Tá an duine is sine acu sna 90í, agus níl an duine is óige ach cúig bliana d'aois. Tá na brandaí thíos in ord aibítre.

Tiománaí Audi RS2 Avant

Ba ghluaisteán teaghlaigh é an chéad Audi sa tsraith RS (RennSport - spóirt rásaíochta) de roinn spóirt Audi Sport GmbH (go dtí 2016 tugadh quattro GmbH air) a forbraíodh i gcomhar le Porsche. Tá inneall peitril in-líne turbocharged 2,2-lítear aige, 5-sorcóir a fhorbraíonn 315 hp. Tá córas tiomána uile-roth quattro aige freisin. An féidir leat a shamhlú go mbeidh tú ag dreapadh 262 km/h le do pháistí sa suíochán cúil nó 100 km/u i díreach 4,8 soicind? 

BMW M1

Cé go neamhoifigiúil ba é an chéad BMW M an 530 MLE (Motorsport Limited Edition), a táirgeadh san Afraic Theas idir 1976 agus 1977, cuireann an stair an M1 mar an tsamhail a chuir tús le saga spóirt bhranda München. Cruthaithe i 1978 agus cóimeáilte de láimh, úsáideann sé inneall 6-sorcóir inlíne 3,5-lítear, 277 hp. Le cabhair uaidh, luasghéaraíonn an carr ó 0 go 100 km / h i 5,6 soicind agus tá luas barr 260 km / h aige. Níor táirgeadh ach 456 aonad, rud a chiallaíonn go bhfuil sé ar cheann de na samhlacha bailiúcháin is mó éilimh ar BMW.

Jaguar XJR

Íocadh rannán branda R na Breataine (SVR anois) i 1995 leis an sedan seo, faoi thiomáint ag inneall inlíne 4-lítear 6-sorcóir a tháirgeann 326 hp. ag 5000 rpm / nóim. Tá aeistéitiúil ar leith ag baint le hiomaitheoir Mercedes-Benz C 36 AMG, an príomhcharachtar ar an liosta seo freisin, ó stad go 96 km / h (60 mph) i 6,6 soicind, agus tá taiseoirí oiriúnaitheacha Bilstein ann.

Lexus IS F.

Cé go ndéantar idirdhealú idir branda na Seapáine agus a samhlacha hibrideacha, tá stair spóirt aige freisin a thosaigh i 2006 leis an IS F. Tá an tsamhail faoi thiomáint ag inneall V5 8-lítear a astaítear go nádúrtha agus a tháirgeann 423 hp. ag 6600 rpm agus 505 Nm ag 5200 rpm. Tá luas barr 270 km / h ag an tsamhail agus luasghéadaíonn sé ó neamhshuí go 100 km / h i 4,8 soicind. Seoltar an chumhacht go léir chuig an acastóir cúil trí tharchur uathoibríoch 8 luas.

Mercedes-Benz C 36 AMG

Is é an chéad mhúnla a d’fhorbair Mercedes-Benz agus AMG i gcomhpháirt ná an sedan seo atá feistithe le hinneall inlíne sé sorcóir 3,7-lítear a tháirgeann 280 hp. ag 5750 rpm agus 385 Nm sa raon ó 4000 go 4750 rpm. Tagann an carr, a sprint ó 100 go 6,7 km / h i 4 soicind, go caighdeánach le tarchur uathoibríoch 300 luas le tiontaire chasmhóiminte agus rialú tarraingthe. Ar ndóigh, ba é an chéad táirge i stair AMG ná SEL 1971 6,8 a tiontaíodh ina charr rásaíochta. Forbraíonn a inneall 8-lítear V420 XNUMX hp.

Spórt Range Rover SVR

Is ón mbliain 2013 an tsamhail is déanaí ar an liosta agus tá sé faoi thiomáint ag inneall peitril 5-lítear V8 a fhorbraíonn 550 hp. idir 6000 agus 6500 rpm. Tá sé péireáilte le tarchur uathoibríoch 8 luas le tiontaire chasmhóiminte agus córas tiomána uile-roth. In ainneoin a meáchan beagnach 2,3 tonna, luasghéaraíonn sé ó 0 go 100 km / h i 4,7 soicind agus tá luas barr 260 km / h aige.

Spórt Clio Renault

Cé go bhfuil sraith spóirt Renault beagnach chomh sean leis an mbranda féin, shocraigh muid tosú leis an gcéad mhúnla darb ainm Sport (rud a chiallaíonn rannán Renault Sport). Is é seo an dara glúin Clio le hinneall peitril 2,0-lítear a astaítear go nádúrtha ag táirgeadh 172 hp. ag 6250 rpm agus 200 Nm ag 5400 rpm, péireáilte le giarbhosca 5 luas. Is é luas barr an mhúnla ná 220 km / h, agus tógann an luasghéarú ó neamhshuí go 100 km / h 7,3 soicind.

SEAT Ibiza GTi 16V CUPRA

Tugadh an GTi 1996V ar an gcéad Chorn Racing nó CUPRA i 16. Forbraíonn a inneall peitril 2,0-lítear asúite nádúrtha 150 hp. cumhacht ag 6000 rpm agus 180 Nm ag 4600 rpm. Feistithe le tarchur láimhe cúig luas, rugadh an tsamhail seo chun bua Ibiza Kit Car a cheiliúradh i gCraobhchomórtas Railí an Domhain 2-lítear. Luasghéaraíonn sé go 100 km / h i 8,3 soicind, is é 216 km / h an luas barr.Ó thús 2018, tá CUPRA ina bhranda neamhspleách.

skoda octavia rs

Ag tús an chéid, bhí Skoda san iomaíocht i gCraobhchomórtas Railí an Domhain agus rinne sé iarracht leas a bhaint as an mbuntáiste meán seo trí sedan spóirt a chruthú a raibh inneall peitril turbocharged 1,8-lítear agus 180 hp ann. agus 235 Nm idir 1950 agus 5000 rpm. Luathaíonn an tsamhail, atá ar fáil freisin mar vaigín stáisiúin, ó 10 go 7,9 km / h i 235 soicind agus tá luas barr 180 km / h. Ba é seo an chéad RS (nó Rally Sport) den ré nua-aimseartha, tar éis an RS 200, RS 130 agus XNUMX RS a fuarthas le hoidhreacht, beagnach anaithnid in Iarthar na hEorpa.

Tiománaí Volkswagen Golf R32

Ba é an ceathrú glúin de shamhail dhlúth na Gearmáine tús na roinne R. Bhí inneall V3,2 6-lítear a astaíodh go nádúrtha le 241 hp sa charr spóirt seo. ag 6250 rpm agus 320 Nm sa raon ó 2800 go 3200 rpm. A bhuíochas leis an tarchur láimhe 6 luas, an córas tiomána uile-roth 4MOTION agus fionraí speisialta, luasghéaraíonn an tsamhail ó 100 go 6,6 km / h i 246 soicind agus tá luas barr XNUMX km / h aige.