Tiomáint tástála Ferrari Roma: go léir faoi dhearadh an Prancing Horse coupe nua - réamhamharc
Ábhar
Ferrari Roma: go léir faoi dhearadh an Prancing Horse coupe nua - réamhamharc
Chríochnaigh Ferrari 2019 le bang nuair a tugadh isteach múnla nua a chuir iontas ar gach duine agus a d'éirigh le branda Cavallino agus Dolce Vita na hIodáile sna 60í anuas. Ó thaobh na teicneolaíochta chun cinn agus cumhachtach, ní hamháin gur leagan dúnta den Portofino é an Ferrari Roma nua, ach freisin an sampla stíle a chuireann béim ar dhearadh scagtha na hIodáile. Seo iad na sonraí aeistéitiúla, taobh amuigh agus istigh atá mar thréith ag an Ferrari Roma nua a fheicfimid ar na bóithre in 2020.
Elegance sporty
Tionscadail Roma Ferrari Tá sé spreagtha ag an gcoincheap maidir le galántacht spórtúil a cheiliúrann na bróga Granturismo Berlin is cáiliúla ó na 60idí, gluaisteáin arb iad is sainairíonna an líne coupé fastback 2+ le hinneall tosaigh agus cruth discréideach galánta. Cuireann Ferrari Roma, a rugadh san áitreabh seo, stíl íon sofaisticiúil in iúl le teanga thar a bheith nua-aimseartha; ní thréigeann a líne bhunúsach atá comhréireach go hidéalach, áfach, a ghairm spóirt fhairsing.
Imleabhair nua
Cruthaíonn an toirt "cantilever" den tosaigh, austere agus tábhachtach, éifeacht "srón siorc". Trasnaíonn an bonnóg tosaigh mór agus na gardaí láibe sinuous a chéile, rud atá ar aon dul le gnéithe stíle thraidisiún Ferrari. Chun an íostachas foirmiúil a fheabhsú agus an carr a dhéanamh an-oiriúnach do thimpeallachtaí uirbeacha, baineadh gach maisiúchán nó gaothairí gan ghá: mar shampla, ní sholáthraíonn an dromchla bréifneach fuarú an innill ach nuair a bhíonn sé ag teastáil, agus ar an gcaoi sin athmhachnamh a dhéanamh ar choincheap an ghreille radaitheora. féin, agus dearadh an Gluaisteán gan sciath taobh, cosúil le gluaisteáin bóthair ó na 50idí. Trasnaíonn dhá cheannlampa líneacha stiúir iomlána, a mheaitseálann foircinn an ghreille tosaigh go foirfe, le barra solais cothrománach a léiríonn an eilimint teannas timpeall an chairr, ag leid ag mothú teaghlaigh le Ferrari SP Monza.
Foirm íon
Il leitmotif Is foirm íon é dearadh an Ferrari Roma, a chothaítear ar chúl trí chomhtháthú iomlán an tsciatháin shochorraithe isteach sa fhuinneog cúil. Tá cúl an ghluaisteáin thar a bheith nua-aimseartha; Le forbairtí teicneolaíochta le déanaí is féidir méid na ngrúpaí optúla a laghdú, agus scáthú foinsí solais íostaigh ina dhiaidh sin. Glacann an cúpla taillight an cruth sainiúil ar sheod atá iata i imleabhar a dtagann a fhoinsí solais líneacha le chéile le Nolder líne sholadach fhíorúil. Comhlánaíonn diffuser comhréireach a chomhtháthaíonn na heití agus na píopaí eireaball ar chúl na feithicle.
Éabhlóid cab dúbailte
Mar thoradh ar chur chuige foirmeálta nua maidir le méideanna agus cruthanna an taobh istigh cruthaíodh dhá spás maireachtála, ceann atá tiomnaithe don tiománaí agus an ceann eile don phaisinéir, éabhlóid ar choincheap Dual Cockpit a bhí le feiceáil cheana féin ar fheithiclí eile sa raon. Gné nuálaíochta an coincheap de Roma Ferrari is é seo a leathnú ar an gcábán iomlán, ní amháin ar an dashboard. Tugann an teaglaim de elegance agus sportiness cuma scagtha ar an gcarr ar fad, tugann sé carachtar tréith taobh istigh an ghluaisteáin, a thuairiscítear i dteanga shimplí agus nua-aimseartha, ag cur béime ar íonacht fhoirmiúil línte agus méideanna. In urrann na bpaisinéirí, arna shainiú ag eilimintí atá deartha timpeall ar choincheap agus ar thuiscint an spáis, déantar dromchlaí agus feidhmiúlacht a dháileadh go horgánach.
Tabhair aird ar an bpaisinéir
Murab ionann agus na gluaisteáin Prancing Horse níos spórtúla, a dhíríonn de ghnáth ar fhigiúr an tiománaí, urrann paisinéirí an mhúnla Roma Ferrari tá struchtúr beagnach siméadrach aige, a chuireann le dáileadh níos orgánaí spásanna agus feidhmeanna, an oiread sin ionas go mbraitheann an paisinéir go bhfuil baint mhór aige le tiomáint cosúil le fíor-thiománaí. Ag teacht leis an gcur chuige iomlánaíoch ailtireachta a cuireadh i bhfeidhm maidir leis an bhfeithicil iomlán, rinneadh na cruthanna a mhúnlú go plaisteach, ag sainiú toirt dealbhóireachta ina bhfuil na heilimintí istigh mar iarmhairt fhoirmiúil nádúrtha ar a chéile. Tá an dá chnapán dealraitheach, a aibhsíonn ribíní imshruthaithe, tumtha i méid toirtmhéadrach a shíneann ón dashboard go dtí na suíocháin chúl, ag comhtháthú an painéal, na doirse, an suíochán cúil agus an tollán gan uaim. Tá an grúpa rialaithe F1 dírithe ar chonsól an ionaid, pláta a mheabhraíonn luamhán fearas Ferrari leis an téama geata íocónach, athdheartha agus nuashonraithe. I Ferrari Roma, tá an eilimint seo tílithe chun inrochtaineacht níos fearr agus infheictheacht uasta a sholáthar don tiománaí.
Athdhearadh HMI
Cuireadh tús leis an sainmhíniú ar an taobh istigh le hathdhearadh iomlán ar an HMI. Déantar braisle na hionstraime go hiomlán digiteach a chosaint le clúdach frith-fhrithchaiteach galánta a théann go leanúnach ón bpainéal ionstraime. Tá na hionstraimí ar bord go hiomlán digiteach anois agus tá siad i bhfolach i measc na n-eilimintí istigh, go háirithe nuair a dhéantar an carr a mhúchadh, rud a thugann cuma nuálach don taobh istigh. Nuair a bhrúnn tú cnaipe tosaithe an innill ar an roth stiúrtha, déantar na comhpháirteanna digiteacha go léir a chasadh air de réir a chéile le linn an “searmanas tosaigh” go dtí go mbeidh an cab gafa go hiomlán. Is éard atá i mbraisle na hionstraime taispeáint dhigiteach ardghléine 16 orlach amháin atá tílithe i dtreo an tiománaí le go mbeidh sé furasta a léamh. Ar an scáileán baile, seasann tachóiméadar ciorclach mór amach idir an scáileán nascleanúna agus an scáileán rialaithe fuaime: soláthraíonn a mhéid mór raon leathan roghanna saincheaptha scáileáin is féidir a rialú go héasca trí úsáid a bhaint as rialuithe an roth stiúrtha. Mar shampla, tá an leathanach braisle iomlán le breathnú ar an léarscáil nascleanúna chun taisteal a éascú a thuilleadh. Sraith rialuithe il-dteagmháil is ea an roth stiúrtha nua a ligeann don tiománaí gach gné den fheithicil a rialú gan a lámha a bhaint den roth stiúrtha riamh. Tá rialuithe traidisiúnta ar nós an Manettino 5-bhealach, rialuithe ceannlampa, cuimilteora agus táscairí treorach timpeallaithe ag touchpad beag feidhmiúil ar an roth stiúrtha ceart a ligeann duit scáileáin an aonaid lárnaigh a nascleanúint. chomh maith le rialuithe agus rialú oiriúnaithe cúrsála ar an rás clé. Comhtháthaíonn an taispeáint ionaid uile-nua, suite idir na cabanna le scáileán ingearach 8,4-orlach Iomlán HD, rialuithe infotainment, nascleanúna agus aeráide eile chun go mbeidh níos mó iomasach agus éasca le húsáid. Tógtar eispéireas an phaisinéara go dtí an chéad leibhéal eile le taispeáint tiomnaithe do phaisinéirí Iomlán HD 8,8-orlach agus taispeántais scáileáin tadhaill daite ar éileamh a ligeann duit an fheithicil a fheiceáil agus idirghníomhú léi tríd an gceol a roghnú le héisteacht léi. , féachaint ar fhaisnéis faoi loingseoireacht satailíte agus aerchóiriú a rialú.
