in - cad é atá ann agus ar fiú praiseach a dhéanamh leis? Trádáil isteach

Is féidir leat carr athláimhe a cheannach ní hamháin ag margaí na ngluaisteán, ag ceantanna ar líne nó trí fhógraí. Sa lá atá inniu ann, tá dealerships gluaisteán sách measúil ag díol carranna athláimhe freisin. Tá an-tóir ar an tseirbhís Trádáil Isteach inár gcuid ama.

Mar a d'fhéadfá buille faoi thuairim, is ón mBéarla a thagann coincheap an Thrádáil isteach. Is é a bhrí litriúil:

• malartú ;
• socrú frithpháirteach;
• modh chun rud nua a fháil, ina n-íoctar cuid den chostas ní le hairgead, ach le rud níos sine.

Is é sin, tagann tú chuig an salon i do charr, atá agat ar feadh tréimhse áirithe. Déanann bainisteoirí, bunaithe ar a riocht teicniúil agus a chuma, é a mheas, agus as an méid seo gheobhaidh tú lascaine nuair a cheannaíonn tú carr nua nó úsáidte.

Ní hamháin go n-oibríonn díoltóirí gluaisteán de réir na scéime céanna, ach freisin siopaí leictreonaic nó fón póca: “Beir leat do sheanfhón agus faigh lascaine ar cheann nua.” Tá sé an-tairbheach don díoltóir agus don cheannaitheoir amach anseo, mar is bealach níos sábháilte é carr athláimhe a cheannach fiú amháin i ndéileálaí gluaisteán chun d'iompar féin a fháil. Mar a scríobhamar roimhe seo ar Vodi.su, bíonn an baol ann go dtiocfaidh tú ar scéimeanna calaoiseacha éagsúla le carr a cheannach trí fhógraí.

Baineann salons leas freisin, toisc go gcuirtear feithiclí a nglactar leo faoin gclár um thrádáil isteach ar díol tar éis beagán deisiúcháin nó gan deisiúcháin ar bith. Ar ndóigh, sna hoibríochtaí seo tá siad brabús maith.

Téarmaí

Socraíonn gach cuideachta a téarmaí féin, ach tá go leor gnéithe coitianta ann:

• nach bhfuil aois an ghluaisteáin níos mó ná 7 mbliana (gluaisteáin eachtracha), 5 bliana (samhlacha baile);
• gan aon damáiste tromchúiseach;
• go bhfuil na doiciméid go léir in ord, níl aon neamhréireachtaí idir na huimhreacha atá stampáilte ar an gcorp agus na huimhreacha atá léirithe sa TCP.

Faoi choinníollacha den sórt sin, mar riail, oibríonn ionadaithe oifigiúla branda gluaisteán áirithe. I salons den sórt sin, glacann siad ní hamháin gluaisteáin a monaróir.

Cé na gluaisteáin nach féidir a thrádáil:

• níos sine ná an aois shonraithe;
• le damáiste suntasach;
• nach ráthaíonn a oibriú sábháilteacht;
• le comharthaí soiléire “fear báite”, is é sin, marthanóirí tuilte;
• ní fhreagraíonn caitheamh an taobh istigh agus an taobh amuigh leis an míleáiste dearbhaithe - comhartha go bhfuil beagán tweaked ag na húinéirí an míleáiste;
• leis na srianta atá ann cheana ar ghníomhartha clárúcháin;
• neamhréireachtaí doiciméad.

Is fiú a rá, chomh maith le déileálaithe, gur féidir gluaisteáin úsáidte a thabhairt chuig siopaí gill, áit nach bhfuil na ceanglais chomh dian. Tá go leor salons ann freisin a dhéileálann go heisiach le gluaisteáin a úsáidtear. Beidh siad, freisin, le leibhéal ard dóchúlachta, a cheannach amach carr a dhiúltaigh siad ag dealership, áfach, beidh siad a thairiscint ar phraghas 30-50 faoin gcéad faoi bhun phraghas an mhargaidh.

Buntáistí agus Coistí

Na príomhbhuntáistí a bhaineann le malartú trí Thrádáil Isteach:

• am a shábháil, ní gá a chuardach le haghaidh ceannaitheoirí ar do chuid féin;
• slándáil dhlíthiúil;
• riosca íosta de mheabhlaireacht agus calaois (cé gur féidir scéimeanna calaoiseach a fháil fiú i salons);
• deis a cheannach carr nua i bhfad níos saoire.

Má tá táirge leachtach ar cíos agat, carr nach sine ná 5 bliana, a bhfuil éileamh ar an margadh air, is féidir leis an lascaine 70 faoin gcéad a bhaint amach. Ina theannta sin, is féidir leat iasacht carr brabúsach a fháil gan íocaíocht síos a bheith ort.

Ach tá go leor "gaistí" ann freisin. Gcéad dul síos, caillteanas suntasach i bpraghas, ar an meán 15-20 faoin gcéad de luach an mhargaidh, ach uaireanta is féidir é a bhaint amach 40-50%. Is é an dara lúide nach féidir aon cheann de na gluaisteáin a chuirtear ar díol a cheannach faoin gclár seo.

Ar an tríú dul síos, barántas teasctha: ní ráthaítear gluaisteáin úsáidte. Is é an t-aon rud is féidir leo a thairiscint ná ráthaíocht do roinnt aonad, tionóil a deisíodh nó a athraíodh tar éis glacadh leis an gcarr.

Ar an gceathrú háit, déanfaidh bainisteoirí liosta de go leor fachtóirí duit cén fáth a ngearrann siad praghas chomh híseal ar do charr athláimhe:

• tarchur láimhe - ní úsáideann aon duine é a thuilleadh;
• tarchur uathoibríoch - tá a dheisiú costasach;
• lochtanna coirp, cé go bhféadfadh nach bhfuil iontu seo ach scratches beaga;
• níl an tsamhail tóir ar an margadh;
• istigh caite;
• ró-bheag nó, os a choinne sin, toirt ró-mhór an aonaid chumhachta agus mar sin de.

Trí gach modh is féidir déanfaidh siad iarracht an costas a laghdú oiread agus is féidir. Smaoinigh freisin ar dhímheas agus caitheamh páirteanna.

Mar sin, is féidir leat a fheiceáil go héasca gur seirbhís brabúsach áisiúil é Trádáil Isteach, ach caithfidh tú íoc breise as aon áisiúlacht. Ar an láimh eile, ní chuireann aon duine cosc ​​ar úinéirí gluaisteán athláimhe iad a dhíol ar an mbealach sean-aimseartha trí shuíomhanna rangaithe. Fíor, le blianta beaga anuas, breathnaíodh saturation an mhargaidh sa Rúis, agus mar sin is féidir le díol carranna a úsáidtear stráice ar feadh i bhfad.

Trádáil i . Buntáistí agus míbhuntáistí . Conas gan a bheith deceived!

Ag luchtú…