ford_ferrari1-nóiméad
nuacht

Ford vs Ferrari: cad iad na carranna a thiomáin laochra an scannáin

In 2019, chuir díograiseoirí gluaisteán an-áthas ar phictiúrlann Hollywood: tháinig pictiúr de Ford i gcoinne Ferrari amach. Ní hé seo, ar ndóigh, an Fast and the Furious lena raidhse supercars agus gluaisteáin só eile, ach bhí go leor le feiceáil. Molaimid duit dul i dtaithí ar chúpla carr a d’fhéadfá a fheiceáil sna scannáin.

ford gt40

An carr a bhfuil beagnach an t-am scáileáin is mó. Is carr spóirt é a bhuaigh an 24 Hours of Le Mans ceithre huaire. Fuair ​​an carr a ainm ón bhfrása Gran Turismo. Is é 40 airde an ghluaisteáin spóirt in orlach (thart ar 1 méadar). Táirgeadh an tsamhail ar feadh tamaill ghearr. D'fhág sí an líne tionóil i 1965, agus i 1968 cuireadh stop le táirgeadh cheana féin. 

ford1-nóiméad

Is iontach an rud é Ford GT40 dá chuid ama. Ar an gcéad dul síos, chuir an dearadh isteach ar thiománaithe: iontach, ionsaitheach, fíor-spóirt. Ar an dara dul síos, bhí an carr ionadh go suairc ar a chumhacht. Bhí inneall 7-lítear feistithe le roinnt éagsúlachtaí, agus d'fheistigh Ferrari a gcuid samhlacha le haonaid nach mó ná 4 lítear.

Ferrari P.

Ionadaí "níos óige" de thionscal na ngluaisteán (1963-1967). Tá cáil ar an gcarr as a bhuanseasmhacht. Ghnóthaigh sé onóracha barr go rialta i rásaí maratón 1000 km. Feistíodh an bunleagan le hinneall 3-lítear le 310 each-chumhacht. 

ferrari 1-nóiméad

Bhí dearadh todhchaíoch sna chéad mhúnlaí. Bhí sé i gceist ag na cruthanna smoothed aerodinimic a fheabhsú. D'éirigh go maith leis an Ferrari P, agus rinneadh timpeall dosaen modhnuithe dá bharr. Le himeacht aimsire, fuair na hinnill níos mó lítear agus "capaill". 

Add a comment