Conas radaitheora sceite a shocrú? #NOCARadd

Ní fadhb bheag é radaitheora sceite. Ní féidir linn carr a bhogadh gan chuisniú, toisc go bhfuil an córas fuaraithe freagrach as an teocht oibriúcháin is fearr is féidir a bhaint as inneall an ghluaisteáin agus é a chosc ó róthéamh. Tá sé tábhachtach go bhfuil an córas fuaraithe séalaithe agus go bhfuil an chuisnitheoir den chaighdeán ceart. Ná déanaimis sceitheanna fuaraithe go héadrom, toisc go bhféadfadh iarmhairtí an-trom a bheith ag a neamhláithreacht.

Conas atá sé leachtach ... agus uisce?

N’fheadar go leor daoine cén fáth nach n-úsáideann tú ach uisce sa chóras fuaraithe in ionad leacht speisialta. Is é fírinne an scéil go ndéantar gluaisteáin nua-aimseartha a dhearadh sa chaoi is go faigheann an córas fuaraithe teas ón inneall tríd an chuisnitheoir, agus ansin iad a scaoileadh chuig an gcomhshaol i bhfuaraitheoir nó i malartóir teasa. Dá bhrí sin, ní féidir uisce a úsáid, ós rud é nach n-ionsúnn sé teas chomh mór le leachtanna speisialta. Thairis sin tá roinnt breiseán sa chuisnitheoirchun an córas iomlán a chosaint ar chreimeadh. Más gá dúinn ar chúis éigin uisce a úsáid, ná roghnaigh ach uisce dí-díláraithe, mar go mbeidh creimeadh agus foirmiú scála ina chúis le gnáth-uisce a d’fhéadfadh dochar a dhéanamh don chóras iomlán.

Níl an diagnóis éasca

Cé go bhfuil chuisnithe sainiúil go leor agus difriúil ó shreabháin eile a úsáidtear i gcarr, tá sé deacair sceitheadh ​​a aithint go soiléir, go háirithe má tá sé beag. Is é an cineál sreabhán a thagann as ár gcarr is éasca a sheiceáil nuair a pháirceálaimid ar dhromchla réidh, mar shampla, clocha pábhála, asfalt, coincréit. Ansin is maith an nóiméad a bhraitheann nuair is minic a bhíonn stain úr le feiceáil, agus naipcín indiúscartha rialta sa stain. Éiríonn dath éadach ar an éadach bán líonta. - má tá sé chuisnithe, d'fhéadfadh sé a bheith ar cheann dá dathanna. Agus tá siad an-difriúil: burgúin, glas, bándearg, gorm, buí agus fiú corcra. In aon chás, tá gach ceann acu difriúil i ndath ón ola. Ba chóir duit boladh ciarsúr fliuch freisin - tá boladh an chuisnithe difriúil ó bholadh ola freisin. Ar ndóigh, braitheann go leor ar an gcuideachta a tháirgeann an táirge, ach deir an chuid is mó d’úsáideoirí go bhfuil sé seo boladh beagán milis, murab ionann agus aon cheann eile.

Más fíorbheagán leacht

Nuair a tá an sceitheadh ​​suntasach cheana féin, taispeánfaidh an solas táscaire ar an painéal dúinn go bhfuil rud éigin mícheart. Ar ndóigh, ní gá go dtarlódh sé seo láithreach - uaireanta téann aer isteach sa chóras trí sceitheadh, ag líonadh an umar leathnaithe, "in ionad" an leacht a scaiptear sa chóras fuaraithe. Más mian linn seiceáil riocht an chuisnithe nuair a bhíonn an t-inneall fuar, is cinnte nach dtabharfaimid faoi deara aon chlaontaí. Is ag teochtaí arda amháin a thógfaidh an brú suas, rud a fhágfaidh go sceithfidh sreabhán trí sceitheanna beaga. Fásfaidh gach ceann acu níos mó le himeacht ama. Beidh an locht le feiceáil go hiomlán agus muid ag trácht. Má fheicimid gaile ag teacht amach faoin gcochall agus saighead ag pointeáil i dtreo na páirce rua, tá an nóiméad deireanach againn an t-inneall a mhúchadh gan iarmhairtí tromchúiseacha.

Cuimhnigh: Ná bain an caipín radaitheora riamh fad a bhíonn an t-inneall te. Féadann sé tú a dhó!

Conas is féidir liom an sceitheadh ​​a shocrú?

Tá sé éasca sceitheanna a shocrú má tá a fhios againn is é an radaitheora an culprit as caillteanas chuisnithe. Ansin ach infheistíocht a dhéanamh i gceann nua, suiteáil san áit cheart, líon an córas le leacht agus tiomáint. Tá sé níos measa mura bhfuil a fhios againn go díreach cá bhfuil sé ag sreabhadh, agus is féidir go leor áiteanna a bheith ann: ó cheann scáinte, caidéal chuisnithe caite, píobáin rubair millte, píopaí miotail rósta agus bréifnithe go teanntáin rósta. Ansin tógfaidh an diagnóis níos mó ama. Mar sin féin, ná déanaimis éirí as - cabhróidh splashes ar choincréit, asfalt nó cobblestone linn a chinneadh cén chuid den chassis a lorgóidh damáiste. Má tá sé beag, d'fhéadfadh iarratas speisialta a bheith go leor. séalaithe radaitheoraa shéalóidh sceitheanna beaga agus micreaileachtaí, agus go ginearálta cosnaíonn sé an seomra dócháin ó dhamáiste a rinne an chuisnitheoir ag dul isteach. Is féidir na cineálacha séalaithe seo (má tháirgeann cuideachtaí maithe iad mar Liqui Moly) a úsáid chun críocha coisctheacha fiú.

nua i gcoinne feadán radaitheora meirgeach

Níl sé chomh deacair radaitheora a athsholáthar

Ní tasc an-deacair é radaitheora a athsholáthar má tá carr againn le rochtain mhaith. Gcéad dul síos, bain na clúdaigh agus na codanna eile a chuireann cosc ​​​​ar an radaitheoir a bhaint, ansin téigh ar aghaidh mar seo a leanas:

1. Tosaigh línte uisce a bhaint
2. Sula mbogann tú an ceann íochtarach, cuir an pelvis
3. Déan an radaitheora a dhíscoráil
4. Is féidir linn na nascóirí plaisteacha agus na sreanga leictreacha a dhícheangal ó na braiteoirí.
5. Tógann muid an sean radaitheora amach
6. Tar éis aistriú ó shean-fhuaraitheoir go ceann nua, gabhálais bhreise (mar shampla, braiteoirí), chomh maith le tacaí agus dúntóirí nach bhfuil san áireamh sa tacar nua, cuir an with nua san áit cheart
7. Déanaimid an mount a dhúnadh
8. Chuireamar clúdaigh, píopaí uisce
9. Ceanglaíonn muid na braiteoirí, ag cinntiú nach bhfanann aon cheann de na poill sa radaitheora ar oscailt.

Cuimhnigh: Cóireáil dheireanach an córas a líonadh le chuisniú agus aer a bhaint de. Ná bain amach le haghaidh táirgí "ollmhargadh" - ceannaigh leacht a chosnóidh an córas fuaraithe carr ar fad ó chreimeadh, róthéamh agus reo, tá tairiscint againn Leacht Moly GTL11 tá paraiméadair agus gabhálais den scoth aige a ligeann duit é a úsáid ar feadh i bhfad.

Ag lorg moltaí eile NOCAR? Amharc ar ár mblag: Nocar - Leideanna.

www.avtotachki.com