Stair an bhranda gluaisteƔn JAC
TĆ” JAC ar cheann de na cĆŗig mhonarĆ³ir gluaisteĆ”n is mĆ³ sa tSĆn. TĆ” sĆ© de chumas ag monarchana na cuideachta 500 mĆle gluaisteĆ”n a thĆ”irgeadh in aghaidh na bliana. In 2019, mar aon le himnĆ Volkswagen, tĆ” sĆ© beartaithe tĆŗs a chur le comhghlĆ©asra a thĆ³gĆ”il, ar a mbeidh feithiclĆ leictreacha le chĆ©ile do mhargadh na SĆne.
I 2020, beartaĆodh glĆ©asra eile a thĆ³gĆ”il sa RĆŗis. Beidh ar an mhonarcha seo riachtanais trealaimh speisialta a shĆ”samh - trucailĆ Ć©adroma agus forklifts.
Stair an bhranda JAC
I 1964, bunaĆodh glĆ©asra gluaisteĆ”n Jianghuai i gcathair na SĆne Hefei. Rinne an chuideachta seo speisialtĆ³ireacht i dtĆ”irgeadh trucailĆ le tonnĆ”iste beag. Chun a lĆne tĆ”irge a leathnĆŗ, cruthaĆodh rannĆ”n ar leithligh a bheadh āāag gabhĆ”il do mhonarĆŗ catagĆ³ir eile feithiclĆ.
BhĆ an branda nua le feiceĆ”il i 1999, ach thosaigh sĆ© ag monarĆŗ gluaisteĆ”n ach 3 bliana ina dhiaidh sin. Ba Ć© an chĆŗis a bhĆ leis an iomprĆ³ir a ullmhĆŗ fada: bhĆ sĆ© riachtanach a lĆ”n trealaimh nua a cheannach, toisc go raibh na prĆomhĆ”iseanna as dĆ”ta cheana fĆ©in.
Sa chĆ©ad bhliain den tĆ”irgeadh, dāfhĆ”g nĆos mĆ³ nĆ” 120 mĆle cĆ³ip de gach cineĆ”l trealaimh lĆne cĆ³imeĆ”la an bhranda. Ar dtĆŗs, ba Ć© prĆomhphrĆ³ifĆl na cuideachta iompar trĆ”chtĆ”la: trucailĆ, busanna agus trealamh speisialta.
Seo iad na prĆomhchlocha mĆle forbartha branda:
- 2003 - ceannaĆonn an chuideachta Ć³ Isuzu Motors an ceart feithiclĆ lasta a thĆ”irgeadh, chomh maith le hinnill dĆosail bunaithe ar a dteicneolaĆocht. FeistĆodh aonaid chumhachta na forbartha seo leis na chĆ©ad mhionbhusanna den bhranda-samhail N.
- 2004 - dĆ©anann an chuideachta comhaontĆŗ le Hyundai, a thagann chun bheith ina comhphĆ”irtĆ teicneolaĆochta. Is Ć© an chĆ©ad mhĆŗnla comhphĆ”irteach ss. TĆ³gadh an mionbhus seo ar bhonn lĆnĆochtaĆ de bhus den chineĆ”l cĆ©anna Ć³ Hyundai - Starex. Chomh maith le comhoibriĆŗ le cuideachta na CĆ³irĆ© Theas tĆ”irgeann JAC trucailĆ. Is Ć© an ceann is coitianta an tsamhail HFC. CuimsĆonn an chatagĆ³ir seo feithiclĆ tiomĆ”na uile-roth chomh maith le feithiclĆ tiomĆ”na 6 roth le 4 roth tiomĆ”na. Is Ć© acmhainn iompair an trealaimh speisialta 2,5-25 tonna. Ag an am cĆ©anna, cruthaĆonn an branda rĆ©imse leathan busanna, Ć³ mhĆŗnlaĆ beaga uirbeacha go roghanna mĆ³ra compordach don turasĆ³ireacht.
- 2008 - Is tĆ”irgĆ JAC iad 30 faoin gcĆ©ad de na feithiclĆ trĆ”chtĆ”la a dhĆoltar i margadh na SĆne. Ag tosĆŗ i mbliana, socraĆonn an chuideachta a raon samhlacha a leathnĆŗ trĆ fheithiclĆ Ć©adroma a thĆ”irgeadh. Chun carr rĆ©asĆŗnta a chruthĆŗ, tĆ” an t-uathoibritheoir i gcomhphĆ”irtĆocht arĆs le compĆ”nach Ć³n gCĆ³irĆ© Theas. Ba Ć© an chĆ©ad charr comhlĆ©iriĆŗchĆ”in an tsamhail Rein, a bhĆ bunaithe ar mhacasamhail na CĆ³irĆ© Theas SantaFe. BhĆ an difrĆocht idir na SUVanna seo i ālĆonadhā na nuachta, mar shampla, i bhfionraĆ difriĆŗil. FeistĆodh modhnĆŗ nĆos dĆ©ine ar na malairtĆ tiomĆ”na uile-roth chun an chobhsaĆocht ar bhĆ³ithre na SĆne a fheabhsĆŗ.
- 2009 - CruthaĆonn stiĆŗideo dearaidh na hIodĆ”ile Pininfarina an obair choirp do charr uirbeach Tojoy, a chuirfear i bhfeidhm an bhliain seo chugainn. TĆ” toirt 1,3 lĆtear ag an inneall a thagann leis an gcarr. Is mĆ³tar caighdeĆ”nach capall-chumhachta 99 de dhĆ©antĆŗs na SĆne Ć© seo, nĆ³ analĆ³g de 93 each-chumhacht. Ć³ Mitsubishi. Fuair āācuideachta uathoibrĆoch RĆŗiseach i Taganrog an ceadĆŗnas don tsamhail seo, agus tĆ” sĆ© Ć” dhĆol mar Tagaz C10.
- 2010 - tĆŗs fhorbairt a charr leictreach fĆ©in J3 EV. I dtrĆ©imhse rĆ©asĆŗnta gairid, bhĆ innealtĆ³irĆ in ann leagan oibre a chur i lĆ”thair, a taispeĆ”nadh ag taispeĆ”ntas gluaisteĆ”n i mBĆ©ising. DĆ”la an scĆ©il, nĆ dhearnadh forbairt ar an gcrosadh hibrideach Rav4 gan speisialtĆ³irĆ Ć³ JAC a bheith rannphĆ”irteach.
- 2012 - sĆnĆtear comhaontĆŗ le uathoibritheoir eile (Toyota), a fheabhsaĆonn Ć©ifeachtĆŗlacht SUVanna agus a chruthaĆonn glĆŗnta nua busanna.
Sa lĆ” atĆ” inniu ann, dĆ©anann plandaĆ JAC tarchur, fonnadh bus agus frĆ”maĆ trucail a mhonarĆŗ. Leantar le tĆ”irgeadh leaganacha gluaisteĆ”n paisinĆ©irĆ agus easbhĆ³thair de charranna.
ĆinĆ©irĆ agus bainistĆocht
CĆ© gur bunaĆodh an gnĆ³lacht as Monarcha GluaisteĆ”n Hefei Jianghuai, is cuideachta faoi ĆŗinĆ©ireacht an stĆ”it Ć. Murab ionann agus brandaĆ mar Ford nĆ³ Toyota, tĆ” an chuideachta seo Ć” rialĆŗ ag rialtas na SĆne, mar sin dĆ©antar orduithe rialtais go prĆomha ag a monarchana.
Ć tharla go bhfuil suim ag rialtas ar bith gluaisteĆ”in nĆ”isiĆŗnta ar ardchaighdeĆ”n a chruthĆŗ, dĆ©anann an bhainistĆocht monatĆ³ireacht ghĆ©ar ar chomhlĆonadh noirm agus caighdeĆ”n nĆ amhĆ”in maidir le saincheisteanna teicniĆŗla, ach freisin sĆ”bhĆ”ilteacht le compord do phaisinĆ©irĆ. TĆ” scaireanna na cuideachta Ć” rialĆŗ ag StocmhalartĆ”n Shanghai.
An lĆne
CuimsĆonn raon samhail an bhranda:
CatagĆ³ir iompair: | Mionsamhail: | Cur sĆos gairid: |
Busanna: | HFC6830G | Fad 8 mĆ©adar; Don chathair; Inneall - dĆosal Yuchai (comhlĆonann sĆ© caighdeĆ”in Euro-2); SuĆochĆ”in - 21; Cumhacht innill dĆ³chĆ”in inmheĆ”naigh - 150hp |
HK6105G1 | Fad 10 mĆ©adar; Don chathair; Inneall - dĆosal Yuchai (comhlĆonann sĆ© caighdeĆ”in Euro-2); SuĆochĆ”in - 32 (70 san iomlĆ”n); Cumhacht innill dĆ³chĆ”in inmheĆ”naigh - 210hp. | |
HK6120 | Fad 12 mhĆ©adar; Maidir le turasĆ³ireacht; Inneall - dĆosal Weichai WP (comhlĆonann sĆ© caighdeĆ”n Euro-4); SuĆochĆ”in - 45; Cumhacht mĆ³tair - 290hp. | |
HK6603GQ | Fad 6 mhĆ©adar; Don chathair; Inneall - meatĆ”n CA4GN (comhlĆonann sĆ© caighdeĆ”n Euro-3); SuĆochĆ”in - 18; Cumhacht innill - 111hp | |
HK6730K | Fad 7 mĆ©adar; Don chathair; Inneall - dĆosal CY4102BZLQ (comhlĆonann sĆ© caighdeĆ”n Euro-2); SuĆochĆ”in - 21; Cumhacht innill dĆ³chĆ”in inmheĆ”naigh - 120hp | |
6880Š | Fad 9 mĆ©adar; Maidir le heitiltĆ idirchathrach; Inneall - dĆosal Yuchai (comhlĆonann sĆ© caighdeĆ”n Euro-2); SuĆochĆ”in - 29; Cumhacht innill - 220hp | |
TrucailĆ: | HFC1040K | Cumas ardaithe 2,5 tonna |
HFC1045K | Cumas ardaithe 3,0 tonna | |
N56 | Cumas luchtaithe 3000 kg. | |
HFC1061K | Cumas luchtaithe 3000 kg. | |
N75 | Cumas ardaithe 5,0 tonna | |
HFC1083K | Cumas luchtaithe 5000 kg. | |
N120 | Cumas ardaithe 8,5 tonna | |
HFC3252KR1 | Cumas ardaithe 25 tonna | |
MĆŗnlaĆ paisinĆ©irĆ agus easbhĆ³thair: | Go dĆreach | CineĆ”l - crosbhealach; Cruthaithe ar bhonn Hyundai SantaFe; leagan RĆŗisis - TagazC190 |
Caolaigh | CineƔl - minivan; Fad 5 mhƩadar | |
J3 | CineƔl - sedan; Aicme - A. | |
S5 | CineƔl - crosbhealach; Cruthaithe ar bhonn Hyundai ix35 | |
J2 | CineƔl - hatchback; Class - citycar | |
S7 | CineƔl - crosbhealach; Aicme - prƩimhe | |
S4 | CineĆ”l - crosbhealach; Aicme - dlĆŗth | |
S3 | CineĆ”l - SUV; Aicme - neamh-chomhoiriĆŗnach | |
J4 | CineƔl - sedan; Aicme - B. | |
J6 | CineĆ”l - minivan; Aicme - dlĆŗth | |
Š¢6 | CineĆ”l - piocadh; Aicme - SUV | |
J5 | CineƔl - sedan; Aicme - B. | |
FeithiclĆ leictreacha: | IEV7S | CineĆ”l - hatchback; Aicme - B. |
IEV6E | CineƔl - hatchback; Aicme - A. |
Mar fhocal scoir, molaimid aithne a chur ar an gcƩad charr leictreach eile - iEV7S: