Taighde: ní bheidh an t-aer níos glaine gan gluaisteáin
Fanfaidh an t-aer chomh salach fiú má laghdaítear líon na ngluaisteán ar na bóithre go suntasach, de réir staidéir a luadh in eagrán na Breataine de Auto Express. In Albain, tháinig laghdú 65% ar líon na ngluaisteán sa chéad mhí ó leithlisiú ó coronavirus. Mar sin féin, níor tháinig feabhas suntasach ar cháilíocht an aeir dá bharr, dar le heolaithe ó Ollscoil Stirling.
Rinne siad anailís ar na leibhéil truaillithe aeir ó cháithníní mín deannaigh PM2.5, a bhfuil an tionchar is mó acu ar shláinte an duine. Rinneadh na tástálacha i 70 áit éagsúil in Albain ón 24 Márta (an lá tar éis bearta a fhógairt i gcoinne an eipidéim sa RA) go dtí an 23 Aibreán 2020. Cuireadh na torthaí i gcomparáid leis na sonraí do na tréimhsí 31 lá céanna thar na trí bliana roimhe sin.
I mbliain 2,5, fuarthas gurb é an meántiúchan geoiméadrach de PM6,6 ná 2020 micreagram in aghaidh an mhéadair ciúbach d’aer. In ainneoin na difríochta ollmhóra i líon na ngluaisteán ar an mbóthar, bhí an toradh seo beagnach mar an gcéanna le 2017 agus 2018 (6,7 agus 7,4 μg, faoi seach).
In 2019, bhí an leibhéal PM2.5 i bhfad níos airde ag 12.8. Mar sin féin, cuireann eolaithe é seo i leith feiniméan meitéareolaíochta ina ndearna deannach mín ó fhásach an Sahára difear do cháilíocht an aeir sa Ríocht Aontaithe. Mura gcuireann tú an fhíric seo san áireamh, ansin an bhliain seo caite bhí an leibhéal PM2,5 thart ar 7,8.
Tháinig na taighdeoirí ar an gconclúid go bhfanann leibhéal an truaillithe aeir mar an gcéanna, ach go bhfuil leibhéal an dé-ocsaíde nítrigine ag laghdú. Caitheann daoine níos mó ama ina dtithe, áfach, áit a bhféadfadh cáilíocht an aeir a bheith bocht mar gheall ar cháithníní dochracha a scaoileadh ó chócaireacht agus ó dheatach tobac.
“Síleadh go bhféadfadh níos lú truaillithe aeir a bheith mar thoradh ar níos lú carranna ar an mbóthar agus go laghdódh sé sin minicíocht na gcomhghalrachta. Mar sin féin, ní bhfuair ár staidéar, murab ionann agus Wuhan agus Milan, aon fhianaise ar thruailliú aeir mín laghdaithe in Albain mar aon le glasáil ón bpaindéim,” a deir an Dr Ruraid Dobson.
“Léiríonn sé seo nach gcuireann feithiclí go mór le truailliú aeir in Albain. D’fhéadfadh daoine a bheith i mbaol níos mó ó dhroch-chaighdeán an aeir ina dtithe féin, i.e. go háirithe má tá sé réidhTarlaíonn cócaireacht agus caitheamh tobac i limistéir faoi iamh agus nach bhfuil aeráilte go maith,” a dúirt sé.
