Treocht Ford Mondeo Karavan 2.0 TDCi (130 к)
Tiomáint Tástála

Treocht Ford Mondeo Karavan 2.0 TDCi (130 к)

Conas é a mhaolú (más gá dó socair a dhéanamh cheana féin)? Simplí, le tarchur uathoibríoch. Tá sé cineál péinteáilte ar an gcraiceann, lena chúig ghiar, tá sé comhoiriúnach go maith leis an chasmhóimint a sholáthraíonn an díosal turbo, agus tá an rogha acu siúd nach bhfuil muinín acu as faisnéis leictreonach fós aistriú láimhe “seicheamhach”.

Ar ndóigh, ar an láimh eile, tá sé fíor go n-itheann tarchuir uathoibríoch go minic toirt mór innill. Mar shampla, luasghéaraíonn Mondeo atá chomh mótairithe le giarbhosca láimhe (sé luas) go 100 ciliméadar san uair i díreach os cionn deich soicind, agus ceann uathoibríoch i dtrí cinn déag. Tar éis ciliméadar luasghéarú, tá sé beagnach 20 ciliméadar in aghaidh na huaire níos moille, agus tá an luas deiridh i bhfad níos ísle.

Ach ar an láimh eile, is cuma le haon cheann de na huimhreacha seo nuair a bhíonn tú ag bogadh lá i ndiaidh lae i slua cathrach ar luas meánach 5 mhíle san uair chun obair, nó níos fearr fós, chun obair a dhéanamh.

Tá an chuid eile den Mondeo mar an gcéanna agus a bhfuilimid cleachtaithe le Mondeo: ar chaighdeán ard go leor, ó thaobh ábhair agus ó thaobh ceardaíochta de, compordach, le gluaiseacht beagáinín gearr ar shuíochán an tiománaí (ar fhad) agus eirgeanamaíocht mhaith.

Ciallaíonn cúl an veain, ar ndóigh, go leor spás bagáiste agus solúbthacht, agus is trealamh sách saibhir é an lipéad Treocht, lena n-áirítear aerchóiriú uathoibríoch iontach. Agus toisc go bhfuil an Mondeo fós ina Mondeo, tá an fonnadh compordach go leor chun bumps a láimhseáil faoi na rothaí le haghaidh tiomána ó lá go lá, ach fós daingean go leor chun spraoi cúinne a dhéanamh. Go háirithe ós rud é go bhfuil an stiúradh fós beacht agus go dtugann sé go leor aiseolais.

An fiú é nó nach ea? Fíor, tá Mondeo le tarchur uathoibríoch i bhfad níos moille agus i bhfad níos costasaí. Ach má tá fonn ort ar do chompord, tá a fhios agat go mbíonn comhréitigh riachtanach uaireanta.

Treocht Ford Mondeo Karavan 2.0 TDCi (130 к)

Máistir sonraí

Díolacháin: Mótair mullaigh ljubljana
Bunphraghas an mhúnla: 25.997,33 €
Costas samhail tástála: 27.662,33 €
Ríomh costas árachas carranna
Cumhacht:96kW (130


KM)
Luasghéarú (0-100 km / h): 11,6 leis
Luas uasta: 197 km / h
Tomhaltas ECE, timthriall measctha: 7,5l / 100km

Faisnéis theicniúil

inneall: 4-sorcóir - 4-stróc - in-líne - instealladh díreach díosail - díláithriú 1998 cm3 - cumhacht uasta 96 ​​kW (130 hp) ag 3800 rpm - chasmhóiminte uasta 330 Nm ag 1800 rpm.
Aistriú fuinnimh: rothaí tosaigh inneall-tiomáinte - 5-luas tarchurtha uathoibríoch - boinn 205/55 R 16 H (Goodyear Eagle Ultra Grip M + S).
Cumas: luas barr 197 km / h - luasghéarú 0-100 km / h i 11,6 s - ídiú breosla (ECE) 10,2 / 5,9 / 7,5 l / 100 km.
Maise: feithicil fholamh 1560 kg - ollmheáchan incheadaithe 2235 kg.
Toisí seachtracha: fad 4804 mm - leithead 1812 mm - airde 1441 mm - trunk 540-1700 l - umar breosla 58,5 l.

Ár dtomhais

T = -4 ° C / p = 1007 mbar / rel. vl. = 67% / Coinníoll an mhíleáiste: 11248 km
Luasghéarú 0-100km:12,7s
402m ón gcathair: 18,7 bliana (


120 km / h)
1000m ón gcathair: 34,2 bliana (


153 km / h)
Luas uasta: 196km / h


(D)
tomhaltas tástála: 10,2 l / 100km
Achar coscánaithe ag 100 km / h: 45,9m
Tábla AM: 40m

Molaimid agus náire sinn

aerchóirithe

chassis

ceannaireacht

inneall

ag bogadh suíochán an tiománaí

roinnt ábhar

achair choscánaithe

Add a comment