Tiomáint tástála X-Trail Jeep Cherokee vs Nissan: tallann ildánach
Tiomáint Tástála

Tiomáint tástála X-Trail Jeep Cherokee vs Nissan: tallann ildánach

Tiomáint tástála X-Trail Jeep Cherokee vs Nissan: tallann ildánach

An ceathrú táirgeadh Cherokee le hinneall díosail 140 hp. duel i gcoinne an X-Trail le 130 hp

Tá mianta agus caidrimh chustaiméirí ag éirí níos tábhachtaí ná traidisiún fada déantúsóirí gluaisteán. Cé go dtiomáineann an chuid is mó d’úinéirí samhlacha SUV a gcarranna go heisiach ar bhóithre pábháilte, tá aithne orthu fiú mar gheall ar a mbrandaí clasaiceacha SUV mar Jeep, de réir a chéile tháinig siad ar chinneadh réabhlóideach tosú ag tairiscint leaganacha bunúsacha de chuid dá gcuid samhlacha agus gan ach acastóir tiomána amháin acu. ...

I mbliana, tháinig ceathrú eagrán nua den Cherokee debuted ar an margadh. I gcoinne iomaíocht thromchúiseach i bhfianaise na Nissan X-Trail (tógtha ar an ardán teicneolaíochta Qashqai) beidh a thaispeáint éachtaí suntasacha, go háirithe sna príomhchritéir ar nós spás istigh, compord, ídiú breosla, trealamh agus praghas. An uair seo thart, d’éirigh leis an mbeirt iomaitheoirí an tástáil gan staonadh ar thiomáint thar tír-raon dúshlánach - gearr ar thrasbhealach iontach uisce chun grianghraf tosaigh an scannáin seo a ghabháil.

Ós rud é go bhfuil an X-Trail 27 ceintiméadar níos faide ná an deontóir teicneolaíochta Qashqai a thugann na torthaí a bhfuiltear ag súil leo - is é an toirt ainmniúil tosaithe ná 550 lítear go hiontach. Buíochas le réitigh chliste ar nós urlár tosaithe dúbailte agus roghanna feabhsaithe fritháirimh suíocháin shaibhir, tá an taobh istigh tuillte i ndáiríre a mholadh as a fheidhmiúlacht, toisc go bhfuil beagnach aon chumraíocht indéanta ag brath ar riachtanais shonracha, ó sheacht suíochán go limistéar lasta ollmhór. .

In ainneoin an roth roth atá beagnach mar an gcéanna, tá Jeep i bhfad níos measartha maidir leis seo. Tá 412 lítear san iomlán ar a stoc, agus tar éis na suíocháin chúl a fhilleadh, ardaíonn an luach go dtí an 1267 lítear nach bhfuil chomh hiontach. Tá spás paisinéirí dara sraith i bhfad níos teoranta freisin ná mar atá sa X-Trail, a bhfuil níos mó seomra cos ann go suntasach.

Dhá charachtar go hiomlán difriúil

Níl ach an spás ag airde an dara ró sa jeep; I Nissan, cuireann an teaglaim de shuíocháin chúil arda agus díon gloine lánléargais teorainn ar spás sa treo seo. Seachas sin, i Nissan, tá sé de phribhléid ag an tiománaí agus ag a chompánach suíocháin i suíocháin le cumhdaitheoireacht eirgeanamaíochta i bhfad níos mó ná mar atá sa Jeep. Ní féidir le roinnt gearán a bheith ann ach faoi thacaíocht cliathánach an-iontaofa don chás, ar shlí eile níl aon amhras faoi chompord siúlóidí fada. Rud beag díomách in éagmais comhrianta soiléire, cumhdaitheoireacht an-bhog na suíochán sa jeep.

I gcomparáid dhíreach, taispeánann an dá mhúnla dhá charachtar go hiomlán difriúil. Is é an chúis atá leis seo go príomha ina n-innill.

Tuilleann Jeep pointí le sólás mór

Ní thairgeann Nissan an X-Trail ach le hinneall turddhíosail 1,6-lítear Renault a ghineann 130bhp. ag 4000 rpm agus 320 méadar niútan ag 1750 rpm. Tá an t-aonad Jeep dhá-lítear mar chuid den raon Fiat agus cuireann sé 140 hp. ag 4500 rpm agus 350 méadar niútan ag 1750 rpm. Feidhmíonn an dá SUV beagnach mar an gcéanna i dtéarmaí luasghéaraithe agus barrluas, ach ar an iomlán tá an t-inneall X-Trail i bhfad níos cosúla leis féin i dtéarmaí fuaimíochta. Ní mór dó beagán níos mó luais a choinneáil freisin agus ní bhraitheann sé sa bhaile ach nuair a thrasnaíonn sé an teorainn 2000 rpm - ach ní mór a admháil go n-oibríonn sé le díograis os cionn an luacha seo. Ag luasanna níos airde mhórbhealaigh, éiríonn an torann i gcábán Nissan's annoying. Ar an láimh eile, is é inneall beagán níos mó Fiat an ceann is compordaí den dá thiomántán. Tríd is tríd, is é compord an smacht is mó a fhaigheann Jeep scór. Mothaíonn a chassis beagán níos boige ná ceann Nissan, agus cuireann an difríocht i méid na mbonn idir an dá ghluaisteán a tástáladh muid leis seo freisin. Cé go bhfuil an Cherokee ag céim ar rothaí 17-orlach, tá an X-Trail barr-an-líne feistithe le rothaí 19-orlach níos mó a dhéanann cinnte an turas níos measa ar chodanna garbh den bhóthar.

I gcoirnéil thapa, tilíonn corp an X-Trail 4 × 4 beagán níos mó ná an Cherokee neodrach. Tugtar cúnamh leictreach don stiúradh ar an dá mhúnla ach beacht go leor le haghaidh stíl tiomána níos spóirt. A bhuíochas dá tilt cliathánach níos ísle agus a lár domhantarraingthe íochtair, déanann an Jeep tástálacha bóthair beagán níos beoga ná an X-Trail, agus in úsáid ó lá go lá cruthaítear freisin gurb é an rud is aclaí an dá shamhail SUV, rud a chuireann ionadh mór air i ndáiríre mar gheall ar an meáchan beagán níos mó. jeep. Ní nach ionadh, áfach, an meáchan níos mó thuasluaite atá ag samhail Mheiriceá, mar murab ionann agus an X-Trail, ní raibh an tsamhail Cherokee a tástáladh gan tarchur dé. Ag meáchan 1686 cileagram, tá Nissan éadrom go leor dá chatagóir, rud a choisceann air leantóir a tharraingt suas le dhá thonna. Tá uaschostas 1,8 tonna ag an Cherokee.

Mar thoradh ar chumais thromchúiseacha iompair an dá mhúnla tá an cheist loighciúil againn faoi cé chomh hiontaofa agus atá a gcórais choscánaithe: le coscáin fhuar, tógann an X-Trail níos mó ná 39 méadar chun stopadh ag 100 ciliméadar san uair, ach éiríonn leis cúiteamh a dhéanamh as aga moille Jeep trí choscánaithe níos fearr le coscáin the agus iomlána. ualach. Tar éis an tsaoil, oibríonn coscáin Nissan smaoineamh amháin níos fearr.

Ag buaicfheidhmíocht, níl an X-Trail saor go díreach, ach tá a threalamh amú, agus cuimsíonn sé córais cúnaimh nach féidir a ordú le haghaidh Jeep. Bhuaigh an Nissan X-Trail an comórtas seo ar phointí, ach is dócha go bhfuil a leithéidí roinnte go cothrom. Tá an leagan tosaigh-roth-tiomáint den Cherokee go leor do lánúin atá ag iarraidh stíl éagsúil agus taitneamh a bhaint as compord maith, ach taisteal níos minice ina n-aonar ná i gcuideachta daoine eile. Is é an X-Trail an fheithicil easbhóthair foirfe do theaghlaigh le leanaí a bhfuil grá acu ar stíl mhaireachtála gníomhach agus eachtraíochta.

CONCLÚID

1.

nissanBhuaigh an X-Trail bua tuillte go maith lena threalamh saibhir, go leor córais chúnta nua-aimseartha agus méid mór istigh.

2.

Jeep

Tá inneall chun cinn agus compord tiomána níos fearr ag an Cherokee, ach ní leor é a bhuachan.

Téacs: Malte Jurgens

Grianghraf: Ahim Hartmann

Baile" Ailt" Bánna » Jeep Cherokee vs Nissan X-Trail: tallann ildánach

Add a comment