Stair an bhranda gluaisteán Dodge

Tá baint ag an ainm Dodge i saol na ngluaisteán nua-aimseartha le feithiclí cumhachtacha, a gcomhcheanglaíonn a ndearadh carachtar spórtúil agus línte clasaiceacha a thagann ó dhoimhneacht na staire.

Seo mar a d’éirigh leis an mbeirt deartháireacha meas tiománaithe a bhuachan, rud a thaitníonn leis an gcorparáid go dtí an lá inniu.

Bunaitheoir

Ní raibh a fhios ag beirt deartháireacha Dodge, Horatio agus John, fiú faoin ghlóir a bheadh ​​ag a gcomhfhiontar. An chúis a bhí leis seo ná nach raibh baint ag a gcéad ghnó ach le feithiclí i bhfad i gcéin.

I 1987, bhí gnóthas beag déantúsaíochta rothair le feiceáil i sean Detroit, SAM. Mar sin féin, bhí suim mhór ag na deartháireacha díograiseacha i díreach 3 bliana in athphróifíliú a dhéanamh ar an gcuideachta. Bhí ainm innealtóireachta ar ghléasra innealtóireachta an bhliain sin. Ar ndóigh, níor tháinig carranna matáin nua as an líne tionóil ansin, rud a tháinig chun bheith ina bhunús le cultúr iomlán an Iarthair ar fad, rud a ghlac seilbh ar intinn daoine óga ar fud an domhain de réir a chéile.

Tháirg an gléasra páirteanna breise do mheaisíní atá ann cheana. Mar sin, rinne an chuideachta Oldsmobile orduithe chun a giarbhoscaí a mhonarú. Tar éis trí bliana eile, leathnaigh an chuideachta an oiread sin go raibh sí in ann tacaíocht ábhartha a sholáthar do chuideachtaí eile. Mar shampla, tháirg na deartháireacha na hinnill a bhí ag teastáil ó Ford. Bhí an chuideachta i mbéal forbartha ina comhpháirtí fiú le tamall (suas go dtí 1913).

A bhuíochas le tosaithe cumhachtach, tá a ndóthain taithí agus airgeadais faighte ag na deartháireacha chun cuideachta neamhspleách a bhunú. I monarchana na cuideachta ón 13ú bliain bhí an t-inscríbhinn "Dodge Brothers" le feiceáil. Ón bhliain seo chugainn ar aghaidh, tosaíonn stair an uathoibritheora le ceannlitir.

Feathal

Bhí an lógó, a bhí le feiceáil ar chéad charr na cuideachta, i bhfoirm ciorcail le "Star of David" suite istigh ann. I lár na dtriantán crosáilte tá dhá phríomhlitir de chuid na cuideachta - D agus B. Le linn na staire, d’athraigh branda Mheiriceá an feathal go suntasach arís agus arís eile trína n-aithníonn tiománaithe gluaisteáin íocónacha. Seo iad na príomh-réanna d’fhorbairt an lógó a bhfuil cáil dhomhanda air:

• 1932 - in ionad triantáin, bhí figurine de reithe sléibhe le feiceáil ar chochaill feithiclí;
• 1951 - úsáideadh líníocht scéimeach de cheann an ainmhí seo sa Leib. Tá roinnt roghanna ann chun a mhíniú cén fáth ar roghnaíodh siombail den sórt sin. De réir leagan amháin, bhí cuma adharc reithe ar iomadúil sceite na ngluaisteán a tháirg an chuideachta ar dtús;
• 1955 - bhí an chuideachta mar chuid de Chrysler. Ansin d’úsáid an chorparáid feathal a bhí comhdhéanta de dhá bhúmaire ag pointeáil i dtreo amháin. Bhí tionchar ag forbairt na réalteolaíochta sa ré sin ar an tsiombail seo;
• 1962 - Athraítear an lógó arís. D'úsáid an dearthóir roth stiúrtha agus mol ina struchtúr (a chuid lárnach, a bhí maisithe go minic le heilimint den sórt sin);
• 1982 - Úsáideann an chuideachta réalta cúig phointe i bponagon arís. Chun mearbhall a sheachaint idir feithiclí an dá ghnólacht, d’úsáid Dodge ceann dearg in ionad feathal gorm;
• Filleann argali 1994-1996 ar chochaill na ngluaisteán cáiliúil arís, rud a tháinig chun bheith ina siombail de chumhacht punchála, a léirigh gluaisteáin spóirt agus “matáin”;
• 2010 - Tá litreoireacht Dodge le feiceáil ar na greillí le dhá stríoc dhearg curtha ag deireadh an fhocail - dearadh lárnach d’fhormhór na ngluaisteán spóirt.

Stair na feithicle i múnlaí

Tar éis do na deartháireacha Dodge an cinneadh táirgeadh gluaisteán aonair a bhunú, chonaic go leor samhlacha i saol na ndíograiseoirí gluaisteán, agus meastar go bhfuil cuid acu fós cult.

Seo mar a tháinig forbairt ar an táirgeadh le linn stair an bhranda:

• 1914 - Bhí ​​an chéad charr de Dodge Brothers Inc. le feiceáil. Ainmníodh an tsamhail Old Betsy. Comhshóite ceithre dhoras a bhí ann. Bhí inneall 3,5-lítear sa phacáiste, áfach, ní raibh de chumhacht aige ach 35 capall. Mar sin féin, i gcomparáid leis an Ford T comhaimseartha, ba charr só fíor a bhí ann. Thit an carr i ngrá le tiománaithe láithreach, ní hamháin mar gheall ar a dhearadh, ach freisin ar a chostas beagnach mar an gcéanna, agus maidir leis an gcáilíocht, bhí an carr seo níos iontaofa agus níos daingne.
• 1916 - Fuair ​​corp an mhúnla struchtúr uile-mhiotail.
• 1917 - tús táirgeadh iompair lasta.
• Is í 1920 an tréimhse ba bhrónaí sa chuideachta. Ar dtús, faigheann Seán bás ó fhliú na Spáinne, agus go gairid ina dhiaidh sin d’fhág a dheartháir an domhan. In ainneoin an tóir a bhí ar an mbranda go réasúnta, ní raibh suim ag éinne ina rath, cé gur thit an ceathrú cuid de tháirgeadh na tíre ar fad ar an imní seo (amhail 1925).
• 1921 - forlíontar raon na samhla le inchomhshóite eile - Tourung Car. Bhí corp uile-mhiotail sa charr. Tá an t-uathoibritheoir ag brú teorainneacha na ndíolachán - faigheann an Eoraip feithiclí réasúnta saor ach ar ardchaighdeán.
• 1925 - Faigheann Dillon Red Co. an chuideachta ar $ 146 milliún gan fasach. Sa tréimhse chéanna, chuir W. Chrysler spéis i gcinniúint an fhuamhaire uathoibríoch.
• 1928 - Ceannaíonn Chrysler Dodge, rud a ligeann dó dul isteach i Big Three Detroit (is iad GM agus Ford an dá uathoibritheoir eile).
• 1932 - scaoileann an branda a bhí cáiliúil cheana féin ag an am sin an Dodge DL.
• 1939 - in onóir 25 bliain ó bunaíodh an chuideachta, socraíonn an bhainistíocht athshainiú a dhéanamh ar na samhlacha go léir atá ann. I measc na líneálacha só, mar a tugadh na gluaisteáin sin ansin, bhí an D-II Deluxe. Áiríodh sa tsraith iomlán earraí nua fuinneoga cumhachta hiodrálacha agus ceannlampaí bunaidh suiteáilte sna fender tosaigh.
• 1941-1945 tá an rannán ag gabháil do mhonarú innill aerárthaí. Chomh maith leis na trucailí nuachóirithe, tá feithiclí easbhóthair i gcúl bailithe Fargo Powerwagons ag teacht amach ón líne tionóil is ábhar imní. Leanadh leis an tsamhail, a raibh tóir uirthi le linn an chogaidh, a tháirgeadh go dtí an 70ú bliain.
• Ag deireadh na 40idí, bhí an sedan Wayfarer agus an bóthar ar díol.
• 1964 - Tugtar isteach carr spóirt eagrán teoranta chun comóradh 50 bliain na cuideachta a cheiliúradh.
• 1966 - tús ré na “Carranna Mhatánach”, agus tháinig an Charger legendary chun tosaigh sa rannán seo. Bhí an t-inneall cáiliúil 8-sorcóir cruth V suite faoi chochall an chairr. Díreach cosúil leis an Corvette agus Mustang, tá an carr seo ag éirí mar fhinscéal faoi chumhacht Mheiriceá.
• 1966 - Tagann samhail Polara ar fud an domhain chun cinn. Bailíodh é ag an am céanna i monarchana atá lonnaithe i roinnt tíortha.
• 1969 - ar bhonn Charger, tógadh carr cumhachtach eile - Daytona. Ar dtús, níor úsáideadh an tsamhail ach nuair a eagraíodh NASCAR. Faoin gcochall tá mótar le toilleadh 375 each-chumhacht. Níor éirigh leis an gcarr a bheith san iomaíocht, agus sin an fáth ar shocraigh bainistíocht na hiomaíochta srianta a fhorchur ar mhéid na ngluaisteán a úsáidtear. Tháinig riail nua i bhfeidhm i 1971, ar dá réir nár chóir go mbeadh méid an innill dócháin inmheánaigh níos mó ná cúig lítear.
• 1970 - tugadh cineál nua carr isteach do thiománaithe - an tsraith Pony Cars. Meallann samhail Challendger súil connoisseurs de chlasaicí Mheiriceá fós, go háirithe má tá inneall Hemi faoin gcochall. Shroich an t-aonad seo seacht lítear i méid agus toilleadh 425 each-chumhacht.
• 1971 - athraíonn an ghéarchéim bhreosla an staid ar fud an domhain. Mar gheall air, tháinig deireadh le ré na ngluaisteán matáin a luaithe a thosaigh sé. In éineacht leis, thit an tóir a bhí ar ghluaisteáin chumhachtacha phaisinéirí go géar, de réir mar a thosaigh tiománaithe ag lorg feithiclí nach raibh chomh géar, agus iad á dtreorú níos mó ag cúinsí praiticiúla ná aeistéitiúla.
• 1978 - Tá raon na ngluaisteán agus na dtrucailí leathnaithe le piocóidí iontacha. Ionchorpraíodh iontu tréithe carranna agus trucailí. Mar sin, tá samhail Lil Red Express i gcatagóir an ghluaisteáin táirgeachta is gasta. Seoladh piocadh Rampage an tiomána roth tosaigh. Ag an am céanna, ceadaíodh nuachóiriú na líne táirgeachta chun sárcharr a chruthú, ar tógadh a bhonn ó choincheap Viper.
• 1989 - Thaispeáin Detroit Auto Show táirge nua do lucht leanúna an-mhór - Viper coupe. An bhliain chéanna, cuireadh tús le cruthú an minivan Caravan.
• 1992 - tús díolachán ceann de na carranna spóirt is mó a bhfuil súil leis Viper. Chuir cobhsú na soláthairtí ola ar chumas an uathoibrithe filleadh ar innill díláithrithe dearfacha. Mar sin, sa charr seo, úsáideadh aonaid le toirt ocht lítear, a d’fhéadfaí a iallach freisin. Ach fiú amháin i gcumraíocht na monarchan, d’fhorbair an carr 400 each-chumhacht, agus ba é an luas uasta 302 ciliméadar san uair. Bhí an chasmhóimint san aonad cumhachta chomh mór sin nach bhféadfadh fiú Ferrari 12-sorcóir dul i ngleic leis an gcarr i gcuid dhíreach.
• 2006 - déanann an chuideachta an Charger íocónach a athbheochan agus Challenger, chomh maith leis an tsamhail a chuirtear i láthair do thiománaithe crosta Calibre.
• 2008 - Fógraíonn an chuideachta go scaoilfear modhnú eile ar an trasdul Turas, ach in ainneoin na feidhmíochta den scoth, ní fhaigheann an tsamhail moladh speisialta.

Sa lá atá inniu ann, tá baint níos mó ag an mbranda Dodge le gluaisteáin chumhachtacha spóirt, faoin gcochall a bhfuil 400-900 each-chumhacht nó piocóidí ollmhóra ann atá ag teorainn le catagóir na dtrucailí ná le gluaisteáin phraiticiúla. Cruthúnas air seo is ea athbhreithniú físe ar cheann de na samhlacha is mó imní:

Dodge Challenger - TOO DANGEROUS FOR DRIVERS ORDINARY - CUMHACHT AMERICAN.

Ceisteanna agus Freagraí:

Cé a chruthaigh Dodge? Beirt deartháireacha, John agus Horace Dodge. Bunaíodh an chuideachta i 1900. Ar dtús, bhí an chuideachta ag gabháil do mhonarú comhpháirteanna do ghluaisteáin. Bhí an chéad mhúnla le feiceáil ag titim 1914.

Cé a dhéanann an Dodge Calibre? Is branda carr é seo a dhéantar i gcorp aischothaithe. Táirgeadh an tsamhail ó 2006 go 2011. Ag an am seo, bhí Chrysler ag pleanáil deireadh a chur leis an gconradh le Daimler.

Cá mBailítear Dodge Calibre? Ní chuirtear an tsamhail seo le chéile ach ag dhá monarchana - i gcathair Belvidere, SAM (sular cuireadh Dodge Neon le chéile anseo), agus i gcathair Valencia (Veiniséala) freisin.