Tiomáint tástála Hyundai i20 Coupe c: nua

Na chéad chiliméadair taobh thiar de roth an i20 Coupe le hinneall turbo trí-sorcóir

Le hathrú na nglún san i20, tá léim mhór chandamach marcáilte arís ag Hyundai in éabhlóid a tháirgí. Le dearadh taitneamhach súl, trealamh saibhir, ceardaíocht ardchaighdeáin agus feidhmiúlacht shuntasach, níl aon dabht anois go bhfuil an Hyundai i20 Coupe 1.0 T-GDI ar cheann de na tairiscintí fíor-luachmhara sa rang beag. Le tabhairt isteach an leagan Coupe, tá an-tóir ar an tsamhail ina measc siúd atá, i dteannta na ngnáthcháilíochtaí atá ag carr cathrach, ag lorg pearsantacht níos gile agus tuiscint níos mó ar dhinimic i ndearadh an choirp.

Ag teacht leis na treochtaí reatha i dteicneolaíocht innill nua-aimseartha, tá Hyundai tar éis brostú chun inneall gásailín turbocharged trí-sorcóir úrscothach le 20 hp a thairiscint don i100. níos mó ná rogha spéisiúil seachas an t-inneall cáiliúil 1,4-lítear a astaítear go nádúrtha. Anois tá leagan níos cumhachtaí ceangailte leis lena 120 hp. tá cuma an-oiriúnach ar chuma lúthchleasaíochta an Coupe.

Inneall measartha trí-sorcóir

Ní haon rún é le fada an lá go bhfuil meaisíní trí-sorcóir ag éirí níos coitianta sa chomhrac in aghaidh astuithe le hinnill le díláithriú suas le thart ar 1,5 lítear, agus cuireann dul chun cinn innealtóireachta sa réimse seo ar chumas na n-aonad seo oibriú gan chomparáid níos saothraithe ná riamh. . Nuair a thagann sé le taithí tiomána, glacann monaróirí éagsúla cosáin éagsúla - ag BMW, mar shampla, tá oibriú na n-inneall trí-sorcóir chomh hard sin nach féidir prionsabal a ndearadh a aithint ach amháin ag a saintréith, ach ag an am céanna an-muffled. fuaim. An 1.0 Ecoboost Ford a bhuaigh duaiseanna Ní féidir é a aithint ach mar thrí-sorcóir ag throttle leathan oscailte - an chuid eile den am tá a oibríocht ar a laghad chomh réidh agus chomh caol leis na réamhtheachtaithe aon-sorcóra. Tá bealach an-suimiúil glactha ag Hyundai - anseo déantar an chuid is mó de na heasnaimh tipiciúil den chineál seo inneall a dhíchur, ach ar an láimh eile, cuirtear béim ar chuid dá ngnéithe idirdhealaitheacha fiú. Seo a bhfuil i gceist againn - creathadh an Hyundai i20 Coupe 1.0 T-GDI le 120 hp. laghdaithe go dtí íosmhéid is féidir a bhaint amach go hiomlán agus is féidir é a chatagóiriú mar rud neamhshuntasach fiú agus iad díomhaoin - sa disciplín seo, tá marc den scoth tuillte ag na Cóiréigh. Le revs íseal go meánach coinnithe agus stíl tiomána réasúnta cothrom, ní féidir beagnach aon rud a chloisteáil ó chuan an innill, agus go suibiachtúil is cosúil go bhfuil an t-inneall lítear níos ciúine fós ná a chomhghleacaithe ceithre-sorcóir a thairgtear don i20. Mar sin féin, le luasghéarú níos tromchúisí, tagann todhmad míchothrom sonrach na dtrí sorcóir chun tosaigh, agus ar bhealach taitneamhach gan choinne: ag luasanna os cionn an mheáin, éiríonn glór an ghluaisrothar hoarse agus fiú dord le nótaí spóirt gan cheilt.

Tá an dáileadh cumhachta go hiontach freisin i mbeagnach gach bealach - tá an calafort turbo ag revs íseal beagnach deireadh, agus tá an sá muiníneach ó thart ar 1500 rpm, agus idir 2000 agus 3000 rpm fiú ionadh cobhsaí. Ag an am céanna, freagraíonn an t-inneall go héasca ar luasghéarú agus gan na moilleanna annoying a bhaineann de ghnáth le dearaí den sórt sin. 120 hp leagan péireáilte mar chaighdeán le tarchur sé-luas (ní bhíonn ach cúig ghiar sa mhúnla 100 hp) a cheadaíonn aistriú éasca agus taitneamhach agus atá oiriúnaithe go maith d'fheidhmíocht an innill, rud a ligeann duit tiomáint ar luas iomlán íseal go leor an chuid is mó den am.

Ar an mbóthar, tá an Hyundai i20 Coupe ina chónaí go dtí a chuid cuma spórtúil ar go leor bealaí - tá cúlchistí soladacha ag an bhfonnadh le haghaidh stíl tiomána níos spórtúla, tá iompar an ghluaisteáin soladach agus intuartha, agus coinnítear creathadh comhlacht cliathánach ar a laghad. Tá inaistritheacht agus éascaíocht láimhseála dearfach freisin - ní fhéadfaí ach aiseolas ón gcóras stiúrtha a bheith níos cruinne.

Tá sé taitneamhach a thabhairt faoi deara go bhfaighimid faoin taobh amuigh dinimiciúil feidhmiúlacht atá beagnach ar chomhchéim leis an leagan caighdeánach den tsamhail - tá méid maith ag an stoc don rang, ní thugann an spás sna suíocháin tosaigh agus cúil araon cúis le. míshástacht, a bhaint amach na criosanna sábhála tosaigh atá thar a bheith simplí (a thiocfaidh chun bheith i go leor cásanna fadhb simplí ach an-annoying sa saol laethúil do go leor samhlacha le dhá dhoras), tá an eirgeanamaíocht ag leibhéal ard, mar an gcéanna téann do na ceardaíochta.

CONCLÚID

+ Inneall fuinniúil agus meon le dea-bhéasa agus fuaim thaitneamhach, iompar sábháilte, eirgeanamaíocht mhaith, ceardaíocht dhaingean

– Is féidir leis an gcóras stiúrtha aiseolas níos fearr a sholáthar freisin nuair a dhéanann na rothaí tosaigh teagmháil leis an mbóthar.

Téacs: Bozhan Boshnakov

Grianghraf: údar