Stair an bhranda gluaisteƔn Jaguar
Ćbhar
Is leis an monarĆ³ir Indiach Tata branda gluaisteĆ”n na Breataine Jaguar faoi lĆ”thair, agus feidhmĆonn sĆ© mar a rannĆ”n chun gluaisteĆ”in sĆ³ a thĆ”irgeadh. Fanann an cheanncheathrĆŗ sa RĆocht Aontaithe (Coventry, West Midlans). Is Ć© prĆomhthreorĆŗ an bhranda feithiclĆ eisiatacha agus mĆ³r le rĆ”. BhĆ spĆ©is riamh ag tĆ”irgĆ na cuideachta le scĆ”thchruth Ć”lainn a chumasc leis an rĆ© rĆoga.
Stair Jaguar
TosaĆonn stair an bhranda le bunĆŗ cuideachta taobhcharr gluaisrothair. Tugadh Swallow Sidecars ar an gcuideachta (tar Ć©is an Dara Cogadh Domhanda, ba chĆŗis le giorrĆŗchĆ”n an SS comhlachais mhĆthaitneamhacha, agus sin an fĆ”th gur athraĆodh ainm na cuideachta go Jaguar).
BhĆ sĆ le feiceĆ”il i 1922. BhĆ sĆ© ann go dtĆ 1926, Ć”fach, agus dāathraigh sĆ© a phrĆ³ifĆl go tĆ”irgeadh corpĆ”n gluaisteĆ”n. Ba iad na chĆ©ad thĆ”irgĆ den bhranda nĆ” comhlachtaĆ do charranna Austin (an carr Seacht spĆ³irt).
- 1927 - Faigheann an chuideachta ordĆŗ mĆ³r, a thugann an deis di an tĆ”irgeadh a leathnĆŗ. Mar sin, tĆ” an glĆ©asra ag gabhĆ”il do mhonarĆŗ comhphĆ”irteanna do Fiat (samhail 509A), Hornet Wolseley, chomh maith le Morris Cowley.
- 1931 - Cuireann an branda SS atĆ” ag teacht chun cinn na chĆ©ad fhorbairtĆ ar a iompar i lĆ”thair Chuir an London Auto Show dhĆ” mhĆŗnla i lĆ”thair ag an am cĆ©anna - SS2 agus SS1. BhĆ chassis na ngluaisteĆ”n seo mar bhunĆŗs le samhlacha eile deighleog prĆ©imhe a thĆ”irgeadh.
- 1940-1945 athraĆonn an chuideachta a phrĆ³ifĆl, cosĆŗil le mĆ³rchuid na n-uathoibritheoirĆ eile, mar gheall nach raibh iompar sibhialta de dhĆth ar aon duine le linn an Dara Cogadh Domhanda. DĆ©anann branda na Breataine innill aerĆ”rthaĆ a fhorbairt agus a mhonarĆŗ.
- 1948 - TĆ©ann na chĆ©ad mhĆŗnlaĆ den bhranda a athainmnĆodh cheana, Jaguar, isteach sa mhargadh. AinmnĆodh an carr Jaguar Mk V. Tar Ć©is an sedan seo, rolladh an tsamhail XK 120 as an lĆne cĆ³imeĆ”la. Ba Ć© an carr seo an t-iompar sraitheach paisinĆ©irĆ is gasta ag an am sin. Luathaigh an carr go 193 cilimĆ©adar san uair.
- 1954 - tĆ” an chĆ©ad ghlĆŗin eile den tsamhail XK le feiceĆ”il, a fuair innĆ©acs 140. Dāfhorbair an t-inneall, a suiteĆ”ladh faoin gcochall, cumhacht suas go 192 hp. Ba Ć© 225 cilimĆ©adar / uair an luas uasta a dāfhorbair an nĆŗĆosach cheana fĆ©in.
- 1957 - scaoiltear an chĆ©ad ghlĆŗin eile den lĆne XK. BhĆ inneall capall-chumhachta 150-lĆtear 3,5 ag an 253 cheana fĆ©in.
- 1960 - CeannaĆonn an t-uathoibritheoir Daimler MC (nĆ Daimler-Benz). Mar sin fĆ©in, chruthaigh an cumasc seo fadhbanna airgeadais, rud a chuir iallach ar an gcuideachta cumasc leis an mbranda nĆ”isiĆŗnta British Motors i 1966. Ćn nĆ³imĆ©ad seo ar aghaidh, tĆ” an branda ag dul i mĆ©id go tapa. Feictear do gach gluaisteĆ”n nua i saol na dtiomĆ”naithe le dĆograis urghnĆ”ch, a bhuĆochas sin a ndĆoltar na samhlacha ar fud an domhain, in ainneoin an ardchostas. NĆ raibh seĆ³ uathoibrĆoch amhĆ”in ar siĆŗl gan rannphĆ”irtĆocht gluaisteĆ”in Jaguar.
- 1972 - De rĆ©ir a chĆ©ile glacann carranna galĆ”nta agus mallghluaiste uathoibritheoir na Breataine carachtar spĆ³rtĆŗil. Tagann an XJ12 amach i mbliana. TĆ” inneall 12-sorcĆ³ir aige a fhorbraĆonn 311hp. Ba Ć© an carr ab fhearr ina chatagĆ³ir go dtĆ 1981.
- 1981 - TĆ” an sedan ardluais XJ-S nuashonraithe le feiceĆ”il ar an margadh. D'ĆŗsĆ”id sĆ© tarchur uathoibrĆoch, rud a lig don charr tĆ”irgeachta luasghĆ©arĆŗ go dtĆ an taifead is airde nĆ” 250 km / h sna blianta sin.
- 1988 - Spreag an ghluaiseacht thapa i dtreo an ghluaisteĆ”in bainistĆocht na cuideachta chun rannĆ”n breise a chruthĆŗ, ar a tugadh jaguar-sport. Is Ć© cuspĆ³ir na roinne trĆ©ithe spĆ³irt na samhlacha compordach a thabhairt chun foirfeachta. Sampla de cheann de na chĆ©ad ghluaisteĆ”in den sĆ³rt sin is ea an XJ220. Le tamall anuas, bhĆ an Ć”it is airde ag an gcarr i rangĆŗ na ngluaisteĆ”n tĆ”irgeachta is gasta. Is Ć© an t-aon iomaitheoir a ghlac a Ć”it nĆ” samhail McLaren F1.
- 1989 - tĆ©ann an branda faoi smacht an imnĆ dhomhanda a bhfuil cĆ”il Ford air. Leanann rannĆ”n an bhranda MheiriceĆ” ag taitneamh a lucht leanĆŗna le samhlacha nua galĆ”nta gluaisteĆ”n a dhĆ©antar i stĆl sĆ³mhar Shasana.
- 1996 - tosaĆonn tĆ”irgeadh an ghluaisteĆ”in spĆ³irt XK8. Faigheann sĆ© roinnt uasghrĆ”duithe nuĆ”lacha. I measc na nuĆ”laĆochtaĆ tĆ” an fionraĆ atĆ” rialaithe go leictreonach.
- 1998-2000. tĆ” samhlacha suaitheanta le feiceĆ”il, a bhĆ nĆ amhĆ”in mar shainmharc an bhranda seo, ach a measadh freisin mar shiombail den Bhreatain MhĆ³r ar fad. CuimsĆonn an liosta gluaisteĆ”in den sĆ³rt sin Ć³n tsraith CineĆ”l le hinnĆ©acsanna S, F agus X.
- 2003 - Seoltar an chĆ©ad EastĆ”t. SuiteĆ”ladh tarchur tiomĆ”na uile-roth ann, a bhĆ pĆ©ireĆ”ilte le hinneall dĆosail.
- 2007 - DĆ©antar lĆneĆ”il sedan na Breataine a nuashonrĆŗ le samhail aicme gnĆ³ XF.
- 2008 - CeannaĆonn an t-uathoibritheoir Indiach Tata an branda.
- 2009 - TosaĆonn an chuideachta ag tĆ”irgeadh an sedan XJ, a bhĆ dĆ©anta as alĆŗmanam go hiomlĆ”n.
- 2013 - tĆ” an chĆ©ad charr spĆ³irt eile i gcĆŗl bĆ³thair le feiceĆ”il. AinmnĆodh an F-CineĆ”l ar an spĆ³rt is mĆ³ le leath an chĆ©id seo caite. BhĆ aonad cumhachta 8-sorcĆ³ir cruth V ar an gcarr. BhĆ cumhacht 495 hp aige, agus bhĆ sĆ© in ann an carr a luathĆŗ go "cĆ©adta" i dĆreach 4,3 soicind.
- 2013 - tosaĆonn dhĆ” mhĆŗnla nĆos cumhachtaĆ den bhranda a thĆ”irgeadh - XJ, a fuair nuashonruithe teicniĆŗla tromchĆŗiseacha (luathaigh an t-inneall 550hp an carr go 100 km / h i 4,6 soicind), chomh maith leis an XKR-S GT (an leagan rian a shroich 100 km / h i dĆreach 3,9 soicind).
- 2014 - dāfhorbair innealtĆ³irĆ an bhranda an tsamhail sedan is dlĆŗithe (aicme D) - XE.
- 2015 - Fuair āāsedan gnĆ³ XF nuashonruithe, a bhuĆochas sin dāĆ©irigh sĆ© nĆos Ć©adroime le beagnach 200 cileagram.
- 2019 - tagann an carr leictreach galĆ”nta I-Pace, a bhuaigh duais Eorpach Car na Bliana (2018). An bhliain chĆ©anna, cuireadh an tsamhail suaitheanta trasnaithe J-Pace i lĆ”thair, a fuair ardĆ”n alĆŗmanaim. Beidh tiomĆ”int hibrideach ag an gcarr amach anseo. Beidh an t-acastĆ³ir tosaigh faoi thiomĆ”int ag inneall dĆ³chĆ”in inmheĆ”naigh clasaiceach, agus beidh an t-acastĆ³ir cĆŗil faoi thiomĆ”int ag mĆ³tar leictreach. Go dtĆ seo, tĆ” an tsamhail sa chatagĆ³ir coincheapa, ach Ć³n 21Ćŗ bliain tĆ” sĆ© beartaithe Ć© a scaoileadh i sraitheanna.
ĆinĆ©irĆ agus bainistĆocht
Ar dtĆŗs, uathoibritheoir ar leithligh a bhĆ sa chuideachta, a bhunaigh dhĆ” chomhphĆ”irtĆ - W. Lyson agus W. Walmsley sa 22Ćŗ bliain den chĆ©id seo caite.
Sa bhliain 1960, faigheann Daimler MC an carmaker, ach chuir sĆ© seo an chuideachta i dtrioblĆ³id airgeadais.
I 1966, cheannaigh an branda nĆ”isiĆŗnta British Motors an chuideachta.
BhĆ 1989 marcĆ”ilte ag athrĆŗ na mĆ”thairchuideachta. An uair seo ba Ć© an branda cĆ”iliĆŗil Ford Ć©.
Sa bhliain 2008, dĆoladh an chuideachta leis an ngnĆ³lacht Indiach Tata, atĆ” fĆ³s ag feidhmiĆŗ inniu.
GnĆomhaĆochtaĆ
TĆ” speisialtĆ³ireacht chĆŗng ag an mbranda seo. Is Ć© prĆomhphrĆ³ifĆl na cuideachta nĆ” gluaisteĆ”in phaisinĆ©irĆ a thĆ”irgeadh, chomh maith le SUVanna beaga agus crosfhreastalaithe.
Sa lĆ” atĆ” inniu ann, tĆ” glĆ©asra amhĆ”in ag an Jaguar Land Rover Group san India agus trĆ cinn i Sasana. TĆ” sĆ© beartaithe ag bainistĆocht na cuideachta a tĆ”irgeadh gluaisteĆ”n a leathnĆŗ trĆ dhĆ” monarchana eile a thĆ³gĆ”il: beidh ceann acu lonnaithe san Araib ShĆ”dach agus sa tSĆn.
An lĆne
I stair iomlĆ”n na tĆ”irgeachta, thĆ”inig samhlacha as lĆne cĆ³imeĆ”la an bhranda, ar fĆ©idir iad a roinnt i roinnt catagĆ³irĆ:
1. Sedans d'aicme feidhmiĆŗchĆ”in
- 2.5 sailƩad - 1935-48;
- 3.5 sailƩad - 1937-48;
- Mk V - 1948-51;
- Mk VII - 1951-57;
- Mk VIII - 1957-58;
- Mk IX - 1959-61;
- Mk X - 1961-66;
- 420 G - 1966-70;
- XJ 6 (1-3 ghlĆŗin) - 1968-87;
- XJ 12 - 1972-92;
- XJ 40 (nuashonraithe XJ6) - 1986-94;
- XJ 81 (nuashonraithe XJ12) - 1993-94;
- X300, X301 (an chĆ©ad nuashonrĆŗ eile ar XJ6 agus XJ12) - 1995-97;
- XJ 8 - 1998-03;
- XJ (modhnĆŗ X350) - 2004-09;
- XJ (modhnĆŗ X351) - 2009-i lĆ”thair
2. sedans dlĆŗth
- 1.5 sailƩad - 1935-49;
- Mk I - 1955-59;
- Mk II - 1959-67;
- CineƔl S - 1963-68;
- 420 - 1966-68;
- 240, 340 - 1966-68;
- CineƔl S (nuashonraithe) - 1999-08;
- CineƔl X - 2001-09;
- XF - 2008-i lƔthair;
- XE - 2015-Š½.Š².
3. GluaisteĆ”in spĆ³irt
- HK120 - 1948-54;
- HK140 - 1954-57;
- HK150 - 1957-61;
- E-ChineƔl - 1961-74;
- XJ-S - 1975-96;
- XJ 220 - 1992-94;
- XK 8, XKR - 1996-06;
- XK, X150 - 2006-14;
- CineĆ”l F - 2013-Š½.Š².
4. Rang rĆ”saĆochta
- Š„Š120Š” - 1951-52 (is Ć© an tsamhail buaiteoir 24 Le Mans);
- CineƔl C - 1951-53 (bhuaigh an carr 24 Le Mans);
- CineĆ”l D - 1954-57 (buaite trĆ huaire i 24 Le Mans);
- E-ChineƔl (lightweight) - 1963-64;
- XJR (Leaganacha 5-17) 1985-92 (2 bhua 24 Le Mans, 3 Bhuaigh Craobh Domhanda Sportscar)
- XFR - 2009;
- XKR GT2 RSR - 2010;
- TĆ”irgeadh an tSamhail R (innĆ©acsanna Ć³ 1 go 5) do na rĆ”saĆ sa chomĆ³rtas F-1 (le haghaidh sonraĆ faoi na rĆ”saĆ seo, fĆ©ach anseo).
5. Rang crossover
- F-Pace - 2016-;
- E-Luas - 2018-;
- i-Pace - 2018-.
6. MĆŗnlaĆ coincheapĆŗla
- E1A agus E2A - le feiceƔil le linn fhorbairt na samhla E-CineƔl;
- XJ 13 - 1966;
- Pirana - 1967;
- XK 180 - 1998;
- CineƔl F (Roadster) - 2000;
- R-Coupe - coupe sĆ³ do 4 shuĆochĆ”n le tiomĆ”naĆ (forbraĆodh coincheap chun dul san iomaĆocht leis an Bentley Continental GT) - 2002;
- Fuore XF10 - 2003;
- R-D6 - 2003;
- XK-RR (coupe HK) agus XK-RS (HK inchomhshĆ³ite);
- Coincheap 8 - 2004;
- CX 17 - 2013;
- C-XF - 2007;
- C-X75 (supercar) - 2010;
- XKR 75 - 2010;
- Bertone 99 - 2011.
Mar fhocal scoir, molaimid fĆ©achaint ar lĆ©irmheas fĆse ar cheann de na samhlacha cĆ”iliĆŗla Jaguar - XJ: