Stair an bhranda gluaisteƔn Acura
Is Ć© Acura an rannĆ”n MeiriceĆ”nach den imnĆ SeapĆ”nach Honda. TĆ” an speisialtĆ³ireacht dĆrithe ar thĆ”irgeadh carranna feidhmiĆŗchĆ”in agus carranna spĆ³irt.
Ba Ć© Acura an chĆ©ad bhranda gluaisteĆ”n sĆ³ sa tSeapĆ”in. Ćacht na cuideachta Ć³ na chĆ©ad bhlianta dĆ” raibh ann nĆ” go raibh tĆ³ir air sna StĆ”it Aontaithe trĆ ghluaisteĆ”in phrĆ©imhe a thĆ”irgeadh. DĆ©antar an chuid is mĆ³ de na carranna a mhonarĆŗ i MeiriceĆ” Thuaidh agus sa tSeapĆ”in freisin.
TĆ©ann stair chruthĆŗ an bhranda siar go dtĆ 1986, nuair a bunaĆodh glĆ©asra tionĆ³il Anerican Honda Motor Co. i California san earrach. Le himeacht ama, aistrĆodh an glĆ©asra ina mhonarcha dĆ©antĆŗsaĆochta chun gluaisteĆ”in Acura a thĆ”irgeadh. TĆ” Honda ag cur branda Acura chun cinn go gnĆomhach. Is Ć© an difrĆocht is suntasaĆ idir an dĆ” bhranda an dearadh spĆ³rtĆŗil agus leibhĆ©al trealaimh na sraithe. Rugadh an t-ainm Acura fĆ©in i 1989.
Ba iad na Acura agus an FinscĆ©al an chĆ©ad duine a rugadh sa chĆ©ad Ć”it, a fuair tĆ³ir lĆ”ithreach ar an margadh.
BhĆ an-tĆ³ir ar an gcuideachta mar gheall ar a hiontaofacht agus a trĆ©ithe teicniĆŗla den scoth. BhĆ Ć©ileamh mĆ³r ar thĆ”irgeadh carranna spĆ³irt agus gluaisteĆ”n sĆ³ sa mhargadh. I 1987, chuaigh an FinscĆ©al ar an 10 liosta is fearr de na carranna is fearr le trĆ bliana anuas.
Tar Ć©is na 90idĆ, thĆ”inig laghdĆŗ suntasach ar an Ć©ileamh ar fheithiclĆ Acura. Ceann de na leaganacha ba ea cĆ©annacht dearadh an ghluaisteĆ”in, nĆ”r ghnĆ³thaigh Ćŗrnuacht agus a bhĆ comhionann le gluaisteĆ”in Honda.
Ag tĆŗs an chĆ©id nua, tar Ć©is trĆ©imhse fhada, rinne an chuideachta ceannrĆ³daĆocht sa mhargadh le leaganacha nua-aimsearthaithe, a bhĆ meĆ”ite cheana fĆ©in le dearadh nua gan Ćoc, chomh maith le teaglaim de mhĆ³rlĆ”ithreacht agus gnĆ©ithe spĆ³irt i gcarranna.
Rinneadh tĆ”irgeadh feithiclĆ easbhĆ³thair a nuachĆ³iriĆŗ freisin, agus ag tĆŗs 2002, ghlac Acura Ć”it faoi phribhlĆ©id i dtionscal na ngluaisteĆ”n chun feithiclĆ easbhĆ³thair a thĆ”irgeadh.
Cuireadh tuilleadh forbartha tapa ar an gcuideachta le teicneolaĆochtaĆ nuĆ”lacha nua a thabhairt isteach sa tĆ”irgeadh, rud a chruthaigh Ć©ileamh sa mhargadh.
Bunaitheoir
Bhunaigh corparƔid na SeapƔine Honda Motor Co. Acura.
Feathal
Cuirtear an feathal Acura i lĆ”thair i bhfoirm ubhchruthach miotail le cĆŗlra dubh istigh, ina bhfuil an comhartha ina shiombail ar chaliper, rud a lĆ©irĆonn feiste cruinn tomhais. FĆ©adfaidh tĆŗ smaoineamh freisin go gcuirtear an suaitheantas i lĆ”thair mar āchomhleĆ”ā de dhĆ” cheannlitreacha de chuid na mbrandaĆ Honda agus Acura.
Ag dul isteach sa stair Ć³ bhunĆŗs na fochuideachta Acura, nĆ raibh a chomhartha fĆ©in ag an mbranda ar dtĆŗs ar feadh 4 bliana. BhĆ ar an gcuideachta, a bhain an margadh amach nuair a scaoileadh a gluaisteĆ”in i dtrĆ©imhse chomh gearr, a feathal fĆ©in a fhĆ”il. Ag baint leasa as taighde eolaĆoch, is Ć©ard atĆ” i gceist le semantics an fhocail "Acura" fĆ©in, rud a chiallaĆonn sa Laidin cruinneas, cruinneas. TĆ” na focail seo pearsanaithe i calipers, atĆ” i gcomhrĆ©ir leis na coincheapa seo i dtĆ”irgeadh na ngluaisteĆ”n sĆ³.
Chomh maith leis sin, de rĆ©ir leagan eile, tĆ” an feathal an-chosĆŗil leis an litir āAā, ach ag an nĆ³imĆ©ad cĆ©anna tĆ” an litir āHā le feiceĆ”il don tsĆŗil nocht, Ć³s rud Ć© nach bhfuil an litir āAā ceangailte leis an deireadh ag an barr , rud a chiallaĆonn i ndiaidh an lĆ”ithreacht na litreacha caipitil an dĆ” chuideachta .
Stair charr Acura
TĆ”irgeadh an tsamhail cĆ”iliĆŗil FinscĆ©al le corp sedan agus aonad cumhachta cumhachtach agus bhĆ sĆ© ar cheann de na chĆ©ad mhĆŗnlaĆ. BeagĆ”n nĆos dĆ©anaĆ, scaoileadh leagan nuachĆ³irithe le corp coupe. Ba Ć© an chĆ©ad charr Ć© a raibh inneall V6 air, a bhĆ in ann luasanna suas le 100 km / h a bhaint amach. i 7 soicind. Fuair āāan tsamhail seo teideal an GhluaisteĆ”in Allmhairithe is Fearr i 1987. Shroich an luas uasta beagnach 220 km / h. ThĆ”inig an leagan nuachĆ³irithe amach go luath sna 90idĆ agus bhĆ trĆ©ithe teicniĆŗla nĆos airde feistithe air cheana fĆ©in. BhĆ roinnt feidhmeanna aici chun an chompord agus an Ć”isiĆŗlacht is mĆ³ a chinntiĆŗ.
Lean an Integra samhail eile den chuideachta le haghaidh 3 agus 5 dhoras. BhĆ comhlacht coupe ag an gcĆ©ad Integra agus bhĆ aonad cumhachta cumhachtach 244 each-chumhacht aige. TĆ”irgeadh leaganacha nuachĆ³irithe ina dhiaidh sin den charr le corp sedan, agus bhĆ leagan spĆ³irt ann freisin le comhlacht coupe. NĆ raibh aon difrĆochtaĆ ar leith eatarthu, cĆ© is moite den aonad cumhachta, a raibh cumhacht 170 each-chumhacht aige sa dara ceann.
ThĆ”inig an tsamhail āsupercar laethĆŗilā nĆ³ samhail NSX debuted i 1989, agus ba Ć© an chĆ©ad charr ar domhan a raibh fonnadh agus corp uile-alĆŗmanam aige, rud a laghdaigh meĆ”chan an chairr go mĆ³r. Carr spĆ³irt a bhĆ ann le corp coupe agus aonad cumhachta cumhachtach de 255 each-chumhacht. Go gairid, i 1997, scaoileadh leagan feabhsaithe den mhĆŗnla, chuir an nuachĆ³iriĆŗ isteach go prĆomha ar an inneall, rud a fhĆ”gann go bhfuil sĆ© nĆos cumhachtaĆ ag 280 horsepower. Agus i 2008, rinne speisialtĆ³irĆ na cuideachta taifead i bhforbairt an aonaid chumhachta suas le 293 horsepower.
NĆ lĆŗ chomh hiontach a bhĆ an dul chun cinn i dtrĆ©ithe teicniĆŗla, go hĆ”irithe an tsamhail inneall EL 1995 - carr sĆ³ le comhlacht sedan.
MeascĆ”n de chumhacht agus sĆ³ a bhĆ san fheithicil easbhĆ³thair sa MDX. Feistithe le haonad cumhachta V6 cumhachtach agus taobh istigh fairsing, tĆ” Ć”it cheannrĆ³daĆoch aige i measc go leor SUVanna.
Ghlac an RSX Ć”it an Integra ag tĆŗs an chĆ©id, agus i 2003 tĆ”irgeadh an carr spĆ³irt sedan TSX le powertrain 4-sorcĆ³ir.
An bhliain dƔr gcionn, scaoileadh an TL le hinneall uasghrƔdaithe 270 V6.
Ć thĆŗs 2005, cuireadh tĆŗs le roinnt Ć©achtaĆ forĆ”sacha de chuid na cuideachta, mar a dāeisigh sĆ© an tsamhail RL, a bhĆ feistithe leis an gcĆ³ras nuĆ”lach SH AWD, agus ba Ć© cumhacht an aonaid chumhachta 300 each-chumhacht. An bhliain dĆ”r gcionn, scaoileadh an chĆ©ad mhĆŗnla RDX, agus Ć© feistithe le hinneall turbo gĆ”sailĆn.
Chonaic an ZDX SUV an domhan i 2009, chomh maith le samhail uasghrĆ”daithe MDX atĆ” feistithe le gnĆ©ithe teicniĆŗla ardteicneolaĆochta.
EisĆodh an RLX Sport Hybrid in 2013 agus ba ghluaisteĆ”n spĆ³irt den ghlĆŗin nua Ć© le corp sedan le tiomĆ”int uile-roth. An dearadh bunaidh, cumhacht innill, ach thar aon rud eile saintrĆ©ithe teicniĆŗla a chruthaĆonn an t-uasmhĆ©id chompord - a ghin Ć©ileamh mĆ³r sa mhargadh.
Ceisteanna agus FreagraĆ:
Cad a chiallaĆonn Akura? TĆ” ainm an bhranda iomrĆ”itigh carranna prĆ©imhe bunaithe ar an bhfocal Acu (snĆ”thaid). Bunaithe ar an gcruth seo, cruthaĆodh Acura, rud a dāfhĆ©adfadh a bheith i gceist le "pointeĆ”ilte nĆ³ gĆ©araithe".
Cad a lĆ©irĆtear ar fheathal Acura? BhĆ lĆ³gĆ³ an bhranda le feiceĆ”il i 1990. LĆ©irĆonn sĆ© caliper (ionstraim beachtais chun gnĆ© cliathĆ”nach poll domhain a thomhas). Is Ć© an smaoineamh aird a tharraingt ar chĆ”ilĆocht foirfe an tĆ”irge.
CĆ” mbailĆtear Akura? TĆ” an chuid is mĆ³ de na samhlacha don mhargadh domhanda bailithe le chĆ©ile ag monarchana i MeiriceĆ” ar le Honda Motor Co. Maidir leis na sedans TSX agus RL, tĆ” siad le chĆ©ile sa tSeapĆ”in.